NB-IoT在智能交通領域的應用案例

第一，在智能停車領域的應用。

就目前來看，NB-IoT技術在智能交通領域比較常見的應用場景是智能停車，通信頻次低，無需布線，無需復雜組網，比較適合停車位檢測通信。

例如2016年7月1日，華為攜手上海聯通發布NB-IoT智能停車解決方案。上海聯通與華為合作建設了全球首個基于 4.5G NB-IoT的大規模連續覆蓋區域----上海國際旅游度假區，并率先在P1停車場部署了300多個基于NB-IoT技術的智能車檢器，并提供從終端，基站，服務器，手機應用的端到端智能停車方案。用戶可以在手機上實現車位查詢、預定、導航、移動支付以及停車場管理等功能，解決了游客找車位難問題，并一定程度緩解了交通擁堵。

另外，在今年4月上海聯通又將NB-IoT技術應用于上海閔行浦馳路公用路面停車系統，向城市道路停車亂象說“不”。

據上海聯通專家介紹，浦馳路的路面停車場上，每一個車位的地面內，都被嵌入一塊“地磁”，車輛停到車位后，“地磁”就會將感應到的數據傳送到車輛管理人員手持的車檢器。對于道路車位管理方，可以通過車檢器有效監管車位占用和用戶繳費情況，保證道路車位資源的合理利用，并為城市智能交通管理提供大數據支持。

第二，在共享單車領域的應用。

今年2月22日，ofo宣布與中國電信、華為達成共享單車及物聯網合作關系，三方將基于全球領先的NB-IoT標準合作開發新型共享單車解決方案。ofo通過華為提供的NB-loT芯片和網絡技術，接入到中國電信的無線網絡中，為用戶提供更好的使用體驗。

在此之前，共享單車的另一家巨頭摩拜單車在2月初也同樣與愛立信、中國移動上海公司展開類似解決方案，合作打造IoT端到端的應用。致使摩拜可以更加準確地定位單車位置，并將定位范圍擴大至傳統覆蓋無法到達的區域，例如地下停車場等。

NB-IoT技術比傳統蜂窩技術占用更窄的帶寬，更少的資源，但是卻能提供更好的覆蓋，更短的響應時間。共享單車作為典型的低功耗廣域市場應用，NB-IoT的技術特點非常符合此類場景。在共享單車領域NB-loT互聯網技術主要用于智能鎖、智能停車以及智能運維等多維度的場景應用。

目前除了在智能停車和共享單車領域的應用外，NB-IoT在交通領域還有其他用武之地。比如道路基礎設施的監測，尤其是重點路段、事故頻發路段的護欄、交通標牌等，護欄受到嚴重撞擊，即可發送預警信號到交通應急部門、道路護理部門。還可以用于水浸比較常見的路段，進行水浸監測，從而自動生成水浸地圖等。

NB-IoT技術面臨的潛在問題

NB- IoT的發展前景毋庸置疑，但其應用環境存在一定考驗。賽文交通網（china_7its）從市場調研中發現NB-IoT存在的潛在問題主要有兩點：一是數據安全問題;二是傳輸可靠性問題。

這些問題可以從兩方面說起：一方面是來自NB-IoT網絡外部的攻擊和竊聽行為，另一方面是NB-IoT網絡內部的信號干擾。NB-IoT 網絡進行數據信息交互時，可能會面臨外部用戶的惡意攻擊，從而降低網絡信息傳輸的成功概率。隨著惡意攻擊行為的增加，NB-IoT 網絡信息交互的中斷概率會隨之上升，這也將導致數據重傳次數的增加，從而加重NB-IoT網絡的通信負擔，甚至可能會導致網絡的癱瘓。

從功耗的角度來看，NB-IoT網絡設備需要具備很長的網絡生存周期，然而重傳次數的增加也會降低NB-IoT終端設備的生存周期。此外，從信息安全的角度來看，當NB-IoT網絡進行信息交互的同時，還可能存在惡意竊聽行為，這將破壞數據信息傳輸的安全性。

并且隨著網絡信息重傳次數的增加，數據信息的安全性也越容易遭受破壞。概括來說，外部用戶的惡意攻擊和竊聽行為不僅降低了NB-IoT網絡信息傳輸的可靠性，也將惡化NB-IoT網絡信息的安全性。

結語

從市場大環境來看，中國已經成為全球物聯網普及的重要區域，NB-IoT能夠得到國內眾多領域巨頭的追捧和認可，注定其在我國物聯網領域不可動搖的市場地位，而行業巨頭們的投入勢必加速整個NB-IoT應用的推廣和普及。

從目前的行業應用來看NB-IoT會在兩個領域發揮巨大作用：一個是智慧城市，另一個是環保監測。從物聯網的發展趨勢來看，未來NB-IoT將很可能被廣泛應用在不同的垂直行業，開啟萬物互連的新領域、新時代。