最新消息，三大運營商已經獲得全國范圍5G中低頻段試驗頻率使用許可。

中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源；

中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗頻率資源，其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段，2575-2635MHz頻段為重耕中國移動現有的TD-LTE（4G）頻段；

中國聯通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源。

相關分析：

?有分析認為，

中國電信和中國聯通獲得了3.5G全球主流的5G頻段，產品技術成熟，國際協同也更好；

中國移動獲得了2.6G頻段這一相對成熟度較差的頻段，但2.6G頻段較低且是連續性的頻段，建網成本有一定優勢；

中移動的4.9G頻段可能不會花費大力氣去利用。

?通信行業人士認為，

這一方案中移動“賺了”，獲得了兩個頻段，2.6G頻段好覆蓋，成本低，但產業成熟度差一些；

中國聯通和中國電信也不吃虧，拿到了全球主流的5G建網頻段，產業成熟度會高一些，“這就相當于地都給你了，以后怎么種看各家本領了。

雖然落地時間晚于預期，但分配方案符合預期，這一分配方案應該三家都能接受。”

?業內專業人士認為，

5G頻譜這樣劃分，對平衡中國通信市場巨大利好，不存在誰占得優勢。一方面，3400MHz-3600MHz頻段5G試驗開始較早，從測試結果來看，產業鏈相對成熟，能夠滿足5G早期發展需求，中國聯通和中國電信擁有該頻段頻譜，不需要花費過多精力培養產業鏈。

但另一方面，由于中國聯通和中國電信此前4G建設頻段是2555MHz-2575MHz、2635MHz-2655MHz,因此若使用3.5GHz頻段建設5G網絡，要達到良好的覆蓋效果，需要重新規劃站址。

同時，雖然2.6GHz和4.9GHz頻段產業鏈沒有3.5GHz頻段成熟，但中國移動已經在2.6GHz頻段上建設部分4G基站，所以可以利用之前的站址資源，而中國電信和中國聯通雖然也擁有部分2.6GHz低頻頻譜，但并沒有充分利用，因此需要各騰退20M頻譜資源給中國移動。

值得一提的是，此前也曾傳出廣電系統、中國鐵塔獲頒頻譜、參與5G建設的消息，不過，從已有信息來看，現在確定的只是三大運營商的5G頻段。廣電系統及中國鐵塔是否會獲頒5G頻率，仍需等待進一步的消息。不過，從5G中頻段規劃來看，仍有部分資源未被利用。

雖然正式的5G商用牌照還沒有下發，但三大運營商各自頻譜確定的意義仍然十分重大，給接下來5G建設奠定了堅實基礎。據悉，目前三大運營商已經在全國開展規模試驗。

中國電信正在全國17個城市規模試驗，整體驗證SA組網方案，4G/5G互操作，促進終端、業務、網絡端到端聯通；

中國移動實行“5+12”策略，在5大城市規劃500個站址，進行5G試驗，同時在12個城市規劃500個站址，進行業務示范；

中國聯通目前也在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州、鄭州、沈陽等16個城市陸續開啟5G規模試驗。