4月24日上午，由中國移動（成都）產業研究院（以下簡稱“成研院”）主辦，華為、縱橫大鵬等多家企業共同承辦的——5G網聯無人機行業峰會暨成果發布會在成都高新區菁蓉匯舉行。活動發布了首次以5G網絡為核心的無人機網、云、端、安全及應用的端到端系統化解決方案，方案涵蓋應急通信、消防、測繪等多個領域，實現了5G網聯無人機結合應用場景的實質性創新。

5G網聯無人機研發及應用成果發布

近年來，無人機作為我國引領全球科技發展的產品之一，是中國制造的一張嶄新名片，然而由于通信技術的限制，如今民用領域的無人機均面臨著距離短、信號差等問題，嚴重制約著無人機行業的進一步發展。而隨著5G商用時間的不斷迫近，未來遍布各地的5G基站作為5G網聯無人機的通訊中繼，有望徹底解決這一問題，無人機行業也將成為最快落地5G技術的行業之一。

“目前，成研院在3D—MMO、網絡切片技術、邊緣計算三大5G網絡關鍵技術上獲得行業領先優勢” 成研院蘇郁博士告訴36氪四川。同時，在構建無人機云管理平臺，研發終端模組以及5G網聯無人機應用和數據安全等方面，成研院都研發出一套更加高效、穩定和安全的無人機應用系統。目前，由成研院、縱橫大鵬合作開發的5G網聯無人機已經研發出多款測試機型，并在高層消防、森林消防、應急通信、電力巡檢等領域展開了合作，獲得了大量測試數據，為將來5G網聯無人機正式投用積累了經驗，未來5G網聯無人機的應用場景有望突破40個。

就5G技術在成都發展這一問題上，成研院蘇郁博士表示，成都發展5G技術的土壤很好，華為、諾基亞、中國移動（成都）產業研究院等全球5G領先科研單位均在成都落戶或布局，加上成都在電子、信息、軍工以及高校等方面的優勢，都為成都發展5G提供了良好的環境，未來必將由更多5G技術在應用領域的創新會誕生在這里。

5G技術對無人機行業進行第二次賦能

“無人機行業的第一次賦能來自于IT技術的進步，GPS導技術、MAMOS傳感器技術被應用到無人機領域，而5G技術將會對無人機行業進行第二次賦能，5G技術投入商用以后，將徹底改變民用無人機沒有專用數據鏈的尷尬境地。”縱橫自動化董事長任斌表示,“苦數據鏈久矣的無人機企業終于等來了春天”。

目前，無人機行業普遍采用的點對點數據鏈具有功耗大，體積大，帶寬差，安全性差等缺點，嚴重制約著無人機，特別是工業級無人機的應用。

縱橫大鵬已在2019年3月，實施了全球首次成規模、多站點、連續5G網絡覆蓋無人機測試，將無人機采集到的視頻數據通過5G蜂窩網絡的方式，推流到指定業務服務器上 ，測試顯示信號傳輸質量良好。這一測試成果，為5G技術在無人機領域的推廣應用探明了道路。