無人機網援引美媒消息稱，旋翼無人機（UAV）平臺供應商UMS SKELDAR宣布，它已加快其員工隊伍并加速SKELDAR V-200無人機及其變型的生產線，以實現一系列新合同的勝利。

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在過去的12個月里，公司經歷了近100名全職員工的擴張，在瑞典林雪平和瑞士M?hlin增加了74％，并且仍在積極尋求填補職位空缺技術專家的位置，包括設計工程師，飛行員，項目經理和機械師。

此外，UMS SKELDAR正在與20多名顧問合作，其中至少有5名專職人員轉為全職員工，還有全職專職技術人員和操作員，他們在Scanfil位于?tvidaberg的瑞典工廠制造廠進行外包制造業務。該地位于林雪平的UMS SKELDAR瑞典基地以南數公里處。

UMS SKELDAR首席執行官Axel Cavalli-Bjorkman解釋說：“憑借大量訂單，我們計劃增加資源，包括設計，建造，飛行和維護我們的旋轉無人機組合的高技能技術人員和管理團隊。”

“對于UMS SKELDAR來說，這是一個激動人心的時刻，并強調全球對海軍和海事客戶的戰略重點是利用我們無與倫比的能力做出的正確決定。這些包括北約STANAG（標準化協議）合規性，例如Hirth重型燃料發動機，這反過來又使我們的大修間隔時間（TBO）遠遠優于我們的任何競爭對手，以及經過驗證的有效載荷傳感器（如ViDAR光學雷達系統）的信心。”

制造和客戶接受以及飛行培訓計劃與有針對性的全球營銷和業務發展戰略同時進行，由業務發展負責人David Willems領導，他解釋說：“我們的工作方案贏得了包括海運在內的各個行業的長期目標客戶，讓我們專注于優先和實質性合同，使我們能夠在前所未有的建設計劃的同時進一步加強我們的研發業務。”

同時，UMS SKELDAR繼續建立戰略性國際關系，包括：

德國合作伙伴ESG，作為德國海軍合同和聯邦國防軍的主要負責人-無人駕駛團隊（MUM-T）的直升機試驗。

通過收購位于德國斯圖加特附近Benningen工廠的Hirth業務，包括研究，開發和制造，采用創新的二沖程發動機產品和技術，并在奧地利維也納進行全球銷售。

Nordic Unmanned和NORCE挪威研究中心AS為歐洲海事安全局多角色運營。

與合作伙伴薩博一起作為OCEAN2020的一部分，這是與歐洲防務局計劃相關的最重要的項目。2019年在地中海舉行示威活動，由意大利海軍協調，并于2020年在波羅的海進行，由瑞典海軍進行。

在澳大利亞與Airflite合作，為多旋翼無人駕駛無人機組合和Sentient Vision Systems的ViDAR（視覺檢測和測距）提供獨家維護，修理和大修（MRO）和技術支持服務，這是一種機載持久廣域海事搜索系統。

Cavalli-Bjorkman總結道：“我們支持瑞典和瑞士的雙胞胎業務，在研發，航空電子和軟件開發的支持下，擁有原型制造和測試的卓越中心，發揮了我們的跨國專家和高度積極的工作人員的巨大優勢。作為一個團隊。”