眾所周知，華為是我國的民族企業，也是世界500強企業。特別是今年第三季度的全球手機出貨量超越蘋果，上升至世界第二，呈現趕超三星之勢，當今華為在全球科技公司中的地位已舉足輕重。

美國以信息安全為由禁華為入境，拉攏其他國家共同抵制華為

今年4月，美國仍限制華為入境，被限原因竟是保證本國信息安全。

華為本來已取得澳大利亞5G網絡搭建資格，但由于美國在背后搞事情，所以澳大利亞才斷然限制華為入駐。隨后，日本、印度、韓國等國家也緊跟美國，發出限制華為入境的聲明。

華為身負重壓：群雄紛爭，5G之戰硝煙彌漫

目前，主流5G供應商有華為、愛立信和諾基亞，5G RAN、5G Core、5G Transport三個領域各有優勢。2015年，愛立信推出了針對5G 演進的新RAN產品組合。2016年，諾基亞發布了“5G-Ready”AirScale 基站。中興大力推進“Pre5G”演進。

令人頗感意外的是，移動、聯通、電信三大運營商選擇諾基亞作為合作伙伴，簽下共計超200億元的5G訂單。

除此之外，三星作為新晉競爭者，將在5G網絡和AI方面投資220億美元，以確保到2020年占有至少20%的市場份額。截至5月，三星擁有1254項5G專利，在歐洲申報5G標準專利的3GPP的名單中列第一。

華為5G引領技術尖端潮流，且看華為如何憑實力說話

2017年，華為展出小型化5G預商用CPE樣機，其體積小、功耗低、便攜性強，可廣泛應用于未來5G預商用網絡驗證，為后續規模試驗的開展提供有力支撐。

據了解，該款5G設備可用于城區的高清視頻回傳；或部署在無人機上，實現隨時隨地實景直播業務等，有望在行業視頻、遠程駕駛、智能制造等更多領域發揮重要作用。

華為5G利好消息：加拿大、英國、新西蘭公開表態支持

在倫敦舉行的全球移動寬帶論壇，英國運營商高管表示：“現在只有一家真正的5G供應商，那就是華為，其他供應商需要努力趕上華為”。雖然這不代表英國官方，但作為運營商高管，他所講的話足夠有分量，暗示英國有意向華為5G拋來橄欖枝。

據加拿大《環球郵報》報道，加拿大網絡安全高級官員否認了該國要禁止華為5G的傳言，并表示該國擁有一套健全的測試華為設備和軟件的系統，來保障本國信息安全，因此其沒有必要效仿澳大利亞“驅逐”華為。

新西蘭移動運營商總經理也表示，“我們發現，對Spark來說，華為是一個非常好的移動RAN提供商合作伙伴——他們是移動技術的全球領導者，他們對我們的要求響應非常及時，并且提供了良好的商業價值。”

華為5G反擊：簽下德國6400億訂單，中東再簽2700億！印度脫離美國陣容！

今年4月，華為5G產品獲得全球首張5G產品CE認證證書，CE認證是進入歐洲市場的必備認證，被視為進入歐洲市場的“通行證”，于是華為5G在歐洲市場開始了絕地反擊。

2018年初，華為5G進入意大利，實現歐洲首次預商用，意大利電信運營商TIM與Fastweb也將采用華為端到端5G設備，正式開通首個符合3GPP標準的5G基站，并投入商用。

德國近日宣布，將邀請華為參與本國5G網絡的全面建設，預計投入超800億歐元，相當于人民幣6400億元，自此，歐洲本土將成為華為發展5G技術的重要市場。

另外，華為在中東簽下6個大訂單，約2700億元，各國開始紛紛找華為簽約，生怕一旦錯失最佳建設時期，今后將會花費更多的錢。

值得一提的是，之前緊著美國的印度，不顧美國警告，對華為的限制變為盛邀，印度大力支持華為建設5G實驗室，加快5G技術在印度的基礎建設。

激流勇進，華為5G基站全球供貨量超10000套

在2018全球移動寬帶論壇上，華為輪值董事長胡厚崑表示，“當前66個國家的154家運營商正在開展5G測試工作，預計到2025年將有110個市場發展5G。基于這種發展形勢，作為領先的無線設備供應商，華為5G設備的大規模出貨也已經開始。”

今年，華為已面向全球客戶批量發貨5G，提供超過10000套5G基站。在華為助力下，中東、歐洲、中國等地區和國家運營商，已經在批量部署5G商用網絡。

雖然華為的5G之路遇到了很大的困難，但華為在逆境中越挫越勇。正如任正非公開提到的話，5G就是一場“戰爭”，華為將不惜一切代價贏得勝利！