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面對三大歷史痛點,運營商呼喚IP網絡運營轉型

華為數據通信 ? 來源:YXQ ? 2019-07-19 14:27 ? 次閱讀
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在進入這個話題之前,請大家思考一個問題:“道路通暢與否,是道路的寬度嗎?”坐落于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的七九大道,擁有雙向18條車道,寬度近150米,設計之初號稱永不擁堵,但隨著日益增多的車輛和管理的混亂,現在也成了堵路一條。

IP網絡就像一張虛擬的交通網絡,過去三十多年,IP已經成為了全世界部署和應用最廣泛的網絡之一,四通八達、越來越寬。但是,同“七九大道”一樣,僅僅靠寬度是解決不了網絡擁堵的問題。要實現IP交通網絡可以在任何時間任何地點面向任何用戶都可以暢通無阻,超寬是前提極簡是基礎,智能化調度才是解決網絡擁堵問題的關鍵!

面對三大歷史痛點,運營商呼喚IP網絡運營轉型

過去三十年,運營商在IP網絡的管理和維護方面,已經建設并形成了一套較為完善的包括廠家網管、綜合網管、OSS和BSS的綜合治理體系,這使得IP技術得以快速的大規模普及。網絡的不斷擴展和系統的不斷疊加,為運營系統帶來三大痛點:

流程與數據割裂導致運營效率不高

故障的平均修復時間長

大量人工運維帶來的錯誤多

面對這些問題,運營商都在積極的思考,面向大規模廣域網絡,如何運營轉型。例如,如何借鑒OTT的經驗來構建差異化?如何減少業務中斷并提升運營效率?如何從被動的客戶投訴轉變為主動的預防預測?

NCE使能IP網絡全生命周期自動化&智能化

華為網絡云化引擎(Network Cloud Engine,NCE),是華為智簡網絡IDN的核心組件,是業界首個集管理、控制分析和AI智能功能于一體的網絡自動化與智能化平臺,實現了物理網絡與商業意圖的有效連接。

NCE在產品理念設計上圍繞規劃、建設維護優化四個全生命周期的關鍵運營活動,分場景逐步提升網絡的自動化和智能化水平。

從單一聚焦自動化執行轉變為理解并分析保障業務意圖。

分步構建網絡的數字孿生,基于網元-網絡-業務-用戶-應用的五級OPM模型,持續提升網絡的數字化水平,讓網絡可視可控。

基于云端訓練-本地推理-邊緣智能的三層架構,NCE內置本地推理智能引擎,在10多個場景中注入自研的AI算法走向預測性網絡維護。

提供南北向可編程的API,讓網絡和OSS,NCE與第三方設備快速集成。

兩大核心架構設計

領域自治:“讓聽得見炮火的人快速決策”,讓網絡具備智能,而不用事事請示長官。其核心是通過網絡能力抽象和服務化提供好用方便的預制件,讓過去厚重垂直的OSS轉型為更敏捷的業務協同器。

“管-控-析”融合:就是“從第一天就考慮平臺化,打破孤立的系統,讓數據的流轉更便捷”,解決過去離散的系統間數據轉換成本高、實時性能和效率低等問題。

四大亮點

基于云化平臺的六個統一,讓客戶擁有更一致的體驗,更輕松的閉環能力。

基于管控融合的系統架構,可以無縫地提供新老混合網絡的業務自動化

用實時數據支撐大數據挖掘,用AI增強網絡智能,走向預測性維護

面向業務和作業場景,提供場景化APP應用,改變過去以功能為中心的系統設計。

全生命周期場景化應用

在過去的2年,NCE產品在IP網絡領域與全球領先運營商聯合創新,結合5G、專線、家寬等商業場景,沿著規建維優的運營流程,識別并開發了多個場景化應用。

規劃階段:通過行為學習預測未來流量,提前精準擴容,并提供網絡節點和鏈路故障的仿真能力,設計并驗證網絡的可靠性和生存性。

建設階段:提供業務API接口,自動驅動隧道創建,分鐘級提供跨多AS域的業務,并通過控制單元提供業務1:1永久保護。

維護階段:基于iFIT實現秒級感知和群障個障智能分析,5G承載的定位效率從小時到分鐘;骨干網支持千萬級路由分析,主動預警風險,路由類故障可回溯可定位。

優化階段:提供基于帶寬的全局流量優化和基于SLA的局部業務優化,流量更均衡,業務更安全。在5G時代,通過智能的時鐘補償算法,可大幅減少上站測量成本,提升時鐘的部署效率。

典型場景化應用1:基于SRv6智能控制的自動化,快速提供所需SLA

華為NCE提供了一套SRv6和非SRv6網絡混合的智能控制算法,結合控制器的集中式和設備的分布式算路,漸進式的增強網絡控制和自動化能力。面向大規模的廣域網絡,NCE把支持SRv6的網絡節點虛擬化出一張overlay的網絡拓撲,從E2E業務的角度控制SRv6的網絡并仿真模擬傳統網絡的轉發行為,控制單元通過對支持SRv6的邊界點編程來獲得滿足其SLA的路徑,不需要對所有的節點進行編程,增強了整體方案的可擴展性。

典型場景化應用2:基于大數據和AI的智能分析保障,實現5G場景分鐘級排障

NCE通過海量分布式的數據采集的關鍵技術,已經實現了秒級采樣,分鐘實時感知業務SLA的能力,同時注入AI的聚類群障算法可以快速找出影響群障的異常路徑,通過啟動逐跳檢測的個障分析,從而達到分鐘級定位的效果?;趇FIT的隨流檢測技術實驗室表現可提升至80%的檢出率。

持續創新實踐,穩步邁向網絡自動化駕駛

華為在網絡連接領域將網絡自動駕駛作為公司戰略持續投入,華為NCE會不斷創新實踐,在當前已經孵化的成功典型場景化應用的前提下,會持續在5G承載、2B云網專線、CloudCO以及智簡城域等場景孵化更多的智能化應用,我們的目標是希望2020達到單網絡領域L3有條件的自治網絡,2022年實現面向5G的L4級高度自治網絡,并在8到10年內走向完全自治網絡,開啟真正的智能IP時代,穩步邁向網絡自動駕駛。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:論IP網絡的自動化與智能化

文章出處:【微信號:Huawei_Fixed,微信公眾號:華為數據通信】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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