ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動駕駛解決方案。Drive360是一個支援自動駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
ADI
+關(guān)注
關(guān)注
151文章
46104瀏覽量
277323 -
自動駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
793文章
14883瀏覽量
179900
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
Elektrobit與Mobileye合作打造自動駕駛解決方案
自動駕駛系統(tǒng)。作為面向全球OEM及robotaxi運營商的基礎(chǔ)平臺,Mobileye Drive將采用符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的Elektrobit解決方案,提供車規(guī)級能力及持續(xù)的軟件更新支持。此次合作反映了
如何設(shè)計好自動駕駛ODD?
為確定自動駕駛的可使用范圍,會給自動駕駛設(shè)置一個運行設(shè)計域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設(shè)定“工作范圍”。
羅克韋爾自動化推出彈性MES產(chǎn)品組合
作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動化近日宣布對其制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES) 產(chǎn)品組合進行一系列戰(zhàn)略創(chuàng)新升級,重點關(guān)注靈活性、可擴展性與彈性。
自動駕駛系統(tǒng)在遇到事故時是應(yīng)該起作用還是立刻退出?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]組合輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn),是為了能夠減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),可以在某些場景下幫助駕駛員駕駛。最近智駕最前沿在看到
VLA和世界模型,誰才是自動駕駛的最優(yōu)解?
Model)路線,這兩種路徑都為自動駕駛快速落地提供了可能,那誰才是最優(yōu)解? 什么是VLA模型? VLA模型,即視覺—語言—行動模型,是將視覺感知、語言理解和動作生成串聯(lián)起來的一套方法。它先是通過視覺編碼器,將攝像頭看到的畫面轉(zhuǎn)換成語
NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)
NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊,采用全新 NVIDIA DRIVE A
不同等級的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?
談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學(xué)會(SAE)根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
西門子EDA產(chǎn)品組合新增兩大解決方案
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前宣布為其電子設(shè)計自動化 (EDA) 產(chǎn)品組合新增兩大解決方案,助力半導(dǎo)體設(shè)計團隊攻克 2.5D/3D 集成電路 (IC) 設(shè)計與制造的復(fù)雜挑戰(zhàn)。
高通展示驍龍數(shù)字底盤產(chǎn)品組合的最新成果
今日,在2025高通汽車技術(shù)與合作峰會上,高通技術(shù)公司攜手中國先進車企和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴,展示其驍龍數(shù)字底盤產(chǎn)品組合的發(fā)展勢頭和最新成果。驍龍數(shù)字底盤解決方案包括驍龍汽車平臺至尊版、面向駕駛輔助
卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、礦車的自
自動駕駛汽車接管邏輯如何設(shè)置更為合理?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,組合輔助駕駛功能已經(jīng)逐步走向?qū)嵱没捎诩夹g(shù)并未成熟,L5級別的自動駕駛尚未實現(xiàn),組合
自動駕駛安全基石:ODD
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計運行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設(shè)計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環(huán)境、場景
新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角
的潛在風(fēng)險增加,尤其是在自動駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概率需控制在億
發(fā)表于 05-12 15:59
NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布
自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的汽車硬件、軟件安全解決
支援自動駕駛解決方案的產(chǎn)品組合Drive360的介紹
評論