工信部正式向三大運營商分發5G頻段，從整體來看，中國移動拿到不屬于全球通用的3.5GHz頻段，而是2.6GHz和4.9GHz，中國聯通和中國電信則獲得了全球主流的3.5GHz頻段，看起來中國移動稍微吃虧，不過如果考慮到現實情況，中國移動未必吃虧，而中國聯通和中國電信則未必占優勢。

具體的5G頻段分配為：中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源；中國聯通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源。中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的共260MHZ帶寬的5G試驗頻率資源，其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段，2575-2635MHz頻段為重耕中國移動現有的TD-LTE（4G）頻段。

頻譜分配給中國移動帶來的問題

由于全球主流的5G頻段為3.5GHz，中國聯通和中國電信將無需推動芯片企業和手機企業支持它們的5G頻段，可以直接從現有的產業鏈獲得豐富的終端支持，同時它們的用戶出國旅游的時候也無需擔心漫游時手機的支持問題，豐富的終端將有利于它們早期獲得更快的發展。

對于移動來說，如今的5G相當于在3G和4G時代遭遇的問題，3G時代它獲得的技術是TD-SCDMA，當時幾乎沒有成熟的芯片和終端，直到2012年聯發科推出TD-SCDMA芯片，隨后眾多手機企業紛紛跟進，中國移動才在2013年徹底解決這一問題；4G時代，中國移動獲得的是TD-LTE技術，這一技術幾乎只在中國市場商用，不過好在此時全球芯片企業和終端企業均支持，中國移動沒遇到太大的問題，只是后來中國聯通和中國電信極力推全網通技術，將了中國移動一軍，但無傷根本。

當前中國移動獲得的5G頻段為全球非主流的5G頻段，中國依然必然要花一番心思推動芯片和終端企業支持該頻段，這將不利于它在早期獲得豐富的芯片和終端支持，對它發展5G是不利的。

中國移動有能力推動芯片和終端企業支持2.6GHz頻段

在3G時代，有相當部分的中國手機企業觀望中國移動的TD-SCDMA技術，芯片企業高通直到2014年才支持TD-SCDMA，手機企業魅族、vivo、OPPO直到2013年才推出TD-SCDMA手機，蘋果更是直到2013年底才支持TD-SCDMA，當時它們普遍認為中國移動未必有能力推動TD-SCDMA產業鏈的成熟，業界也更看到中國聯通的WCDMA。

然而結果是讓人失望的，中國聯通2009年至2012年的3G用戶凈增數分別為274萬、1300萬、2500萬、3644萬，其并沒能憑借成熟的WCDMA技術迅速獲得用戶數的增長，這讓芯片企業和終端企業大失所望，它們終于明白在中國市場只有跟著中國移動才有機會。2013年中國手機企業紛紛跟進推出支持TD-SCDMA的手機，這一年TD-SCDMA手機銷量高達1.55億部，接近中國電信CDMA2000和中國聯通WCDMA手機銷量之和。

也正是因為3G時代的成績，國內外的芯片企業和終端企業均認識到了中國移動對中國市場的重要影響力，2013年底中國移動在商用TD-LTE前夕舉辦的全球合作伙伴大會，各芯片企業和終端企業均派出高管到場表示支持中國移動的TD-LTE，高通和蘋果也在當時承諾推出支持TD-LTE的產品。

在芯片和終端企業的支持下，2014年中國移動商用TD-LTE的時候幾乎沒有再遭遇3G時代那種缺芯少終端的尷尬局面，這一年中國移動的4G用戶即增長到9000萬，2016年、2017年中國移動的4G用戶數分別達到3.12億、5.35億，中國移動讓支持TD-LTE的芯片和終端企業獲利豐厚，其中OPPO和vivo更因在2013年底決定停止研發3G手機而全力支持中國移動的TD-LTE因而迅速崛起，并由此躋身國產手機四強。

聯通和電信未必占優勢

聯通和電信獲得全球主流的3.5GHz頻段，這有利于它們獲得豐富的芯片和終端支持，不過弱點也是明顯的，3.5GHz頻段較中國移動的2.6Hz頻段更高，基站覆蓋范圍會小一點，這將導致它們需要建設更多的5G基站，投資額將更高，然而這兩家企業均背負超千億的債務，中國電信年凈利潤不到200億，中國聯通今年凈利潤大幅上升，前三季度也只有100多億，如何籌措巨額的建設資金將考驗這兩家運營商。

相比之下，中國移動需要建設的5G基站更少，而它手握數千億現金，年凈利過千億，這將有利于它迅速建設一張覆蓋全國的5G網絡，正如在4G時代一樣，正是由于它迅速建設一張覆蓋全國的4G網絡迅速吸引其手機用戶轉網4G，截止今年9月已有超過75%的用戶轉入4G網絡，同期中國電信、中國聯通的4G用戶占比分別為78.2%，69.0%，中國移動依然保持了用戶增長勢頭，而中國聯通和中國電信并沒能因獲得更成熟的LTE-FDD技術而吸引中國移動的用戶。

預期在5G時代，三家運營商均采用統一的5G技術情況下，中國移動憑借低頻的優勢將建設一張覆蓋較聯通和電信更優秀的5G網絡，而芯片和終端支持其非主流的2.6GHz頻段也將不成問題，柏穎科技認為中國移動將繼續保持領先的競爭優勢。