昨天（12日），快舟一號甲運載火箭在酒泉衛星發射中心，以“一箭雙星”方式，將“行云二號”01/02星兩顆衛星送入預定軌道，這是快舟火箭、行云衛星首次實現“合體”，也是中國首個衛星物聯網工程。分析指出，“行云二號”01/02星的成功發射，標志著“五云一車”系列商業航天工程取得又一進展，作為中國航天科工天基物聯網星座的首發星——“行云二號”正式展開在軌技術驗證和應用測試。

　　此次發射的“行云二號”01/02星，是“行云工程”α階段的兩顆技術驗證星。“行云工程”是飛云、快云、行云、虹云、騰云以及高速飛行列車“五云一車”工程項目之一，3年來著力以技術創新、商業模式創新和管理創新來發展商業航天產業，取得系列成果。

　　據介紹，“行云工程”作為中國首個宣布自主投資建設的天基物聯網星座，計劃分α、β、γ三個階段，在2023年前后建成由80顆低軌通信衛星組成的天基物聯網星座，以期解決目前地面物聯網業務因蜂窩通信網絡覆蓋率嚴重不足而導致的“通信盲區”難題。

　　“行云二號”01星、02星具有系統容量大、服務能力強、傳輸距離遠、實時性強、自主可靠安全等優勢，將在軌為智能集裝箱監管、極地環境監測、地質災害監測、氣象數據預報、海洋環境監測、海上運輸通信等多個行業提供應用測試，并為后續天基物聯網的組網奠定基礎。

　　據了解，“行云二號”01星、02星在中國國內低軌星座中首次采用了星間激光鏈路技術，即在軌衛星之間可通過激光通信技術實現遠距離通信，可以不依賴地面站的轉傳，從而提高通信服務的實時性。此外，兩顆衛星在國內首次采用星載數字多波束通信載荷，通過先進的通信協議，實現衛星海量短數據接入，從而成為國內最早實現運營、管理、服務一體化集成的星座系統。

　　專家表示，由行云公司自主研制的雙模集裝箱監管終端，還可為海運或陸運集裝箱、物流汽車等藥品冷鏈物流監管提供及時性、數據化、智能化的位置信息、軌跡跟蹤、狀態監測、藥品安全等監管服務，讓貨主、車主、監管人員等能夠實時掌握冷鏈物品的位置信息、安全信息狀態。目前行云公司聚焦海洋、石油、電力、地災、氣象、應急等多個重點行業進行試點應用，開發了100多家潛在客戶，天基物聯網的市場應用前景將十分廣闊。