1月7日下午，特斯拉超級工廠在上海臨港產業區正式開工建設。

按照計劃，該超級工廠一期年生產規模為25萬輛純電動整車，包括Model 3等系列車型，全部建成運營后年產能將達50萬輛純電動整車。

為了給上海的超級工廠站臺，馬斯克也在1月6日從洛杉磯趕赴上海參加其開工儀式。早前，馬斯克也在推特上發文表示，特斯拉上海工廠將為大中華區生產Model 3、Model Y，其他車型包括Model S、Model X以及高配版的Model 3、Model Y將由美國工廠負責生產。

2018年7月份，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。根據協議，特斯拉將在上海臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），規劃年生產50萬輛純電動整車。

2018年10月，特斯拉宣布拿地。12月時，特斯拉中國區負責人對外介紹項目建設情況時稱，目前，該項目已基本完成土地平整，即將開工建設，預計2019年下半年部分投產。若能實現，特斯拉國產化時間將比規劃提早一年左右。

在去年12月份時，據21世紀經濟報道，特斯拉上海工廠總投資高達500億元人民幣，第一期投資160億，初期將先建成組裝產線，以最快地實現特斯拉“國產”。

目前，上海特斯拉超級工廠已經正式動工，馬斯克關于特斯拉“國產化”夢想又更近一步。

按照馬斯克早先的說法，在中國建廠生產，可以削減至少3600美元的運輸費，且能通過國產供應鏈和中國勞動力大幅降低成本，特斯拉的售價或許可以減少三分之一，這可以為特斯拉增加競爭力。