近日，世界經濟論壇宣布其“全球燈塔工廠”再添10位新成員，其中1家位于中國，即為上汽大通南京工廠。這意味著上汽大通打造的全球首家全新C2B定制工廠——位于江寧高新區的南京C2B工廠在世界范圍的權威評選中獲得肯定。上汽大通也因此成為繼寶馬之后又一家獲此殊榮的汽車企業，更成為全球首家入選工業4.0“燈塔工廠”名單的中國整車企業。

全球燈塔工廠”由制造業企業組成，它們在運用第四次工業革命技術以提升財務和經營績效方面展現了領導力。目前全球已擁有“燈塔工廠”26家，其中6家位于中國。

此前，世界經濟論壇曾于今年1月宣布，“制造業燈塔工廠”網絡迎來7名新成員，加上2018年公布的9家“燈塔工廠”，以及本次新入選的，目前全球已經有26家“燈塔工廠”，其中6家位于中國，分別是天津的丹佛斯商用壓縮機、深圳的富士康、無錫的博世汽車、青島的海爾、成都的西門子工業自動化產品和西新入選的上汽大通南京工廠。

“燈塔工廠”是指在第四次工業革命尖端技術應用整合工作方面卓有成效，堪為全球表率的領先企業。它們選自一張包含1000家制造商的初始清單，主要評判標準是制造商在運用第四次工業革命技術、提高經濟和運營效益方面取得的成就。

新晉“燈塔工廠”有廣泛的行業和地理代表性。其中，四家新晉工廠位于歐洲，兩家位于中國，還有一家位于中東。新晉者中有一家中等規模的企業——總部位于意大利的Rold值得關注。中等規模企業常常面臨缺乏足夠規模和資源，無法實現先進技術高成本效益應用的挑戰，然而Rold能突破這一限制，難能可貴。

幫助發達經濟體和新興經濟體實現技術升級改造，克服行業領域的實際挑戰，是“燈塔工廠”網絡的宏觀目標。

全球制造企業正面臨轉型難題。世界經濟論壇此前的研究表明，有70%以上投資大數據分析、人工智能、3D 打印等技術的企業，沒能成功撐過試行階段。面對普遍存在的轉型困境，入選的所有“燈塔工廠”均表示它們愿意向其他制造企業敞開大門，分享其成功經驗。

世界經濟論壇指出：燈塔工廠遍布各個行業和地區，規模大小不一，但這一類工廠并沒有用機器取代工作者，而是專注于工作變革，降低重復性，使之更具趣味性、更為多樣化，提升員工工作效率。燈塔工廠沒有把視野局限在工廠之內，而是著力構建了一個與商業、政府和公民社會相連的廣泛創新體系。

除了本地試點項目之外，燈塔工廠圍繞供應鏈積極創造價值，追求彈性化，靈活響應客戶需求。燈塔工廠還追求制造和生產系統技術有效部署，有助于創造一個更美好、更清潔的世界。世界經濟論壇“塑造生產的未來”系統行動倡議負責人Helena Leurent表示：“我們期望燈塔工廠成為突破生產力僵局的靈感源泉，令社會受益無窮。”

麥肯錫咨詢公司合伙人兼制造業全球負責人Enno de Boer認為，“這16家‘燈塔工廠’代表著第四次工業革命的轉折點。用曲棍球術語來說，就是第二場開局。第四次工業革命技術正在滲透到所有行業的中樞，這16家‘燈塔工廠’構成的平臺就是最清楚不過的標志。然而，對于目前仍在研究如何實現技術應用規模化的公司而言，要成為各行業的領導企業，仍有兩年的距離需要追趕，我們當前正面臨著風險——價值創造或只能圍繞少數生態系統展開，而無法在整個行業中擴散。”