據外媒報道，大眾集團旗下豪華品牌奧迪的董事長在接受采訪時表示，奧迪將在今年晚些時候推出一款氫燃料電池的概念車，并計劃在2021年為客戶私人定制該車型的限量版。大眾曾在2018年6月宣布同韓國現代共享部分燃料電池的專利，幫助公司追趕在燃料電池領域耕耘多年的本田、豐田等企業。

圖為奧迪h-tron，2016年發布。來源：網絡

作為燃料電池領域較積極的企業，豐田、現代已有燃料電池車型推出。不同于純電技術路線，燃料電池以氫為能源，不會受動力電池性能的限制。大眾2014年洛杉磯車展曾發布3款氫燃料汽車，分別是奧迪A7h-tron、高爾夫和帕薩特，其采用大眾第四代燃料電池組；2016年大眾在北美車展上發布奧迪A7 h-tron Quattro概念車，續駛里程為600公里，電堆功率為100kw，采用大眾第五代燃料電池組。據悉，大眾集團燃料電池項目主要合作方為巴拉德。

大眾此前和寶馬、奔馳協商，暫且擱置對燃料電池的研發，全力發展純電動汽車。由于歐洲地區動力電池產業發展速度較慢，高性能動力電池產能嚴重不足，所以大眾MEB動力電池定點仍以東亞地區企業為主。此次重啟燃料電池技術，意在緩建動力電池需求壓力。

燃料電池領域豐田、現代已有量產車型推出，且國內近期大力推進燃料電池產業化，大眾此次重啟燃料電池項目，意在保持自身技術路線多樣性，在未來技術變革的情況下保證自身市場份額，避免之前柴油路線的戰略失誤。