3月11日消息，韓國電信公司LG Uplus和漢陽大學ACE實驗室成功測試了基于5G網絡的自動駕駛汽車，這輛汽車與普通汽車一起行駛在首爾的街道上。

這輛被稱為A1的5G自動駕駛汽車在首爾交通繁忙的道路上行駛，在25分鐘內駕駛了8公里的距離。

基于5G網絡的A1自動駕駛汽車在首爾的街道上行駛

實驗證明，A1可以自動改變車道，針對路況作出反應。同時，A1還能夠遵守法律中所規定的行駛速度。

負責該項目的漢陽大學ACE實驗室指出，A1自動駕駛技術已經接近L4級別。具有最高級別的L5級別自動駕駛汽車將具有完全自動化功能，可在任何地點實現自動駕駛。

A1自動駕駛汽車具有激光雷達傳感器。傳感器通過記錄并處理從光脈沖發出到返回被接收所經歷的時間，即可測量A1與其他物體的距離。

ACE實驗室表示，A1自動駕駛汽車將繼續通過深度學習技術進行升級，因為它將繼續積累道路信息數據。

LG Uplus表示，5G的低延遲將提高自動駕駛汽車的安全性。

由于第五代移動通信技術(5G)具備低時延、高速率、廣連接等特點，5G也被認為是加快自動駕駛技術落地的重要推手。早在2018年12月1日，韓國就推出了面向企業用戶的5G商用服務。適用于智能手機的5G網絡本應該會在3月推出，不過，據韓聯社3月7日報道，由于智能手機制造商的生產問題以及政府和電信公司之間的價格計劃出現了分歧，預計在2019年3月底達成全球第一個5G商用化的日程可能會有所推遲。