無人機這個產品對我們來說已經不那么陌生了，在日常生活中應用到無人機的場景也越來越多。但在無人機發展的過程中，續航一直是一個大問題，畢竟現在無人機理論上的續航時間也就那么幾十分鐘，完全無法令人滿意。眾所周知，目前無人機產品使用的電池大多是鋰電池，雖然也有太陽能、油動、油電混合這些方法，但卻各有不足。

不過，隨著全球首款氫燃料多旋翼無人機的發布，這一難題似乎迎刃而解了。

這款由科比特與黑鯊公司強強合作聯合研發的新型無人機HYDrone-1800，采用了技術更加成熟和性能更加穩定的氫燃料電池作為續航，不僅環保，續航時間更是長達273分鐘，約4個小時，遠超市場上其他無人機的續航時間。

那么，什么是氫燃料呢？氫燃料一般指的是液態氫燃料，燃燒一克氫所釋放的能量為142千焦耳，是汽油發熱量的3倍。而且氫燃料燃燒后的產物是水，對環境的污染為0。目前，國內外對氫燃料的應用主要集中在汽車領域，以此作為減少汽車尾氣排放的解決方案。

那么，將氫燃料應用于無人機上會有怎樣的作用呢？

前面我們有提到，目前無人機使用的基本都是鋰電池，將氫燃料電池與鋰電池對比，我們會發現，氫燃料電池明顯具有長續航、生命周期內性能縮減小、氫氣加注時間短等優勢。而鋰電池多軸無人機續航時間普遍在30-60分鐘，而且充電時間長，電池性能隨著使用時間增長會有所下降。

再跟油動無人機相比，除續航長外，還環保，因為氫燃料排放物只有純凈水，這是有動力無人機所不能比擬的。

在安全性方面，由于氫氣易燃易爆，所以科比特對氫燃料電池有非常完善的多級保護措施，使用安全性方面不用擔心。而且對氫氣的安全使用技術，經過多年發展，也有完整的解決方案。

由于氫燃料電池體積較大，所以搭載的機型也將是工業級無人機，主要將應用于電力、能源、軍警等行業，科比特的無人機在電力、石化、軍警等行業已經有不少應用，在農業植保方面也在和同行一起進行合作探索。

作為國內工業級無人機行業領導品牌，科比特堅持工業無人機各類場景應用的開發，在國內外建立研發中心，深入工業無人機的研發，為各行業用戶提供高品質的工業無人機服務。