隨著武器測試技術(shù)的進步、傳統(tǒng)的測速技術(shù)，如靶圈測試、天幕靶測試等方法因測試過程 繁瑣，精度較差，已不能滿足實時戰(zhàn)地測試的需要。而毫米波測速雷達將毫米波技術(shù)成功應(yīng)用于火炮或槍的內(nèi)、外彈道參數(shù)的測試
2017-12-28 07:02:00
9695 以往的雷達測速儀，由于技術(shù)的限制，不能判別出目標的運動方向，因此，當所測區(qū)域既有同向的又有反向的車時。雷達就無法判別出所測速度到底是那一輛的。隨著技術(shù)的發(fā)展，有些新型的測速雷達已可以判別出目標的運動方向，因此，大大提高了測試的可靠性和可信度。
2016-01-26 10:28:469022 為了更好解決主動安防、惡劣環(huán)境下安防應(yīng)用，納雷科技正式發(fā)布AI長距安防雷達新產(chǎn)品——NSR300WVF。NSR300WVF是一款雷達視覺融合區(qū)域警戒系統(tǒng)，雷達在目標進入防區(qū)時進行探測預警，同時通過對目標的距離、角度和速度來判斷目標的準確位置，融合視頻進行目標復核，判斷是否為需報警的目標。
2018-07-27 17:37:0612196 納雷科技NSR300WVF：納雷科技雷球聯(lián)動是基于毫米波雷達+視覺融合的系統(tǒng)，雷達掃描系統(tǒng)具有主動探測并對區(qū)域進行實時掃描，其在探測的同時可將探測目標的位置信息同步傳輸給球機，對鎖定目標進行導引，球機可以在第一時間捕捉被探測目標并對其進行軌跡跟蹤、預測等功能，實現(xiàn)雷球聯(lián)動。
2018-09-25 14:28:4310535 納雷科技為無人機精心打造了一款實時探測雙波束77GHz毫米波避障雷達MR72-UAV。它適用于全天候、全天時、全地形的無人機自主飛行、定點巡航過程中的自動避障。可支持同時輸出多達50個目標的距離
2018-11-02 16:57:458011 隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，雷達技術(shù)也得到了長足的進步。雷達是以軍事目的發(fā)展起來的，在當今主基調(diào)為和平與發(fā)展的年代，雷達技術(shù)越來越多地向民用方面轉(zhuǎn)移。像我國普遍用于交通方面的測速雷達，正在飛速發(fā)展的汽車防撞雷達等。隨著成本的不斷降低，雷達在民用方面的用途會越來越廣泛。
2020-08-22 09:07:039165 
4月9日，納雷科技發(fā)布一款高性價比的77GHz前向中長距離毫米波雷達MR76。該產(chǎn)品采用一體化設(shè)計，有效的節(jié)省成本30%以上，采用先進MIMO技術(shù)，探測距離可達170米以上，角精度高達±0.1°，可以滿足商用車、乘用車、特種車輛等領(lǐng)域需求。
2019-04-11 09:34:256867 ` 本帖最后由 er0804 于 2016-8-29 15:04 編輯
1、交通測速雷達2、卡口單車道測速雷達3、側(cè)裝、移動測速雷達4、車速顯示屏雷達`
2016-08-23 14:26:53
新一代納秒級高帶寬仿真工具平臺——HAC Express
2021-01-11 06:47:24
新一代PON以及云數(shù)據(jù)中心的未來
2021-06-07 06:30:00
新一代軍用通信系統(tǒng)挑戰(zhàn)
2021-03-02 06:21:46
新一代視頻編碼器怎么樣？
2021-06-02 06:39:01
行業(yè)頂尖水平。 新一代高清智能高精度測速一體機系統(tǒng)■ 3相機接口 1.前面板接口測速一體機鏡頭接口采用C-Mount接口，后焦通過預緊環(huán)可調(diào)，鏡頭接口及其后截距如下表所示：接口 后截距 C-Mount
2015-11-05 17:14:56
測距的原理。用激光對被測物體兩次測距，然后用時間差和距離差的比得出速度。激光測速儀的測量范圍要更遠，耗電量低，取證力度也較強，但是激光測速儀也有一定的缺點，那就是不能在運動中使用，只能在靜止狀態(tài)下應(yīng)用。
2010-12-02 10:03:32
如題，CW模式主要用于探測速度，可是我只想探測距雷達10m以內(nèi)車輛的速度，該如何限制雷達的探測距離呢？
2016-08-22 09:52:14
`先描述下我做的東西和方法：現(xiàn)在我要自己做個雷達測速測距項目，使用集成方案，TX射頻輸出端是差分輸出的，然后通過威爾金森功率合成器（微帶）將功率合并后輸出到微帶天線陣。接下來問題：1，威爾金森功率
2019-07-12 19:05:23
有人能做出FMCW測距雷達么
2014-03-20 21:51:31
申請理由：項目描述：收到產(chǎn)品后 會先了解一下功能主要是摸索F4 ADC DAC 功能 因為算法 已經(jīng)寫好剩下的問題就是移植 先做出來雷達測速功能 然后在摸索測距
2016-11-07 16:38:03
申請理由：我對DSP一直很感興趣，學習過TMS320C2000系列的DSP，實現(xiàn)過FFT和IFFT變換的算法，在學習DSP的時候想實現(xiàn)一個基于DSP的雷達測速監(jiān)控系統(tǒng)的項目。我從大一就進入學校的電子
2015-09-10 11:11:09
我們公司：寧波寧友自動化設(shè)備有限公司曾經(jīng)在為客戶開發(fā)一款雷達測速產(chǎn)品，以前我們基本使用進口雷達，很少用國產(chǎn)雷達，這次因客戶要求，我們采用國產(chǎn)雷達，在雷達用料方面，我們沒有發(fā)現(xiàn)與進口有什么區(qū)別，但是
2020-07-20 09:24:57
：交通雷達技術(shù)的發(fā)展可分為主要三個階段。第一是單純的測速技術(shù)，利用多普勒原理實現(xiàn)目標速度檢測，但對于低速目標檢測精度較低。第二是測速 +測距技術(shù)，典型應(yīng)用是卡口觸發(fā)雷達，在規(guī)定的范圍內(nèi)提供數(shù)據(jù)觸發(fā)
2020-09-29 16:31:38
新一代數(shù)據(jù)中心有哪些實踐操作范例？如何去推進新一代數(shù)據(jù)中心的發(fā)展？
2021-05-25 06:16:40
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，雷達技術(shù)也得到了長足的進步。雷達是以軍事目的發(fā)展起來的，在當今主基調(diào)為和平與發(fā)展的年代，雷達技術(shù)越來越多地向民用方面轉(zhuǎn)移。像我國普遍用于交通方面的測速雷達，正在飛速發(fā)展的汽車
2020-11-23 11:02:10
微型測距雷達主要用于哪些方面？微型測距雷達的原理及組成是什么？怎么實現(xiàn)一種低成本微型測距雷達的設(shè)計？
2021-05-12 06:45:41
測距雷達的行業(yè)標準。而近日，思嵐科技又正式對外發(fā)布其最新一代激光雷達產(chǎn)品——RPLIDAR S1。 RPLIDAR S1是基于TOF（Time of Flight）測距技術(shù)，在測量性能和實用性上都實現(xiàn)了
2019-04-23 15:48:16
斯巴魯近日宣布將從明年起運用其新一代EyeSight安全系統(tǒng)，并在10月2日首先透露了新一代產(chǎn)品的細節(jié)。
2020-08-26 07:28:47
交通廣域雷達測速儀概念理解1、雷達測速是什么？原理：測速雷達主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計算出目標與雷達的相對速度。...
2021-12-24 06:19:48
求一激光測距雷達模塊最大測距30~50米即可測量精度10cm(要求可稍稍降低)價格在1000元以內(nèi)
2015-07-09 16:01:13
的雷達，一般會采用相干體制。按應(yīng)用分類，我們可以分得更多，比如：激光測距儀、激光三維成像雷達、激光測速雷達、激光大氣探測雷達，等等。按照距離測量的原理劃分，有兩種方式：1.一種是TOF技術(shù)，即Time
2017-09-19 15:51:15
這對長MAX3232EUE+T期合作伙伴去年反目成仇，給安騰服務(wù)器的未來蒙上了一層陰影。盡管加州法院已經(jīng)作出對惠普有利的判決，但部分專家仍對這一平臺的前景懷有疑問。 英特爾和惠普周四共同發(fā)布了最新一代
2012-11-09 15:48:19
` 本帖最后由 佰譽達科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達傳感器/測速/測距/測方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測速、測距、測方向
2014-01-03 14:36:08
- 產(chǎn)品概述 - TBR-511主要應(yīng)用于車速反饋屏中測量機動車的速度。當雷達測量到行車速度超過設(shè)定值時，車速反饋屏就會通過LED閃爍（或改變顏色）的方式提醒駕駛員注意降低行駛速度。可以
2021-09-22 11:11:47
- 產(chǎn)品概述 - TBR-100是一種用于機動車行車速度測量和攝像機拍照觸發(fā)的微波雷達，其測速精度和觸發(fā)精度高，并且安裝施工方便，無需破壞道路，可以廣泛應(yīng)用于高速公路、等級公路、城際公路
2021-09-22 11:45:30
本文詳細介紹了采用基于PXI體系結(jié)構(gòu)的虛擬儀器技術(shù)及其在雷達測速上的應(yīng)用，并成功的研制了某型測速雷達采集與處理終端。【關(guān)鍵詞】虛擬儀器 測速雷達 PXIABSTRACT This paper
2009-08-15 15:51:07
14 電子狗,電子狗的測速原理
電子狗 “電子狗”是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，可防止因為超速或
2010-03-10 15:08:0025363 激光雷達是以激光作為載波的雷達! 是傳統(tǒng)雷達技 術(shù)與現(xiàn)代激光技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物! 與微波雷達相比! 具 有更高的分辨率 隨著激光器及各種相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和 成熟! 激光雷達得到了長足
2011-04-06 17:38:2256 ST發(fā)布新一代iNEMO?引擎的初步產(chǎn)品細節(jié)。 意法半導體推出業(yè)界首創(chuàng)iNEMO全新先進濾波和預測性軟件引擎，整合3軸加速度計，3軸陀螺儀及3軸磁力計的輸出數(shù)據(jù)
2011-04-09 10:20:321034 我們先來說說雷達測速的原理，雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。雷達波束照射面大，因此雷達測速易于捕捉目標，無須精確瞄準。雷達設(shè)備
2011-04-11 18:23:0774 變采樣率技術(shù)在連續(xù)波測速雷達中的應(yīng)用，下來看看
2017-01-08 15:59:0912 摘要：介紹了一種毫米波測速雷達系統(tǒng)的工作原理，該系統(tǒng)采用高精度譜分析法測量外彈道彈丸速度曲線，并利用最小二乘法擬合方法推出彈丸的初速。分析了測速誤差、精度與測點數(shù)、外推步長的關(guān)系。該系統(tǒng)將毫米波技術(shù)成功應(yīng)用于火炮或槍支的內(nèi)、外彈道參數(shù)的測試。通過與國外同類產(chǎn)品測試比對，證明該系統(tǒng)具有較高的測試精度。
2017-03-02 17:58:267094 
湖南納雷毫米波雷達開發(fā)板
2017-03-03 15:43:17118 Speech Recognition Engine)， 開始面向全球用戶提供加速試用服務(wù)。DDESE自動語音識別加速引擎在AWS的發(fā)布，標志著深鑒科技成為首個在AWS上線基于FPGA平臺加速方案的中國人工智能公司。 FPGA芯片可定制化和多功能的靈活特性，滿足了云計算便捷經(jīng)濟、易于擴展的需求。
2018-06-26 08:02:002744 海信正式發(fā)布了新一代 “U-LED”系列4K超高清新品，新一代ULED產(chǎn)品應(yīng)用海信自主研發(fā)的“畫境引擎”技術(shù)，畫質(zhì)表現(xiàn)可比肩OLED，該系列新品預計將于今年2月底在國內(nèi)市場正式上市。
2018-07-02 15:15:005296 車的速度代替。2.如果目標旁邊有反射能力更強的物體存在，測速雷達也只能測到反射能力強的物體。3.當有兩車并行時，雷達測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。4.當測量信號經(jīng)過多次反射后，測速雷達測出的結(jié)果
2019-03-21 10:50:501661 LFMCW 雷達測距和測速的應(yīng)用中，測量精度是主要考慮的因素。由于需兼顧距離和速度的測量精度要求，雷達系統(tǒng)參數(shù)和信號處理技術(shù)指標的設(shè)計就變得復雜。從雷達工作原理出發(fā)，在數(shù)字化信號處理中分析了時域
2019-03-22 17:04:0928 、智慧交通廣域雷達測速儀概念理解 1、雷達測速是什么？ 原理：測速雷達主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率
2020-10-20 15:47:521294 
、智慧交通廣域雷達測速儀概念理解 1、雷達測速是什么？ 原理：測速雷達主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率
2020-10-21 15:12:034722 
、智慧交通廣域雷達測速儀概念理解 1、雷達測速是什么？ 原理：測速雷達主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率
2020-11-17 10:37:012468 天氣雷達是目前災害性天氣防御尤其是暴雨監(jiān)測預警的最有效手段。經(jīng)過積極爭取，婁底新一代天氣雷達列入全國增補的37部雙偏振新一代天氣雷達建設(shè)范圍。目前，婁底新一代天氣雷達選址、土地調(diào)規(guī)等工作已經(jīng)完成
2020-11-25 15:10:053117 近日，歐菲光智能汽車研發(fā)團隊新一代短距毫米波雷達正式發(fā)布，在低速短距性能上業(yè)界領(lǐng)先。 目前智能汽車市場上的低速雷達傳感器配置以超聲波雷達為主。但是超聲波雷達在應(yīng)用中不足之處明顯，其精度較低、探測距
2020-11-28 09:47:043098 
2021年03月12日，納雷科技發(fā)布新一代超級橫穿周界雷達NSR200，最大橫穿250米（人目標），水平窄角度20°，專為周界設(shè)計；采用24GHz 頻段設(shè)計，無需要授權(quán)，支持5種以上報警接口，可以
2021-03-15 09:47:522372 
? 1、產(chǎn)品概述 LDTR04plus是一款集成微帶天線，射頻電路及信號處理電路的雷達模塊，直接輸出目標的速度信息。可用于大于150米的遠距離汽車測速、采用集成射頻芯片，頻率穩(wěn)定度極高，測速精度達
2021-06-25 15:30:033062 
基于FSK的多車道測速雷達原理簡述
2021-09-26 14:26:527 、 智慧交通廣域雷達測速儀概念理解 1、雷達測速是什么？ 原理：測速雷達主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率
2021-09-30 15:43:581457 交通廣域雷達測速儀概念理解 1、雷達測速是什么？ 原理：測速雷達主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率。如
2021-12-16 15:34:571826 24GHz測速雷達模塊 LDTR20 ______________________________________________________ LDTR20測速雷達是一款集成微帶天線，射頻電路
2022-04-26 14:13:153843 
8月24日，2022年湖南省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽領(lǐng)域賽（以下簡稱“大賽”）在湖南省津市市舉辦，納雷科技“基于軟件定義的新一代4D成像雷達”項目榮獲大賽十強項目獎。
2022-08-26 14:56:371859 來源：新華網(wǎng) 2月7日，“助力智慧交通——‘中國芯’新一代高頻高性能超距毫米波雷達新技術(shù)新成果發(fā)布會”在北京舉行。新一代高頻高性能超距毫米波雷達由河北交通投資集團有限公司、北京理工大學、中國公路學會
2023-02-09 15:01:461377 2月20日,量產(chǎn)最高熱效率44.26%的新一代雷神電混引擎BHE15?Plus在高端動力智能制造基地——吉利義烏動力基地“微米工廠”正式下線并實現(xiàn)批量交付,該產(chǎn)品也將搭載于全新中高端新能源系列“吉利
2023-02-21 11:24:245307 
市場擴大之際，技術(shù)正在更新迭代。深耕汽車電子領(lǐng)域二十多年的奧迪威，推出新一代可編碼調(diào)頻的雷達新品：AK2超聲波雷達，這是一款實現(xiàn)遠近測距切換一體且量產(chǎn)裝車的新型雷達。
2023-04-03 11:12:423573 交通信息檢測側(cè)裝微波雷達TBR-310，區(qū)別于車載測速雷達，可用于軌道側(cè)方檢測列車行駛狀態(tài)，及時獲取列車速度，并通過串口將信號傳輸給后端服務(wù)器做分析處理后，聯(lián)動預警、移動抓拍或攝像觸發(fā)等。
2022-05-09 16:42:541695 
多普勒測速雷達對提升駝峰場自動化程度大有裨益。在對列車進行調(diào)速時，其速度將發(fā)生急劇的變化，要求測速設(shè)備準確而及時地進行測量，并要求在整個調(diào)速區(qū)段連續(xù)地測量車輛速度。
2021-12-16 17:38:181187 
園區(qū)測速設(shè)備一般可選用雷達測速反饋屏、雷視一體機+車速提示牌、彎道與路口雷達測速預警系統(tǒng)等。三種測速設(shè)備側(cè)重點各有不同，雷達測速反饋屏只提供基本的測速提醒功能，而雷視一體機+車速提示牌、彎道與路口雷達測速預警系統(tǒng)是在該功能基礎(chǔ)之上，進行了更多的功能拓展。
2021-12-02 15:21:531914 
針對當前卡口測速系統(tǒng)的問題，巍泰技術(shù)（武漢）有限公司推出了基于多普勒效應(yīng)來檢測車輛速度的平板型測速雷達TBR-100，配合攝像機觸發(fā)拍照，以及圖片數(shù)據(jù)處理模塊組成的卡口測速抓拍系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性較好，測速準確、維護成本低等特點，成為了目前交通卡口測速抓拍主要采用的設(shè)備。
2021-09-24 10:39:211996 
融合了測速雷達、抓拍相機、LED顯示屏等設(shè)備的車輛測速反饋系統(tǒng)，聯(lián)合校園門禁收費管理系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)，既可以及時有效地通知相關(guān)違章人員，又可以對違章行為進行有效懲罰，對校園違章駕駛行為進行全方位有效約束。
2022-02-18 15:55:461405 
巍泰技術(shù)基于微波雷達體制，多年深耕市場應(yīng)用的多車道多目標測速雷達TBR-220（正裝）與TBR-321（側(cè)裝），窄波束準確測速定位，有效避免了相鄰車道干擾，實現(xiàn)了1~4車道上多個超速車輛的檢測。
2022-04-18 14:52:311387 
平板型測速雷達TBR-100、多目標測速雷達TBR-220基于微波多普勒效應(yīng)，可在小于400km/h速度范圍內(nèi)對檢測區(qū)域內(nèi)行駛的車輛進行速度準確檢測，測速精度為-4~0km/h，解決了視頻測速不準的問題；抓拍車輛位置的一致性高，觸發(fā)精準，觸發(fā)位置精度小于1m，車輛抓拍率高達99%。
2022-05-05 16:42:321490 
雷達測速是目前最常用的測速方式，目前很多道路都用雷達測速。雷達測速主要是利用多普勒效應(yīng)原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機頻率，如此可以計算出目標與雷達的相對速度。
2022-06-29 17:59:191836 
雷達測速大體可以分為固定式、手持式、移動式與車載式。TBR-100適用于固定式單車道雷達測速抓拍系統(tǒng)，TBR-310則可應(yīng)用于手持式雷達測速儀與移動/車載式雷達測速抓拍系統(tǒng)。
2022-07-08 15:50:362136 
大作來襲！納雷科技于2023年8月15日發(fā)布了自主研發(fā)的水域衛(wèi)士系列最新產(chǎn)品WTC261-3000水面監(jiān)視雷達。該雷達可全天候?qū)崟r監(jiān)視水面運動的各種船舶目標，精確檢測3000米（大船），采用認知雷達技術(shù)，可實現(xiàn)99.999%水雜波過濾，為水面監(jiān)控、水面管理帶來極大便利。
2023-08-18 16:55:172057 
雷達測速技術(shù)是利用車輛經(jīng)過檢測區(qū)域時引起雷達電磁波返回時間或頻率的變化進行車速檢測的，其安裝維護方便、使用壽命長、幾乎不受光照度、灰塵以及風、雨、霧、雪等天氣氣候影響。因此，相較于線圈測速技術(shù)，雷達測速技術(shù)更具應(yīng)用與發(fā)展前景。
2022-04-21 10:00:571125 
，比如交警的測速雷達。調(diào)制連續(xù)波有偽碼連續(xù)波和調(diào)頻連續(xù)被兩種，可以測速也可以測距，由于收發(fā)隔離度的限制，常見于低功率的雷達應(yīng)用，比如艦船的導航雷達。 脈沖雷達是雷達的一種。能夠輻射較短的高頻脈沖，然后天線轉(zhuǎn)接到接收
2023-08-25 09:59:582550 
重磅力作！納雷科技于2023年9月22日發(fā)布了自主研發(fā)的P-Finder探路者系列最新產(chǎn)品SR71立體雙廣角雷達。
2023-09-22 17:32:343295 
為滿足客戶對激光雷達產(chǎn)品兼顧距離、高靈敏的性價雙優(yōu)需求，思嵐科技發(fā)揮在三角測距&DTOF測距上的技術(shù)優(yōu)勢，推出新一代融合型DTOF雷達產(chǎn)品 — RPLIDAR C1。
2023-10-31 09:42:552047 
產(chǎn)品概述：TBR-100是一種用于機動車行車速度測量和攝像機拍照觸發(fā)的微波雷達，其測速精度和觸發(fā)精度高，可以廣泛應(yīng)用于高速公路、等級公路、城際公路、城市干線公路、城鄉(xiāng)低等級公路等各類道路的交通測速卡口和治安監(jiān)控卡口。（詳情見下載資料）
2021-09-18 15:38:397 產(chǎn)品概述：TBR-220是一種應(yīng)用于多車道環(huán)境下的機動車行車速度測量和攝像機拍照觸發(fā)的雷達，一部雷達可覆蓋多個車道，即便多個車道的車輛同時到達，也可精確區(qū)分每輛車的車速。可廣泛應(yīng)用于高速公路、等級公路、城際公路、城市干線公路、城鄉(xiāng)低等級公路等各類道路的交通測速卡口和治安監(jiān)控卡口。（詳情見下載資料）
2021-09-22 11:29:238 毫米波測速雷達主要用于智能交通管理與道路安全預警領(lǐng)域。如超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會車預警、平交路口預警、霧區(qū)行車誘導、行人過街預警等方面。
2023-11-08 14:35:29935 
海凌科新款24G雷達模塊HLK-LD2410H，一款專用于車輛行駛速度反饋的傳感器模塊。模塊采用K 波段射頻集成電路設(shè)計，探測距離≥180 米，測速精度達 1KM/h。
2024-01-07 10:00:512680 
恩智浦發(fā)布新一代智能語音技術(shù)組合的語音識別引擎。本文將探討開發(fā)人員在嵌入式語音控制設(shè)計中面臨的挑戰(zhàn)、恩智浦新的Speech to Intent引擎，以及您如何在應(yīng)用中使用它。
2024-01-26 09:15:351551 
雷達測速的基本原理： 雷達測速是一種常見的交通工具超速監(jiān)控手段，它借助雷達技術(shù)可以準確測量車輛的速度。它的基本原理是利用雷達波束的多普勒效應(yīng)來測量目標物的速度。 雷達測速設(shè)備通常由一個發(fā)射器和一個
2024-02-03 14:10:353870 4月10-12日，2024亞洲國際交通展在中國(成都)西部國際博覽城隆重舉辦，納雷亮相10號館5G66展位，以“精準檢測，智能感知”為主題，重點呈現(xiàn)測速、流量應(yīng)用雷達及交通雷視一體機專用雷達1+2+N戰(zhàn)略，納雷展臺沉浸式的數(shù)字化場景體驗吸引了眾多國內(nèi)外客戶駐足參觀。
2024-04-12 16:11:041185 
在數(shù)字化浪潮的推動下，金融科技領(lǐng)域的風控技術(shù)正迎來新的突破。近日，螞蟻數(shù)科旗下的蟻盾風控團隊正式發(fā)布了新一代融合AI風控引擎——“AIR Engine（AIFUSERiskEngine）”，該引擎在原有的決策式AI架構(gòu)基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地引入了生成式AI技術(shù)，將風控智能化水平推向了新的高度。
2024-06-26 18:20:192350 納雷路暢系列TCM873交通流量雷達重磅發(fā)布
2024-08-13 11:04:051503 
隨著低空經(jīng)濟的持續(xù)升溫，毫米波雷達成為導航系統(tǒng)中的核心傳感器之一。納雷科技憑借在這一領(lǐng)域的深厚積累，被多家權(quán)威咨詢分析機構(gòu)如航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、華福證券研究所、甬興證券研究所等發(fā)布的報告所提及，并列
2024-09-03 10:10:213105 ，以下是其具體應(yīng)用： 一、車輛測速與抓拍 測速雷達能夠準確測量行駛中車輛的速度。在交通執(zhí)法領(lǐng)域，交警部門常常使用雷達測速設(shè)備來監(jiān)測車輛是否超速行駛。一旦車輛超速，交警可以及時采取措施，利用抓拍設(shè)備記錄違法行為
2024-12-05 17:11:552096 測速雷達是一種利用電磁波（通常是微波或激光）來測量物體速度的設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于交通監(jiān)控、航空、航海等領(lǐng)域。以下是測速雷達的基本工作原理： 發(fā)射信號 ：測速雷達發(fā)射一個連續(xù)的或脈沖的電磁波信號。 反射
2024-12-05 17:13:092406 測速雷達與無人駕駛技術(shù)的結(jié)合 測速雷達作為無人駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)的核心技術(shù)之一，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它通過發(fā)射無線電波并接收其反射信號，能夠精確測量車輛的速度，并獲取周圍環(huán)境中其他物體的位置
2024-12-05 17:18:241591 近期，納雷發(fā)布AFM711新一代低速車避障雷達，汽車雷達產(chǎn)品家族迎新成員。
2024-12-09 14:52:341968 巍泰技術(shù)全新推出一款兼具測速、測距以及車輛來去向檢測等多種功能的車輛距離和速度測量雷達 WTR-565，以滿足目前市面上彎道與路口預警系統(tǒng)對雷達測距功能的需求，為更加安全、便捷、高效的交通環(huán)境提供數(shù)據(jù)支撐。
2024-12-13 10:53:461170 
納雷新一代無人機高度計雷達UAM231重磅發(fā)布，無人機雷達產(chǎn)品家族迎新成員。
2025-01-17 09:09:492073 納芯微正式發(fā)布全新一代CSP封裝12V共漏極雙N溝道MOSFET——NPM12017A系列，該系列產(chǎn)品是對納芯微已量產(chǎn)的CSP MOS的完美升級與補充。新一代CSP MOS進一步優(yōu)化了性能表現(xiàn)，顯著
2025-03-12 10:33:112856 富瀚微新一代雙攝MC632X系列，采用全新內(nèi)存優(yōu)化引擎，64MB輕松實現(xiàn)雙攝400萬，助力客戶應(yīng)對視覺多目化趨勢。
2025-04-19 10:51:492138 5月17日-5月19日，2025第11屆世界雷達博覽會將在合肥濱湖國際會展中心舉行，納雷科技將攜帶多款安防雷達產(chǎn)品重磅亮相。
2025-05-19 18:09:521233 納雷無人機高度計雷達NRA24Pro重磅發(fā)布，無人機雷達產(chǎn)品家族再迎新成員。
2025-12-02 14:01:11439 為解決安防雷達集成開發(fā)難、主流平臺不適配等問題，納雷基于開放架構(gòu)和系統(tǒng)集成能力，對雷視融合平臺進行針對性適配與優(yōu)化，使納雷安防雷達及其先進的區(qū)域監(jiān)控軟件(RVSM)，可與 Avigilon 視頻管理系統(tǒng)(VMS)無縫集成，為周界防護提供易于使用的智能解決方案。
2025-12-31 14:51:39306
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論