1765年，英國人瓦特成功改良蒸汽機，揭開第一次工業革命的序幕。蒸汽機在工業領域的大范圍應用，將社會生產力水平和工業文明帶入了全新階段。

200多年過去，以工業機器人及人工智能為代表的新一代設備、技術的出現，是否會引爆第四次工業革命？

答案正在漸漸清晰。工業機器人正以席卷之勢改變著全世界的工業企業，各國及資本紛紛加大對工業機器人的競逐，角逐的既有機器人研發制造企業，也包括應用市場。

敢為人先的長沙正在加快行動。據報道，3年來，長沙工業機器人企業從3家發展到170余家、從雛形顯現到初具規模，全年產值沖擊200億元，機器人產業的“自畫像”線條逐漸明晰。

如今，機會與挑戰并存，長沙工業機器人產業如何擴大增量，又從“量”轉向“質”，勾勒長沙制造業的新藍圖？

起步

當下，“機器人革命”已經來臨。不可否認的是，我國機器人產業，尤其是工業機器人產業的起步較晚，機器人在制造業的整體滲透率較低。

2014年3月，雨花經開區獲批湖南工業機器人產業示范園，成為湖南唯一機器人高新技術產業集群區，當時僅有長泰、科達、奇思環保3家機器人企業，產業集群初現雛形。

2015年，長沙工業機器人產業步入高速增長期。

當年，長沙發布《關于推進機器人產業發展的三年行動計劃(2015-2017)》，提出到2017年底，工業機器人密度達到100臺/萬人。也就是說，每100個長沙人，至少會“擁有”一臺機器人。

數據顯示，2017年全球工業機器人密度(臺/萬人)平均為80，其中韓國為728、日本為344、美國為342，而中國僅為72。由此可見，長沙提出的目標高于全國水平，卻遠不及韓日美等國。

按照計劃，到2017年末，長沙在全市重點工業領域實現工業機器人規模化應用，顯著提升工業機器人研發、設計及制造水平，工業機器人產業產能力爭突破100億元。如今這一目標已經實現，正朝著200億元沖刺。

2015年長沙工業機器人產業還有兩件事值得欣喜：一個是市政府每年投入資金1億元，獎勵和扶持機器人產業發展以及機器人產品的推廣應用，另一個是由多方合作、共同組建的長沙機器人研究院成立。

資金和機構的成立，將長沙工業機器人產業徹底激活。

機會

長沙為何要不遺余力地支持工業機器人產業的發展？業內人士分析，機器人革命正成為經濟增長的新動能，深刻地改變著全球制造業的分工格局。

《中國機器人產業發展報告》顯示，2018年我國機器人市場規模將達87.4億美元，其中工業機器人62.3億美元。2013年到2018年，我國機器人市場的平均增長率將達29.7%。

從增長方式來看，這是長沙傳統制造業轉型升級的有力抓手、必經階段；從數據可見，這是一個持續增長的藍海市場，規模雖然不大，但前景可觀，未來有望爆發式增長。

時不我待，長沙大力發展工業機器人產業刻不容緩。

就雨花經開區來說，其優勢在于既坐擁雨花區中部高鐵樞紐的區位優勢，同時又處在中國汽車產業“第六極”長株潭融城核心，具有良好的產業支撐基礎。

湖南大學教授、湖南省機器人產業協會常務副會長謝暉說，長沙工業機器人產業起步晚，但具備后發優勢，重要原因就是長沙擁有工程機械、整車制造及零部件、軌道交通、食品加工、電子信息等多個千億產業集群，其對工業機器人的使用，不論是應用領域、應用體量還是應用前景都令人期待。

更重要的是，從2015年開始，長沙率先全國，開始以智能制造為統領，通過試點示范等途徑，加快傳統產業轉型升級，打造智能制造“長沙模式”。數以千計的企業紛紛投入技改資金，購買工業機器人，更新、重建生產線，釋放龐大的市場需求。

對長沙來說，工業機器人不僅是新經濟的有力代表，更是長沙推動傳統制造業升級改造的基礎配套。長沙正抓住這一發展新機遇，力爭形成新的千億產業，促推產業轉型升級，實現高質量發展。

短板

過去三年，長沙工業機器人產業保持快速增長，客戶來訪量、入駐企業數、項目儲備量均呈現井噴式增長。

市人大財經委專職委員、市人工智能及機器人產業鏈推進辦工作人員余勇介紹，截至今年9月，長沙人工智能及機器人產業鏈已經引進514家企業，其中今年新引進大族激光、長步道等機器人企業15家，新增規上企業5家，排前十規上重點企業產值占比為21.3%，較去年提升5.67%。

其中，雨花經開區已集聚了中南智能、大族激光、泰達機器人等170余家機器人企業，產業集聚度和競爭力進入全國十強，2017年智能機器人產業產值達145億元。

不可忽視的是，雨花經開區乃至長沙工業機器人產業雖初具規模，但也存在粗放發展期的突出問題。“一是多而不大，沒有上十億幾十億產值的大塊頭、大家伙；二是大而不強，像庫卡、ABB、安川、發那科等大品牌來了，但其核心環節、關鍵環節沒有進來；三是強而不精，園區在伺服電機、減速機等零配件鑄造，精密機加工，工具零配件品牌等方面還有缺失。”雨花區委常委、雨花經開區黨工委書記郭四軍直言不諱地說。

與此同時，我國機器人產業仍存在圍繞系統集成的價格競爭較為普遍、自主品牌發展面臨性價比與資金供應的現實挑戰、資本的收益性與風險性并存、工業機器人人才培養重研發輕應用等問題，也需要引起長沙從業者與主管部門的高度重視。

發力

工業產業的轉型升級、勞動力人口紅利逐漸消失等因素，是機器人產業發展的原動力。預計未來數十年，中國機器人市場將保持30％以上的高速增長。

這是一場搶占先機的爭奪，更是城市綜合競爭力的賽場。在這場城市競賽中，長沙如何在飛速增長的競爭市場不落人后，保持長沙工業機器人產業既增量又提質？

在記者看來，國內市場需求牽引、產學研用結合、強化企業創新主體，實現機器人全產業鏈的整合，這是長沙工業機器人產業的未來出路。

市人工智能及機器人產業鏈推進辦工作人員介紹，下一步的工作，他們已經有了清晰的思路，首先是要抓兩頭帶中間。抓上游，就是要緊盯伺服電機、減速機、傳感器等關鍵基礎件企業的培育和引進；抓下游，就是圍繞智能駕駛、智慧醫療、智能家居等方面加快終端運用；帶中間，就是通過“以基礎促技術，以應用引技術”的方式，加快在技術處理層取得突破，爭取在長沙形成更完整的產業鏈條。

其實，工業機器人產業發展的核心就是訂單，長沙要利用全市300家智能制造企業改造的契機，精準對接需求市場，通過具有引領性和撬動性的配套政策包，釋放本地應用市場。

品牌的打造依舊長路漫漫。市人工智能及機器人產業鏈推進辦工作人員表示，將在當前的企業中篩選出二三十家重點企業進行扶持，制定一對一的成長計劃。

長沙發展工業機器人產業要堅持兩條腿走路。一方面，聚焦于國際先進的機器人本體生產企業，如ABB、庫卡、安川、發那科等國際巨頭；另一方面，集成商是本體企業產品銷售的最終實現者，要積極與新松等國內知名集成商接洽。