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意法半導體單片三頻衛(wèi)星導航接收器提升汽車定位精度

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2012-10-30 09:33:221355

半導體正式退出 愛立信前途渺茫

12月10日晚間消息,歐洲第一大半導體廠商半導體今天宣布,該公司將在明年第季度以前出售其所持有的-愛立信股份。
2012-12-10 23:27:501934

半導體意欲進入汽車和工業(yè)時長

半導體之所以有這一轉(zhuǎn)型,是因為看到了汽車智能化和工業(yè)智能化的發(fā)展趨勢,而消費電子對 MEMS 的需求已經(jīng)趨于放緩。
2017-10-18 15:20:395486

北斗三頻觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量評估方法

信號的多徑誤差估計模型:并針對零基線雙差對載波相位觀測值精度評估時,必須要求在同一個測站有兩個相同型號的接收機對兩顆衛(wèi)星三頻觀測數(shù)據(jù)的情況,提出利用無幾何相位無電離層組合法,實現(xiàn)單個接收機對單個衛(wèi)星接收到的
2017-11-02 09:50:2510

半導體推出新款高精度MEMS傳感,支持汽車精確定位控制

半導體模擬、MEMS和傳感產(chǎn)品部副總裁Andrea Onetti表示:“半導體是車載導航、信息服務系統(tǒng)等汽車非安全用市場第一大MEMS傳感廠商[1],我們的最新一代慣性傳感——汽車級的ASM330LHH可實現(xiàn)精確定位,讓汽車駕駛變得更安全、更智能。”
2018-07-12 16:57:001638

ST推出首個多衛(wèi)星導航接收器芯片組應用汽車精度定位

保證,適用于安全關鍵的應用。”半導體推出了世界首個多衛(wèi)星導航接收器芯片組,適合安全關鍵型汽車應用和對于PPP、RTK應用的分米和厘米級高精度定位應用。
2018-03-11 22:23:003729

半導體推出新款高精度MEMS傳感

橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出汽車級六軸慣性傳感ASM330LHH ,為先進的車載導航和信息服務系統(tǒng)提供超高分辨率運動跟蹤功能。
2018-07-20 15:36:554532

半導體期待汽車MEMS傳感市場的爆發(fā)性成長

半導體傳感產(chǎn)品部總監(jiān)Simone Ferri看好汽車微機電系統(tǒng)(MEMS)將在半導體市場成為下一波浪潮,
2018-09-28 15:58:504454

半導體的底氣是什么

electronica 2018最火展區(qū)之一,半導體的亮眼科技。
2018-12-03 16:44:325397

半導體汽車電子市場的趨勢分析

半導體汽車電子領域是一家重要的上游供應商,業(yè)界多次有傳聞,英飛凌將收購半導體。法國政府和意大利政府通過控股公司平分了ST 27.5%的股份,而法國政府一直對英飛凌收購半導體持反對意見。
2019-01-16 09:33:306690

半導體32位汽車單片機技術產(chǎn)品路線圖資料合集免費下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是半導體32位汽車單片機技術產(chǎn)品路線圖資料合集免費下載。
2019-05-06 08:00:000

Tieto和半導體攜手合作,加快汽車中控單元(CCU)軟件開發(fā)

Tieto與半導體于10日宣布,雙方正在合作開發(fā)在意半導體的人氣頗高的Telemaco3P平臺上運行的汽車中控單元(CCU)軟件。
2019-12-11 17:48:133738

半導體開創(chuàng)性的FlightSense ToF傳感

星大屏幕智能手機Galaxy Note 20 Ultra采用了半導體多樣化的傳感技術,包括世界首個多區(qū)塊直接ToF傳感,以及半導體MEMS傳感和EEPROM存儲,攝像頭拍照性能極其
2020-11-09 11:31:333243

半導體汽車導航及航位推算模塊 簡化設計,提高性能

為了用先進的 GNSS 芯片組和模塊支持汽車導航定位市場發(fā)展,半導體推出了 Teseo 模塊家族的最新成員Teseo-VIC3DA。
2021-11-09 16:47:49933

精度車載GNSS定位導航模塊怎么選,車載導航定位模塊介紹

NMEA格式的定位信息及輔助信息,供接收者選擇應用。高精度車載GNSS定位導航模塊怎么選,先來了解一下GNSS模塊的分類,再來帶您了解怎么確定型號。 SKYLAB的GNSS模塊根據(jù)支持衛(wèi)星信號的頻段,分為單GPS定位模塊、單北斗定位模塊和單北斗多模
2021-11-12 16:01:456368

半導體推出100W無線充電接收器芯片,業(yè)內(nèi)額定功率最高

半導體(簡稱ST)推出了100W無線充電接收器芯片,這是業(yè)內(nèi)額定功率最高的無線充電接收芯片,面向當前市場上最快的無線充電。使用意半導體的新芯片STWLC99,不到30分鐘即可將一部電池容量最大的高端智能手機充滿電。
2022-12-08 10:17:041589

半導體怎么樣

半導體怎么樣 半導體(ST)集團于1987年成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics
2023-02-08 14:24:113020

半導體KST測距傳感應用案例

KST3420 和 KST3220 是半導體(ST)合作伙伴計劃授權成員 KS Technologies(又稱:KST)公司開發(fā)的測距傳感,也是半導體飛行時間(ToF)傳感的一個應用研究案例。
2023-02-24 09:55:182719

精度GNSS定位定向模組M20D實現(xiàn)無人配送車導航定位的原理

的原理: GNSS定位: GNSS是衛(wèi)星導航系統(tǒng),通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號,可以計算出接收器的位置、速度和時間。M20D模組使用GNSS接收器來獲取衛(wèi)星信號,并利用信號的時間延遲來計算車輛的位置。由于GNSS信號可能受到建筑物、樹木和其他障礙物的干擾,因此在復雜環(huán)境中,單獨使用
2023-09-11 18:01:042135

半導體微控制EMC設計指南

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《半導體微控制EMC設計指南.pdf》資料免費下載
2023-10-07 15:08:5715

半導體推出無線充電發(fā)射接收器評估板

中國——半導體推出基于STWLC38和STWBC86芯片的無線充電發(fā)射接收器評估板,簡化15W Qi無線充電器的開發(fā)。
2023-12-07 11:30:401665

三頻路由是什么?三頻路由和雙頻路由的區(qū)別

三頻路由是指工作在2.4GHz、5.1GHz以及5.8GHz個頻段的路由。這種路由適合多種應用場景,包括: 1. 需要多個設備同時上網(wǎng):如果家中上網(wǎng)人數(shù)多,上網(wǎng)設備多,推薦購買三頻路由
2023-12-22 17:19:403646

半導體與理想汽車共筑電動汽車未來

半導體(簡稱ST),作為全球領先的半導體公司,服務于多重電子應用領域,近日與新能源汽車領域的佼佼者理想汽車達成了一項重要合作。根據(jù)這份長期供貨協(xié)議,半導體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET,以支持理想汽車在高壓純電動車市場的戰(zhàn)略布局。
2024-01-04 14:36:041447

半導體與致瞻科技合作提升電動汽車夏冬續(xù)航里程

的壓縮機控制提供半導體代碳化硅(SiC)MOSFET技術。采用高能效的控制可為新能源汽車帶來諸多益處,以動力電池容量60kWh~90kWh的中型電動汽車為例,續(xù)航里程可延長5到10公里,在夏冬兩季的效果尤為明顯。
2024-01-18 10:04:051399

半導體與致瞻科技就SiC達成合作!

今日(1月18日),半導體在官微宣布,公司與聚焦于碳化硅(SiC)半導體功率模塊和先進電力電子變換系統(tǒng)的中國高科技公司致瞻科技合作,為致瞻科技電動汽車車載空調(diào)中的壓縮機控制提供半導體代碳化硅(SiC)MOSFET技術。
2024-01-19 09:48:161639

德州儀器、半導體發(fā)布悲觀指引

的悲觀指引。據(jù)悉,兩大巨頭均表達了對2024年工業(yè)和汽車芯片成長的擔憂。德州儀器聲稱,目前半導體行業(yè)市場的形勢惡化,業(yè)績展望報告體現(xiàn)出環(huán)境的疲軟,客戶正在再平衡庫存。 而最近幾年重點仰賴工業(yè)和汽車芯片市場的半導體也預計,該公
2024-01-29 11:24:581285

長城汽車芯動半導體半導體在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日,長城汽車芯動半導體半導體在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,長城汽車零部件董事長鄭立朋、芯動半導體總經(jīng)理姜佳佳,半導體總裁兼首席執(zhí)行官 Jean-Marc Chery;執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平;
2024-03-14 10:25:001123

半導體推出汽車級慣性模塊

半導體近日發(fā)布了ASM330LHBG1汽車軸加速度計和軸陀螺儀模塊,并配套安全軟件庫,為汽車廠商提供了一款經(jīng)濟高效的功能安全性應用解決方案。
2024-05-17 10:33:39992

北斗高精度定位終端的工作原理和精度范圍

作為一款新型的高精定位設備,其核心工作原理體現(xiàn)在以下幾個方面:一、信號接收北斗高精度定位終端通過內(nèi)置的接收器,能夠捕獲并接收來自北斗衛(wèi)星導航信號。這些信號不僅包含
2024-05-28 11:15:562077

集成Ceva蜂窩物聯(lián)網(wǎng)平臺于半導體NB-IoT工業(yè)模塊,強化物聯(lián)網(wǎng)連接能力

合作。半導體已獲得Ceva-Waves Dragonfly NB-IoT平臺的授權許可,并將其核心技術成功集成至最新推出的ST87M01超緊湊、低功耗模塊中。該模塊集成了高效能的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)通信技術與高精度的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)定位功能,專為物聯(lián)網(wǎng)設備與資產(chǎn)管理設計。
2024-07-19 14:22:481800

一文弄懂北斗RTK差分?高精度定位技術原理

北斗RTK差分定位技術是一種高精度定位技術,它的原理基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗RTK差分定位技術需要接收器:基站接收器、移動接收器和校正接收器。基站接收器從北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)接收信號,并將這些信號
2024-07-30 10:53:144480

AT372-6P單精度定位模塊datasheet

RTK模塊是一種基于全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)的高精度定位技術模塊,主要運用單接收器接收衛(wèi)星信號,并結(jié)合基準站數(shù)據(jù)進行差分計算,以實現(xiàn)高精度定位
2024-08-25 15:04:401041

淺談半導體下一代汽車微控制

半導體(ST)深耕汽車市場已有30余年的歷史,我們的產(chǎn)品和解決方案覆蓋普通車輛的大多數(shù)應用系統(tǒng)。隨著市場的發(fā)展,半導體的產(chǎn)品也在不斷升級改進,其中的重要產(chǎn)品汽車微控制(MCU)也不例外。
2024-11-13 18:08:381732

精度定位新突破:基于ST T5 GNSS芯片高精度定位系統(tǒng)在非車規(guī)應用解決方案

隨著無人機、智能割草機等非車規(guī)領域需求激增,GNSS芯片迎來新機遇。天合智控基于半導體STA8135芯片推出TH1100系列高精度GNSS模組,支持多星座三頻信號接收,結(jié)合RTK算法可實現(xiàn)厘米級
2025-01-20 14:22:551300

SEGGER J-Link和Flasher工具支持半導體汽車微控制

2025年2月,SEGGER宣布其J-Link調(diào)試和Flasher在線編程全面支持半導體針對汽車應用的Stellar P&G系列微控制
2025-02-14 11:37:521220

半導體與HighTec合作提升汽車軟件安全性

半導體與HighTec EDV-Systeme公司攜手合作,共同開發(fā)了一套先進的汽車功能安全整體解決方案。該方案旨在加速安全關鍵的汽車系統(tǒng)開發(fā)進程,同時提升軟件定義汽車的安全性和經(jīng)濟性。 此次
2025-02-18 09:52:00927

半導體推出Teseo VI系列GNSS接收器芯片

半導體(簡稱ST)推出Teseo VI系列全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器芯片,目標應用鎖定大規(guī)模采用高精度定位技術的多種行業(yè)。在汽車行業(yè),Teseo VI芯片和模塊將成為高級駕駛輔助系統(tǒng)
2025-03-13 14:25:491295

半導體TeseoV GNSS接收器賦能賽格威割草機器人

????????半導體以廣受全球客戶好評的高精度Teseo導航技術,助力賽格威近期推出的Navimow X3割草機器人系列實現(xiàn)前所未有的高能效和定位精度,使其信號覆蓋范圍提高20%-30%。
2025-04-10 17:06:221115

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