“Skynet”運輸系統是無人機發展的一個創舉

不需要平臺空地

能直接將包裹精準投放到用戶手中

或陽臺的包裹接收網

視頻中的“Skynet”無人機運輸系統由澳大利亞一個團隊研發。該系統是全球首個“能直接使用無人機將包裹運輸到用戶陽臺”的無人機運輸解決方案。也是無人機發展的一個創舉。

Skynet無人機系統與傳統無人機運輸系統的區別

傳統的無人機送貨方案般無人機投遞要求要有一個平坦的空地，無論是家門口的院子還是房頂空地……這種運輸解決方案對住單門獨戶住宅的人來說很方便，但是對住公寓的人來說就不行了，根本沒有地方接收包裹。所以“Skynet”無人機系統解決了這個問題。

“Skynet”無人機系統對投放地點沒有特殊要求，能為無人機提供短距離導航，幫助無人機直接將包裹精準的投遞到用戶家中陽臺的包裹箱里。

當然，用戶家中這個接收網并非普通的接收網，據研發團隊介紹，該接收網的安裝是一門技術活，需要專業人士來安裝，讓它緊貼墻面，并保持與地面平行。否則無人機將很難準確地將物品投放入網。

Skynet無人機系統投遞過程

首先，GPS指導無人機進入住址，飛入接收網的大概地點；

然后，每個接收網四角的LED指示燈發出三角信號定位無人機的具體位置，并將其引入距離接收網1米左右的垂直上空；

最后，無人機上的傳感器將會掃描接收網上的條形碼，一旦掃中，物品將會準確落入網中。

其實，除了Skynet無人機系統這種投遞包裹的方式，目前市面上較為多見的無人機最后一公里運輸解決方案是通過專用包裹接收站來完成配送。

如Cleveron推出的農村最后一公里解決方案是在用戶家附近建一個專用的大型包裹接收站，無人機將貨物運輸到包裹站內，用戶自取。還有去年瑞士建立的首個無人機包裹接收站也是此原理，只不過將包裹站建立在市中心。

國內的菜鳥也推出過“無人機+快遞塔+快遞車”的最后一公里解決方案。先由無人機將包裹投遞到快遞塔，再由末端快遞機器人配送或者用戶直接掃碼取貨。

這些解決方案好處是不會出現無人機漫天飛的情形，無人機就如航空貨運一樣有既定的路線，能運送到指定地點的包裹站，然后再進行最后100米的配送或用戶自取。但不便的是，未能真正做到“貨物到家”。

不過，無論哪種解決方案，目前都只是未來交付的一種概念，想要實現，還需要很長時間，但看看如今世界上這么多人都在致力于無人機開發，并正在努力解決有效負荷、防撞系統等問題，小編也相信有些概念終會實現。