蘋果聯合創始人：不相信自動駕駛

蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）周二表示，他曾經希望蘋果能夠打造出全球首輛自動駕駛汽車，但現在他已經對自動駕駛失去信心。

他說：“目前，我并不相信自動駕駛，我真的不相信汽車現在能夠在沒有方向盤的情況下自己駕駛。”沃茲尼亞克表示，現在的道路并沒有為自動駕駛汽車做好準備，因為它們是由不完美的人類建造的。

不過，他確實支持“輔助駕駛”技術的進步，因為這種技術能夠讓汽車“看見紅燈和停車標志，以避免如今的一些事故。”但他警告說，人類“不應忽視這樣一個事實，那就是你買不到一輛自動駕駛的汽車。”

外媒稱華為正研發AR眼鏡：一兩年內上市比拼蘋果

11月14日消息，華為正在研發增強現實（AR）智能眼鏡，而且計劃在未來一到兩年內推出新品。AR智能眼鏡的研發也會讓華為與蘋果展開競爭，有報道稱蘋果也在研發一款類似的產品。

AR技術能夠將虛擬的三維立體影像疊加到現實世界。它的原理類似于智能手機App，讓用戶能夠通過手機屏幕看到虛擬物體，給人們帶來一種置身其中的感覺。

華為已經在最新的Mate 20 Pro智能手機中增加了增強現實App。華為消費者業務CEO余承東在接受CNBC（美國全國廣播公司財經頻道）的獨家采訪時稱，AR智能眼鏡正處于研發當中，它能夠將用戶體驗提升到新的高度。這些設備能夠讓人們通過可佩戴的眼鏡體驗AR技術。

英特爾發布神經計算棒二代,讓筆記本秒變AI邊緣設備

11月14日消息，英特爾人工智能大會在北京開幕。會上，英特爾發布了神經計算棒二代（簡稱英特爾NCS 2），利用該計算棒可以在網絡邊緣構建AI算法和計算機視覺原型設備。

據悉，英特爾NCS 2看起來就像個普通U盤，但確是基于Movidius Myriad X視覺處理單元（VPU），并得到英特爾OpenVINO工具包的支持。與上一代神經計算棒相比，NCS2首次配備有神經計算引擎（專用硬件神經網絡推理加速器），計算性能得到大幅提升。應用方面，英特爾NCS 2支持深度神經網絡測試、調整和原型制作，可以幫助開發者進入實際應用的量產階段。

臺積電全力沖刺7納米產能本季營收占比將超20%

臺積電13日舉行董事會，核準高達1,034.8億元（新臺幣，下同）資本預算，將用以興建廠房、建置、擴充及升級先進制程產能等。業界認為，臺積電相關資本支出，主要將用來全力沖刺7納米制程，拉大與三星、英特爾等競爭對手的差距。

臺積電公告表示，這次核準的資本預算，1029.5億元資本預算將用以興建廠房、建置、擴充及升級先進制程產能、升級特殊制程產能、轉換邏輯制程產能為特殊制程產能，以及明年第1季研發資本預算及經常性資本預算。另外的5.3億元資本預算，將用以支應明年上半年的資本化租賃資產。

臺積電全力沖刺拉升7納米產能，預估7納米制程營收占比將快速拉升，本季營收占比將超過20%，拉升速度比去年的10納米還快。

中國移動首次發布工業互聯網系列產品

11月14日，“賦能行業·智造未來”中國移動工業互聯網產品發布會在北京舉行。中國移動首次針對工業互聯網垂直行業，發布了以“1+4”為核心的工業互聯網平臺產品，同時在會上宣布構建開放、合作、共贏的工業互聯網行業新生態。

中國移動方面表示，將立足連接、服務、開放三大優勢，聚焦設備聯網、數據分析、行業機理標準化三大問題，構建深入行業的工業互聯網開放平臺，平臺采用“1+4”的產品布局。

另外，中國移動還發布了工業互聯網生態。中國移動將發揮自身網絡優勢、客戶優勢、渠道優勢、資本合作優勢，構建全面戰略合作伙伴加行業合作伙伴的立體化合作體系，發揮產業鏈各方優勢，匯聚行業優質能力。