11月28日，在小黃車印度業務即將迎來周年之際，一則ofo印度資產被接收的消息被印度當地媒體曝出。YourStory報道稱，ofo在印度的資產，日前已由當地共享出行平臺Bounce接收。根據當地媒體報道，印度收購方Bounce或接收當地團隊的部分工作人員，關于相關收購細節沒有透露更多。

Bounce前身是Metro Bikes，是一家在印度提供共享出行的企業。Bounce創始人Vivekananda預告稱，Bounce將繼續擴大規模。今年，該團隊進行了數次融資。8月，Bounce完成1220萬美元A輪融資，資方中出現了紅杉資本和Accel Partners的身影。融資后，該公司更名為Bounce。此后，Bounce還籌措了一次300萬美元的債務融資，由淡馬錫和大華銀行聯合發起的債券基金InnoVen Capital牽頭。

ofo登陸印度的故事發生在去年此時。2017年11月下旬，ofo正式進入印度市場，2017年12月初，第一批小黃車出現在印度街頭。

一度，ofo小黃車斗志昂揚地開疆拓土，2018年第一季度，小黃車印度市場訂單量超110萬單，僅用10周時間，就令印度訂單量突破100萬單。單日訂單量高峰時，印度的小黃車每分鐘有22輛被解鎖。

到今年7月暫停印度業務前，ofo先后在包括7座城市提供服務。其中，浦那、哥印拜陀兩城開展的是城市運營。在德里、印多爾、班加羅爾、艾哈邁達巴德、金奈5座城市，ofo選擇進入高校運營。

今年7月，ofo擱置了進軍印度試點時的運營規劃，印度業務宣告關閉。當時，有媒體報道稱，印度分公司大部分員工已被解雇。隨后，ofo還將業務暫停的海外版圖拓展到澳大利亞、捷克共和國、奧地利、德國和以色列等地。

此次收購完成后，一名ofo前高級員工接受當地媒體采訪時，強調“ofo在印度沒有失敗”，認為其在印度的增長驚人，問題是開始面臨現金緊縮。這名員工還宣稱，ofo的創始團隊正在尋找明年的首次公開募股。

市界注意到，除印度外，ofo在海外的版圖迅速收縮。今年8月31日，ofo宣布退出西雅圖，圣地亞哥一個回收中心以每輛小黃車3美元（折合人民幣21元）的價格回收了5000輛單車，做了一筆好生意，也宣告ofo在美國的發展失敗。至今，ofo在以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國、日本等多個國家和地區的業務業已中止或暫停。

中國傳音獲得35%的非洲手機市場份額

隨著中國以及全球智能手機出現下滑，中國手機廠商加速展開國際化，非洲成為一個有潛力的新興市場。據外媒最新消息，老牌市場研究公司IDC最近發布了非洲手機市場三季度報告，其中傳音、華為兩家中國公司已經成為主導廠商。

據中國***電子時報網站報道稱，IDC數據顯示，三季度非洲智能手機銷量比二季度下滑了1.3%，功能手機（國內俗稱的“老人機”）銷量環比下滑2.7%，三季度非洲手機總交付量為5260萬部。

報告顯示，在非洲三季度智能手機市場，中國傳音公司位居龍頭，獲得34.9%的份額（按照手機銷量計算），三星電子名列第二，獲得21.7%，華為公司獲得10.2%份額，位居第三。

從數據中可以看出，上述三大廠商已經掌握了非洲手機市場的三分之二份額，這一市場已經走向了巨頭通吃的集中化趨勢。

如果按照手機銷售收入計算，三星電子獲得37.2%份額，中國的傳音和華為分別是21%和13%。

受到經濟發展、消費者購買力等限制，非洲仍然有大量消費者購買功能手機。三季度，傳音公司旗下的三個品牌一共獲得了58.2%的功能手機份額，諾基亞排名第二，獲得11.7%。

在中國手機廠商中，廣東省的傳音公司是十分特立獨行的一家，該公司若干年之前就展開了國際化運行，并未在國內發售手機。傳音聚焦了非洲市場，推出了符合當地需求的雙卡機、三卡機，另外用多個品牌實現了全方位覆蓋。

經過多年經營和市場推廣，傳音旗下的子品牌也獲得了非洲消費者的信任。

據報道，在非洲市場占據龍頭之后，傳音公司開始向其他亞非拉國家擴張，部分手機產品已經在印度市場發售。

非洲手機市場主要有三個大市場，分別是尼日利亞、南非和肯尼亞。IDC報告稱，這三大市場三季度表現不一，尼日利亞三季度出現了11.6%的環比下跌，南非和肯尼亞各自增長了8.5%和7.9%。

IDC公司一位分析師表示，尼日利亞的手機銷量下滑，主要原因是政府開支縮減，另外該國北部出現武裝沖突，另外在國內大選之前市場出現了不確定因素。

據稱，南非市場的增長主要來自低端手機的滲透，而一些入門級智能手機則帶來了肯尼亞市場的增長。

據報道，在非洲的許多地區尤其是鄉村地區，功能手機仍然是主流，但是越來越多的非洲消費者開始被來自中國的智能手機所吸引，比如華為、小米、OPPO等，這些品牌也正在以高性價比吸引功能手機用戶換機。

IDC公司一位分析師表示，中國手機品牌正在非洲尋找增長機會，而具備一定先入優勢的華為正在擴大市場營銷，增加產品銷售預算。

對于四季度，IDC預測非洲手機市場總規模為5800萬部，該季度將受到節日因素等刺激。

IDC表示，隨著更多高性價比智能手機的到來，非洲市場功能手機的比例將會逐步降低。

對于中國手機品牌來說，開拓海外市場顯得尤為重要。數據顯示，中國本土智能手機市場出現了接近兩成的下滑，許多二三線品牌面臨退出或倒閉。全球手機市場也呈現出飽和和下滑，而亞非拉發展中國家仍然獲得了增長。

盤點7大衰敗國產手機

2018年，又一個國產手機品牌倒下了。最初以“金品質，立天下”廣告打開市場的金立手機，曾以語音王、安全手機的概念一度躋身國內前六。然而，隨著金立總裁挪用十幾億資金豪賭，為其資金鏈斷裂埋下種子，目前總債務約170億元，正尋求重組。然而即便還清債務，金立似乎也很難在華為、OV和小米稱霸的中國手機市場有什么作為了。事實上從2010年開始，很多紅極一時的國產手機品牌就開始走上衰敗之路。

酷派 曾經是“中華酷聯”一份子的酷派，以高端商務機見長。然而在運營商取消補貼之后，動輒5、6000元的酷派難以在高端市場與蘋果和三星競爭，逐漸走低。更慘的是，酷派在轉型過程中與樂視合作，并向其出售股份，最終倒在了賈躍亭一手打造的“生態”中，經歷停產、裁員，現在已經開始賣100多塊的老人機了。哦對了，酷派子公司最近還把錘子科技告了，這是個題外話。

樂視。說到樂視，就不得不提在目前美國造車的賈躍亭。“生態化反”、“為夢想窒息”，目前還在堅持所謂夢想的賈躍亭，依然在各種“坑”合作伙伴，酷派、融創、恒大，還有一系列投資人。樂視手機最初其實賣得很好，當然是因為高配低價的價格戰關系，一部硬件要賠幾百元。但賈躍亭其實不在乎，因為他彼時可能早已做好了奔赴美國造車的打算了。

中興。作為曾經“中華酷聯”中的老大，中興曾經貴為全球手機銷量第四，當然那時是功能機時期、中興的主要產品也是定制機。在智能手機興起、消費者化的2010年開始，中興并沒有像華為那樣激進且目標明確，所以消費者市場一直沒做起來。互聯網子品牌努比亞，雖然仍在頻繁推出新機，但市場份額處于“其他”，無法對新四強“華美OV”造成任何影響。目前，ZTE品牌也開始推出老人機了。

聯想+Moto。聯想手機是曾經世界前五，2018年國內市場份額僅為0.4%，比三星強一丟丟。與酷派相似，聯想早期過度依賴運營商補貼，從而忽視消費化發展，另外樂Phone、ZUK等品牌左右互搏，一團散沙。收購摩托羅拉移動之后，也僅僅是獲得了美國一部分的中低端市場，國內完全賣不出去。2018年，聯想品牌回歸，推出Z5等低端機型，但影響力寥寥，副總裁常程也只能在發布會上用PPT各種秒殺對手了。

HTC。HTC是***品牌，但***是中國不可分割領土的一部分，所以也是國產手機。這個品牌的歷史想必大家都了解，最初做Windows Mobile設備代工、后推出自主品牌，稱霸Windows及早期Android的市場。遺憾的是，不太有誠意的換殼機海戰術、高昂定價讓消費者審美疲勞，最終一瀉千里。雖然HTC目前仍表示不會退出智能手機市場，但核心團隊已經賣給谷歌，沒有起色的銷量恐怕難以支撐下去。

TCL+阿爾卡特+黑莓。TCL在功能機時期憑借金喜善代言、鉆石設計名噪一時，沒落于智能時代、但并未像科健波導般消失。它旗下有兩大收購品牌，即阿爾卡特和黑莓。不過，阿爾卡特僅僅是在歐洲有一定市場，主打中低端；黑莓則完全是沒落貴族，產品本身吸引力寥寥。雖然李東生表示不會放棄移動業務，但如果小米等產生打開歐洲市場，勢必會影響到阿爾卡特的生存空間。