了解到，三大運營商已經目前都開始著手準備5G的應用了，都想不輸在起跑線線上。同時這也是一場事關運營商是否再只是做管道的競爭。大家知道，2G早期時運營商還弄出許多業界行業應用，引領風騷，但是時間不成短息、彩鈴很快煙消云散了，到了3G和4G運營商純粹淪為管道運營商，當初求運營商開放一點點業務給他們活下去的阿里、百度和騰訊，現在反而成了運營商的女神。

所以，通信頭條認為運營商未來十到二十年是不是可以好起來，就看5G能否則成功轉型，而要5G轉型成功，就必須現在、目前、眼目下、立即、馬上、迅速的開始準備5G的殺手級應用，越快快好，如果眨眼功夫，也許機會就失去了。

中移動在5G應用準備上已經開始發力了

中國移動已經全面開始行動了。根據泰媒體消息，12月2日，在第六屆中國網絡視聽大會期間，中國移動咪咕公司牽頭5G多媒體創新聯盟（5MII）承辦的5G多媒體創新論壇在成都召開。中國移動研究院產業與業務合作部總經理楊光介紹了中國移動5G最新進展。

目前，中國移動在ITU、3GPP等重要標準化組織中牽頭15個項目，在全球運營商排名首位：申請專利近千，在5G第一版標準制定中貢獻了1500+篇標準提案。中國移動通過構建5G聯創中心產業生態，打造5G開放能力，孵化創新應用，并聯合產業發布多項創新成果，為垂直行業提供創新應用與解決方案。其中，5G視聽娛樂孵化項目有基于5G網絡的4K視頻采編播應用、8K視頻直播和點播，以及基于5G的云VR互動類業務（教育、游戲）應用等。

中國聯通在無人汽車進行搶跑

在5G網絡下，后臺進行遠程控制駕駛的速度會大大提升，比4G網絡同等環境下提高4~8倍，時延也會縮短到少于10毫秒，使得這一過程有更強大的安全保障。 從移動時代邁進萬物物聯時代，不甘于只做“管道”的運營商正在尋找新的增長點，而自動駕駛無疑是5G場景中最有希望提前爆發的領域。通信頭條認為5G最大殺手級應用就是無人汽車。

在10月廣東聯通已經與自動駕駛企業共同建立基于L4級無人駕駛的“5G聯合創新實驗室”，這也是全國首個基于端到端應用測試的5G應用創新聯合實驗室。希望在無人汽車進行搶跑。

中國在5GVR直播人臉識別云游戲搶跑

5G端到端VR直播解決方案，將低延遲、高帶寬的5G技術與VR實時直播進行融合。由諾基亞VR處理服務器、中國電信網絡和英特爾? 5G 移動試驗平臺（MTP）搭建的環境，實現了360°沉浸式的視頻流的實時傳輸，確保用戶使用VR頭盔能夠獲得全景式的直播互動體驗，并且避免了4G網絡下的明顯延遲感。它有助于打破地域的限制，為用戶帶來身臨其境的直播體驗，可廣泛應用于體育賽事、演唱會、電子競技等人流量集中的大型場館區域以及醫療手術直播教學、會議直播、在線教育等領域。

5G+人臉識別利用場館現場的攝像頭精準定位路過的人臉并進行采集，視頻流通過中國電信的光纖網絡上傳到諾基亞5G 網絡，再回傳到現場的英特爾? 5G 移動試驗平臺（MTP）和基于英特爾?至強?可擴展處理器的服務器，結合依圖科技的人臉識別方案，快速將視頻流分析后，將人物的性別、大致年齡段等基本屬性信息通過現場大屏幕展示出來。同時此方案還具備人流量自動統計和特定人物的自動識別和追蹤的功能。憑借5G高速度、低時延的網絡特性，這一技術方案未來將廣泛應用于安防監控、遠程身份認證、閘機安檢、刷臉支付等商用場景。

這場事關管道與轉型之戰，已經悄然打響，你認為在5G上誰將勝出，歡迎留言和來稿。