近日，中美貿易戰愈演愈烈，這場沒有硝煙的戰爭有可能曠日持久。有業內人士指出：“這場‘戰爭’背后，一項關鍵技術，可能是世界上兩大經濟體開打貿易戰的主要原因之一。”這項關鍵技術，就是5G通信技術。

當前，各國都在大力推進5G網絡建設，包括韓國、美國等國家已實現5G商用服務。我國也進入沖刺階段，6月3日，我國工信部宣布將于近期發放5G商用牌照。

看來，這場5G之爭比我們所想來得更猛烈，5G似乎已成為大國博弈的勝負手。

要知道，5G遠不止于高速移動的網絡，它被寄予了更大的厚望，很多人把它當作支持下一代核心高科技的基礎技術。2018年6月14日，國際移動通信標準化組織3GPP批準了第五代移動通信技術標準獨立組網功能凍結。這被稱為第一階段標準，支持增強移動寬帶和低時延高可靠物聯網。而根據3GPP公布的5G網絡標準制定過程，還需要在2019年制定第二階段5G標準，以滿足ITU(國際電信聯盟)全部要求。預計到2020年3月，將最終形成完整的標準，也意味著5G的全面商用。

目前，5G正逐漸進入全球“搶灘登陸”的階段。4月12日,美國總統特朗普更是喊出“5G競賽已經開始，美國必須贏。”，同時宣布了幾項加速5G在美國部署的計劃。同時，美國將釋放更多無線頻譜并簡化通信設施建設許可，以在第五代通信技術領域獲得領導地位。

另一方面，美國的高通公司和中國的華為公司已經分別成為5G標準的重磅級玩家。實際上，中美在5G領域的競爭早已提前開始。

與此同時，我國5G也已經具備商用基礎。6月3日，工業和信息化部也宣布近期將發放5G商用牌照，我國將正式進入5G商用元年。工信部稱：“堅持自主創新與開放合作相結合，我國5G產業已建立競爭優勢。”

那么就目前而言，中美兩國在5G技術方面各有哪些突出點?

一、戰略部署對比

美國——

美國對于5G的“野心”可謂天下皆知，政策力度也比較積極。4月，特朗普給出了一個具體計劃：“美國通信業將在今年內部署92個5G市場，超過韓國的48個。”特朗普稱，“根據一些預期，整個無線產業計劃投入2750億美元用于5G建設，同時創造300萬個美國就業崗位，并為我們的經濟貢獻5000億美元。”

其中，美聯邦通信委員會的“5G快速計劃”包括三個部分：釋放頻譜、建設更多小基站和部署光纖網。在頻譜拍賣后，獲得牌照的運營商還需建設大量新型基站，才能開始提供5G服務。此外，未來十年間將從現有補貼項目中拿出204億美元給互聯網服務商，以修建基礎設施讓400萬農村家庭和小企業享受高速網絡服務。

(圖片來源：網友雇傭軍)

美國聯邦通信委員會在2018年11月，開始啟動5G頻譜拍賣，陸續發放5G牌照。該委員會主席阿吉特·帕伊也宣布，美國歷史上最大規模的5G頻譜拍賣將于2019年12月10日啟動，除已公布將于今年拍賣的37GHz、39GHz和47GHz這三個高頻段牌照外，還將新增3.4GHz的高頻頻譜。

目前，美國運營商AT&T和Verizon已經全力投入到5G網絡中，另外兩家運營商也計劃在今年晚些時候激活他們的5G網絡。

美國無線通信和互聯網協會4月初發布的一份報告顯示，美國在高頻5G頻譜方面領先，但中頻頻譜部署落后于中國等國家。高頻段的特點是容量更高，但覆蓋較窄，主要適用于在城市熱點地區部署，中頻頻譜兼具高容量和廣覆蓋的特點，對發展5G也至關重要。

中國——

中國在通信技術的布局方面，步伐緊湊但又非過于激進。在頻譜資源的劃分上，2018年底，三大運營商在5G中低頻段的頻譜資源格局基本形成。

另外，在5G與行業落地探索方面，我國也積極推動5G與高精度定位、智能交通、車聯網、安防和大視頻等領域的結合試點，同時力促新型應用的爆發。

今年2月，中國聯通宣布，在雄安新區開通了業界最大規模的4G/5G無線虛擬化外場試驗網絡。該試驗網采用諾基亞無線云化接入方案，建設10個4G和40個5G基站，4G/5G基站均采用CU/DU(Central Unit, 集中單元/Distributed Unit, 分布式單元)分離架構，實現了4G/5G基站軟件功能在通用硬件資源池上的共平臺云化部署。

我國5G建設在技術試驗階段，諾基亞、愛立信、高通、英特爾等多家國外企業已深度參與。國內電信設備商華為、中興通訊更是深度參與了三大電信運營商的5G試驗網建設，以及眾多行業應用打造。

5月24日，愛立信(中國)通信有限公司、中國移動通信集團廣東有限公司、寶武集團廣東韶關鋼鐵有限公司，在韶關簽署戰略合作框架協議，攜手共建5G智慧鋼廠，探索基于5G工業化創新應用的新模式、新標準、新機制，將韶鋼打造成5G應用的創新示范基地。此外，愛立信還與中國電信簽署了5G合作備忘錄。

當然，中國三大運營商與政府的關系也更為緊密，因此政策的落實、利益的協調、頻譜的劃分，都有更強的主動權。

二、網絡建設對比

美國——

美國在4G網絡建設時，覆蓋密度低，整體上稀疏不均，導致美國部分偏遠的區域網絡能力較差。這樣導致他們的5G網絡在很大一部分用來彌補4G時代的通訊網絡不足的問題。

美國5G更傾向于NSA(非獨立組網)方式。比如運營商Sprint的計劃是在2019年采用2.5GHz頻段，通過4G與5G雙連接組網，即非獨立組網來建設5G。

在最早凍結的5G NSA(非獨立組網)下，5G無法單獨工作，僅僅是作為4G的補充，分擔4G的流量。美國采用的NSA組網模式可能無法支撐未來物聯網和無人駕駛等應用場景。

中國——

我國的4G覆蓋情況很好，不需要5G來彌補，我們5G真正的目的就是高速移動網絡，服務于高速網絡的應用。

我國運營商選擇5G網絡的態度不盡相同，以中國電信為例，其表態5G網絡會優先選擇SA方案組網，透過核心網交互操作實現4G和5G網絡協同;中國聯通還未確定，但根據各地5G實驗網測試結果，大部分集中在NSA組網，其目標是希望快速建立5G網絡。中國移動，對SA和NSA都進行測試，初期以NSA為主，但NSA無法支援某些5G新業務和新功能，因此中國移動也著手建置SA獨立組網方案。

三、相關專利對比

美國——

在 5G 市場，美國、日本等其他國家放緩了專利申請腳步。德國專利數據機構IPlytics發布最新5G專利報告顯示，截至2019年4月，美國專利數僅占 14%。

其中，通信企業“主力”高通僅申請了略超過8%的關鍵專利。不過，在通信領域，技術專利是累積的，即使發展到5G，3G和4G的專利也會繼續使用。高通公司的優勢不會瞬間消失。該公司第一季度專利授權業務銷售額達11.22億美元。

中國——

德國專利數據機構IPlytics發布最新5G專利報告顯示，截至2019年4月，中國企業申請的5G通訊系統SEPs(標準關鍵專利)件數占全球34%，傲居全球第一。

根據數據可以看出，中國企業獲得全球了5G專利收入的三分之一，同時在5G市場中的標準必要專利申請率將相較于4G市場有大幅提升。

值得注意的是，根據來自其他機構的報告判斷，5G 時代的最大贏家可能是我國的華為。華為目前擁有全球15%以上的5G專利。

而說起華為的5G技術，其實早已開始布局。2017年9月，華為全部完成中國5G研發試驗二階段測試全部測試，六大領域全面領先，具有最高的小區容量、最低的網絡時延、最多的網絡連接數、最全的5G驗證頻段、最完整的預商用系統和最豐富的5G應用案例。

2018年4月，華為的5G產品成功獲得全球第一張CE-TEC(歐盟無線設備指令型式認證)證書。華為率先完成5G試點準入測試，并攜手中國移動在浙江、上海、北京、廣東等省市啟動部署5G試商用網絡。華為5G承載解決方案及50GE、200GE、FlexE、Segment Routing等5G承載新特性在現網應用中得到了充分驗證。

在3G，4G技術的發展過程中，我國一直被壓制，為了改變這一困局，我國通信企業奮起直追。搶占5G研究的戰略制高點，有利于一改往日我國通信產業大而不強的面貌。

在我國通信產業發展態勢一片大好之時，華為遭到美國的“封殺”，突圍之路充滿挑戰，但也是必須邁出的一步。不過，眼下的情況也許會讓華為等企業轉向我國國內的供應商，從而為我國科技企業創造了新的機遇。

結語

綜上所述，中美兩國在5G方面基本處于同步發展，在專利、網絡建設等考核指標上，中國略勝于美國幾籌。而未來的競爭將會更聚焦于技術集群的競爭，究竟誰將在競賽中更快取得主動權，我們拭目以待!