1、賈躍亭與恒大鬧翻

據10月7日恒大健康（HK.0708）發布的公告，恒大健康突然發布公告稱，法拉第未來半年耗盡恒大注資的8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元的要求，并在未達目的后提出仲裁，要求剝奪恒大的融資同意權，撕毀所有合作協議。恒大健康在公告中回應，公司認為已履行相關協議項下的責任，已聘請國際律師團隊，將采取一切必要的行動，捍衛恒大在相關協議下持續享有的權利，保障公司及股東的利益。公司將適時刊發進一步公告。

據悉，恒大子公司時穎于2017年11月30日與Faraday Future原股東（FF Top Holding Ltd.，實際控制人為賈躍亭）簽訂合并與認購協議。恒大在三年內投資20億美元，占合資公司45%股份，按照協議約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。

2、豐田和軟銀20億日元成立出行合資公司

10月4日，豐田汽車和軟銀集團宣布將共同出資成立一家致力于提供新型出行服務的公司。豐田汽車和軟銀集團在一份聲明中表示，兩家公司將組建一家稱作MONET的新合資企業，將以20億日元(約合1750萬美元)的資本金啟動，雙方持股比例分別為50.25%和49.75%。公司服務涉及按需出行服務、數據分析服務和自動駕駛出行服務。

3、本田將向通用旗下Cruise注資近27.5億美金

近日，通用汽車與Cruise聯合宣布，將攜手本田共同推進自動駕駛技術大規模商業化應用，這意味著作為自動駕駛頭部玩家之一的Cruise再獲強援。 Cruise在2016年被通用以5.81億美元的價格收購，隨后以獨立運營的方式進行自動駕駛技術研發，并在近兩年推出高清地圖系統、試運營自動駕駛出行服務。根據介紹，本田將向Cruise投資7.5億美元，未來12年將先后向該項目投入約20億美元，總投資金額為27.5億美元。計入此前軟銀愿景基金的投資，本輪投資之后Cruise估值將達146億美元。

4、雷諾日產與戴姆勒擬合作自動駕駛技術

10月4日，雷諾-日產聯盟和戴姆勒表示，兩家公司可能將合作范圍擴大至電池和自動駕駛技術以及移動出行服務領域。雷諾日產與戴姆勒的全面合作始于2010年4月。雙方合作的項目包括梅賽德斯-奔馳首部Pick-Up 車型、純電版Smart fortwo、Smart cabrio 與Smart forfour 以及在墨西哥的阿瓜斯卡連特斯聯合生產線上試行量產下一個世代的小型車產品等。

5、寶馬稱競爭對手網約車公司有意加入其無人駕駛聯盟

北京時間10月3日早間消息，寶馬董事會成員克勞斯·弗萊里希（Klaus Froehlich）周二表示，寶馬的競爭對手和網約車公司正考慮加入寶馬發起的自動駕駛聯盟，共同開發無人駕駛汽車，不過他拒絕透露，有哪些公司可能加入這個組織，僅僅表示明年可能會一些消息公布。目前，寶馬自動駕駛聯盟成員有英特爾、Mobileye、Magna、菲亞特克萊斯勒，以及汽車零件廠商Delphi和Continental等。

6、特斯拉手機應用升級將提供地圖導航分享

據外媒報道，繼本周發布版本9.0固件升級包后，特斯拉還將發布一款手機應用升級包，提升用戶對其愛車的操控能力。該升級涵蓋了以下功能變動：第三方地圖應用導航共享、遠程啟動車載固件升級、乘客媒體操控。上述升級功能需要iOS或Android手機安裝特斯拉3.6.0軟件，并確保車輛固件版本為18.39（版本9.0）。第三方地圖應用導航分享是一項新功能，特斯拉車主可在谷歌地圖等第三方地圖應用中尋找駕駛路徑并發送到車輛中。在應用中找到車輛位置后，只需點擊“分享”選項，就能分享到特斯拉手機應用中。

7、英國全自動駕駛汽車預計3-4年上路

據外媒報道，英國交通大臣Chris Graying于10月1日表示，英國預計未來3-4年內將會有全自動駕駛汽車上路行駛，另外柴油車還將會存在多年。Graying在伯明翰的保守黨會議上表示：“我們現在正在快速的駛入自動駕駛時代，我預計首輛全自動駕駛汽車將于3-4年內上路行駛。”他同時也允諾稱將在2040年前停止出售新柴油車和汽油車，但柴油車未來幾年還會繼續出售。他說到：“如今新的柴油車對比之前的會更加清潔，當然，隨著技術的進步，柴油車還將會繼續在市場上承擔一定的角色。”

8、福特汽車與NASA簽署協議將使用量子計算優化自動駕駛路線

當地時間9月27日，美國福特汽車公司與美國國家航空航天局（NASA）的量子人工智能實驗室簽署了一份價值10萬美元的合同。福特公司將使用NASA的量子計算機進行自動駕駛汽車的研究。NASA量子人工智能實驗室，2013年由NASA、大學空間研究協會和谷歌聯合創立，旨在研究未來幾十年內量子計算機將如何幫助解決計算機科學領域的相關問題。

9、前蘋果員工創辦激光雷達公司，獲4500萬美元融資

據《連線》雜志詳細報道，蘋果離職員工Salehian和Rezk創辦了一家激光雷達公司Aeva，該公司不僅已經獲得了4500萬美元融資，根據創始人介紹，產品也已經交付使用。據悉，Salehian和Rezk之前在蘋果一個高度機密的項目中開發傳感器，于去年初創辦了這家公司。

10、美媒評出最優自動駕駛輔助系統：特斯拉排在凱迪拉克之后

美國當地時間10月4日，著名的非盈利第三方評測機構《消費者報告》，發布了汽車駕駛輔助系統（備注：Partially Automated Driving Systems也有翻譯為“半自動駕駛系統）評測報告。這份報告是《消費者報告》花費了數年的時間，摸索出駕駛輔助系統的5個評測維度，對市面上最知名、功能最強大并且市場營銷中作為賣點的4個駕駛輔助系統進行評測后的結果。接受評測的四個駕駛輔助系統包括通用凱迪拉克Super Cruise、特斯拉Autopilot、日產ProPilot Assist和沃爾沃的Pilot Assist。

《消費者報告》對測試的4個駕駛輔助系統的排名是：通用凱迪拉克Super Cruise、特斯拉Autopilot、日產ProPilot Assist和沃爾沃的Pilot Assist。