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小米米家智能后視鏡評測 999元即可體驗豪華車配置

454398 ? 來源:工程師吳畏 ? 2019-04-13 09:51 ? 次閱讀
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親身體驗了米家智能后視鏡一星期之后,小編 對這種產品也有了全新的認識,下面,就通過本次評測,一起來看一下這款產品究竟有怎樣的魅力吧!

寫給關心這款產品的朋友們:

1、米家智能后視鏡鏡面清晰嗎?會不會出現看不清或者是清晰度降低的情況?

答:完全不會,在清晰度方面(屏幕待機狀態),和原廠的后視鏡沒有任何區別。

2、安裝方便嗎?可以自己安裝嗎?

答:安裝方便,但如果你動手能力不強的話,還是建議你花40塊錢去附近車行安裝吧!

3、語音喚醒、識別靈敏嗎?

答:靈敏,小愛同學是這款產品的靈魂

4、米家智能后視鏡適合哪類車主?

未安裝行車記錄儀,或者是部分沒有車載導航的中低配車型的車主

體驗正文:

一、外觀配置,999元很值

米家智能后視鏡尺寸303.8 x 75.8 x 15.6mm,以小編的2016款馬自達昂克賽拉為例,米家智能后視鏡尺寸比原廠自帶的大了整整一圈,視野更開闊。

小米米家智能后視鏡通過銅片和導熱硅膠迅速將內部熱量導出,采用石墨烯增大散熱面積,結合航空鋁材加工成獨具特色的散熱翅片,大幅度提高散熱效率,延長設備壽命。

產品采用了6.86英寸大屏,擁有1280 * 480高清分辨率,1670萬色,7層光學鍍膜銀鏡,平衡反射率與透過率,兼顧屏顯界面與鏡面,車內車后都清晰可見,在“觀察車后景象”這份本職工作上,米家智能后視鏡完全可代替原廠后視鏡。

配置方面,采用了MT8665,4核,1.5GHz處理器,在使用過程中未遇到過卡頓現象,流暢度完全可以放心。

圖像傳感器SONY IMX291,F1.8大光圈,根據官方介紹,“星光夜視”是將索尼背照式CMOS影像傳感器的感光度面向監控攝像機進一步進行增強的技術品牌。和其他傳感器相比,SONY IMX291夜間更清晰。

供電方式點煙器供電,但并沒有采用分離式設計,點煙器有一個USB接口,最高輸出5V/2A。內置電池470mAh,鋰離子聚合物電池,擴展存儲支持最小16GB,最大64GB,Class10及以上的存儲卡。

產品工作溫度-20℃~70℃,存儲溫度-30℃~ 85℃,網絡方面,支持移動網絡4G全網通,支持Wi-Fi802.11 a/b/g/n,2.4G/5G雙頻、藍牙藍牙4.0、調頻發射88~108MHz。

其他方面包括衛星定位GPS/北斗/GLONASS三模,感應器加速度傳感器、陀螺儀、地磁傳感器、光線傳感器。

接口方面,包括DC/IN、AUX、AV/IN 、USB接口。親測,一根手機用的Type-C或者是USB C線+一個移動電源即可為這款產品供電。

二、 激活安裝

十分并且強烈建議購買這款產品的朋友,一定要先在室內、WiFi環境下激活產品、設置好相關配置之后再進行安裝。

產品激活▼

開機之后,連接WiFi,掃描二維碼安裝“米家行車助手”,填寫好車輛信息(里程、品牌,購買日期等)即可。

下載App掃碼綁定

產品主界面▲

產品安裝:

產品配備有一根走線撬棒,可在車內的前擋風A柱位置扳出一條縫,然后把電源線塞進去,如果你動手能力不強的話,還是請專業人士吧!另外,產品是支持官方“到店安裝”的,價格為40元,可線上預約。

走線方式▼

小編是自行安裝的,效果還不錯,只是細節部分。..。..(糙漢子一枚,又不是不能用)

注:圖中細線為筆者的舊款記錄儀電源線▲

在安裝過程中,還遇到了個小插曲,最后安裝內存卡的時候,內存卡不小心掉進了車座的縫隙里,小編的愛車又隱形增值了50大洋。巧逢近些日子,IT之家辣品正在推廣一款售價僅29.9元的內存卡,小編隨后火速購買了一份。

很不幸,偏偏掉進了這個座縫里

米家智能后視鏡使用車載充電器進行供電,啟動車輛后自動開機,熄滅車輛后自動關機,支持移動、聯通、電信的 4G SIM 卡(小米商城贈送三個月免費流量)與 2.4G/5G 雙頻 Wi-Fi 信號,確保車內網絡實時流暢。同時,后視鏡自身也可以作為 Wi-Fi 熱點,支持其它設備連接上網。

三、成像效果:

作為一款行車記錄儀,功能再強大,配置再豐富,如果在“錄像”環節失分,那么這款產品就是一款失敗的產品。盡管號稱“智能后視鏡”,但本質上,米家的這款產品仍是一款行車記錄儀,白天、晚間成像效果也是評價這款產品的最主要依據,那么米家行車記錄儀成像效果如何呢?

和手機相機不同,我們并不會要求行車記錄儀拍出的照片有多好看、視頻又有多真實,只要能準確的記錄周圍發生的一切就ok。米家智能后視鏡可視角度為150°-169°,能夠監測到駕駛員余光看不到的兩側。

在白天成像效果上,米家智能后視鏡能準確記錄還原前方車輛的車牌號碼,清晰可見,畫面信息完整,細節豐富。在行駛狀態的,可以準確大概10米左右范圍內的前車的完整細節,車牌號也是清晰可見。

具體成像效果如下:

產品的夜拍表現中規中矩,在夜晚跟車(極限光線環境)的情況下,是可以拍清楚前車的車牌號,但距離一旦拉大(5米之外),部分細節就變得漆黑一片,當然,在被拍攝物體和拍攝設備均處于運動的狀態下,手機都很難拍清楚,我們也不能對這臺產品要求太過苛刻。

成像效果如下:

行駛狀態抓拍,時速<30KM▲

靜止狀態抓拍▲

同樣也是目前市面上其他行車記錄儀所面臨的問題,夜拍環境本身就極其考驗攝像頭素質,因此在夜間抓拍表現上,米家表現還算可以,在小編接受的范圍內。得益于“星光夜視”的加持,米家智能后視鏡夜拍成像要比小編自用的349元的米家記錄儀好太多。

方便大家直觀了解判斷這顆SONY IMX291的表現素質,小編上傳了白天和夜間的行車錄像:

四、小愛同學是米家后視鏡的靈魂

對于小編這種低配黨、沒有車聯網功能的車主而言,小愛同學簡直就是救星。

和以往的行車記錄儀產品不同的是,米家后視鏡加入了可語音控制的小愛同學,小愛同學可替代絕大部分的手勢操作,比如導航、聽歌、拍照、撥打接聽電話、抓拍視頻等等功能。

如果在行駛中,你要導航去某地,通常的操作是打開手機或者是車載導航輸入某地,相當繁瑣,特別是行駛中極其危險。小愛同學簡化了這一操作。在行駛中,你只需喊一聲“小愛同學”,導航帶我去XXXX,接下來,就交給小愛同學處理吧。

經半個月的體驗,小愛同學的語音喚醒成功率還是非常高的。

除了導航以外,你還可以語音拍照、錄制視頻等,需要格外說明的是,拍照和抓拍視頻的語音喚醒的優先級是最高的,無論是你在導航、還是聽歌、或者屏幕關閉,直接喊一聲“我要拍照”、“抓拍視頻”,米家行車記錄儀會馬上執行命令,非常方便。

而查詢天氣、導航則需要喊一聲“小愛同學”先喚醒設備。

方便大家更直觀的了解產品,小編這里同樣錄制了幾分鐘的視頻,演示了語音操控設備。

小愛同學導航、聽歌等功能實測視頻一:(IT之家移動客戶端用戶若無法觀看視頻,請點此查看)

米家智能后視鏡現在內置了酷我音樂以及喜馬拉雅聽書,后期還會置入更多的節目。后視鏡內置高德地圖,相當于安卓版App的簡化版,支持賬號登陸、收藏地址、切換導航語音等基本功能。支持 GPS、GLONASS、北斗三模,定制高德地圖,高精度定位,專業有源陶瓷天線,經過在多地的反復校準,被內置在小米米家智能后視鏡機身,使導航信號更穩定。

導航界面▲

屏保模式下,導航▲

支持GPS、GLONASS、北斗三模定位,可自行選擇“GPS+GLONASS”或“GPS+北斗”。

撥打/接聽電話▲

需要格外說明一點,大部分的語音控制命令是基于網絡的(比如導航、比如查詢天氣、限號、聽歌等),在設備未聯網的狀態,你可仍可使用“我要拍照”等語音喚醒詞。

調頻發射▲

另外一點,米家智能后視鏡無法通過藍牙連接汽車音箱,只能通過AUX線或者是射頻發射的方式連接汽車,射頻發射相當于米家智能后視鏡變成一個“收音機發射源”,打開汽車收音機,調成同一個頻道之后即可,但射頻因為電子產品的干擾有的時候會有雜音,相比之下,AUX的輸出效果會更好一些,但AUX連接則需要多一條走線。

錦上添花的ADAS功能

默認ADAS功能是不開啟,用戶需要在設置中單獨開啟,米家智能后視鏡的ADAS功能是基于攝像頭算法的駕駛輔助,包括前車距離預警、前車啟動預告、車道偏移預警三個功能。

在使用過程中, ADAS輔助得在路況良好的情況下提示非常靈敏,會準確提醒你前車啟動、車道偏離,有助于養成良好的駕駛跟車習慣。不過需要注意的是,由于米家智能后視鏡并沒有做到車機互聯的功能,因此在駕駛員主動變道時, ADAS也會提醒你“車道偏離”。

米家智能后視鏡的ADAS功能還是無法和專業級媲美的,畢竟后者是在毫米波雷達、攝像頭圖像識別、激光雷達等等傳感器支持下實現的。

但有總比沒有強,對吧?

五、App功能

米家行車助手App內置四個主要功能——車輛位置、發送位置、微信接人、設備相冊。

App主界面▲

“發送位置”,你可以在這個功能下為通過手機為米家智能后視鏡發送定位,啟動車輛之后,米家智能后視鏡會接受定位并進行導航。

“微信接人”也是一個相當方便的功能,點擊該功能之后,會自動生成一個鏈接,選擇微信好友,微信還有打開之后選擇目的地之后,米家智能后視鏡會自動收到該好友反饋的位置,直接導航。

微信接人▲

“設備相冊”則方便通過手機查看米家智能后視鏡錄制的行車視頻、照片等。

每次停車之后,米家智能后視鏡會自動拍照定位,在米家行車助手App可查看停車之后設備拍攝的照片以及車輛位置,并且提供了路線規劃功能,方便車主找車,特別適合大型超市、商城車位復雜的場景。

微信接人和查找車輛截圖▲

此外,米家行車助手App還提供了一個“行駛記錄”的功能,會記錄駕駛員最后一次行駛歷史,包括行駛時間、距離、地圖、急加速、急減速等,還提供了駕駛評分功能。

六、總結:

這款產品究竟適合哪些車主?

部分低配、未安裝行車記錄儀、無車載導航、無車聯網功能的車主顯然非常需要這么一款產品,999元即可體驗豪華車配置,何樂而不為呢?

當然,對于部分豪華以及新能源車主而言(比如奧迪、凱迪拉克、比亞迪秦、唐等車)并不需要這么一款產品,因為車型所配置的功能已經和米家智能后視高度重合。

999元值嗎?

很值,除了小米米家生態鏈品牌加成以外,小愛同學的加入更是讓這款設備在眾多類似產品中脫穎而出。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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