三大運(yùn)營商都已經(jīng)公布了前三季度業(yè)績報告，中國移動繼續(xù)領(lǐng)先，不過他們在業(yè)績都承受一定壓力，畢竟流量的價值在慢慢降低。

根據(jù)中國聯(lián)通、中國電信以及中國移動公布的公布的凈利潤來看，對應(yīng)的凈利潤分別是34.7億元、190.34億元和950億元，經(jīng)過計算后可以得知，這三大運(yùn)營商前三季度凈利1175.04億元，平均日賺約4.3億元。

中國移動前三季凈利潤950億元，比上年同期增長3.1%；中國電信前三季度利潤190.34億元，比去年同期上升2.7%；中國聯(lián)通前三季度實現(xiàn)凈利潤34.70億元，同比增長164.5%。

雖然凈利潤是在同比上漲，但三大運(yùn)營商在財報中還透露出，其業(yè)績承受一定壓力，比如中國移動四年來首次出現(xiàn)營收同比下降的情況

之所以出現(xiàn)這個情況，主要是流量經(jīng)營市場競爭激烈，流量價值快速下降。

今年第三季度，運(yùn)營商幾乎都升級了流量套餐，紛紛將暢享套餐（原不限流量套餐）月單價拉至百元以下。今年7月1日起，流量漫游費(fèi)取消，這也給流量價值產(chǎn)生一定影響。

中國聯(lián)通在財報中稱，2018年第三季度，中國聯(lián)通繼續(xù)落實提速降費(fèi)國家政策，并從7月1日起取消手機(jī)國內(nèi)流量“漫游”費(fèi)，通過上半年提前部署，深化流量經(jīng)營，優(yōu)化產(chǎn)品資費(fèi)并積極推廣大流量套餐，促進(jìn)用戶平滑過渡，努力以薄利多銷促進(jìn)多贏，減緩了取消手機(jī)國內(nèi)流量“漫游”費(fèi)對第三季度移動服務(wù)收入下降的壓力。

同日，中國移動披露的數(shù)據(jù)顯示，公司前三季度股東應(yīng)占利潤為950億元，比上年同期增長3.1%；營運(yùn)收入為5677億元，比上年同期下降0.3%，為4年來首次下滑。

中國移動報告稱，2018年前三季度，公司通信服務(wù)收入為5184億 元，同比增長0.6%。按照國家要求，本集團(tuán)2018月起取消流量“漫游”費(fèi)，產(chǎn)生顯著的減收影響，加之大流量低資費(fèi)套餐競爭加劇導(dǎo)致流量價值快速下降，公司通信服務(wù)收入增長面臨巨大壓力。

29日晚，中國電信也公布了三季度財報，數(shù)據(jù)顯示，中國電信前三季度經(jīng)營收入2849.71億元，同比增3.6%，其中服務(wù)收入2649.34億元，同比增6%；股東應(yīng)占利潤為190.34億元，比去年同期上升2.7%；EBITDA為808.19億元，比去年同期上升2.5%。

報告稱，中國電信進(jìn)一步貫徹落實“提速降費(fèi)”政策，于 2018 年 7 月 1 日起取消流量漫游費(fèi)。移動用戶數(shù)達(dá)到約 2.94 億戶，凈增 4407 萬戶，其中 4G 用戶數(shù)達(dá)到 2.30 億戶，凈增 4841 萬戶，保持良好發(fā)展勢頭；手機(jī)上網(wǎng)總流量 3 同比上升 366%，4G用戶每月戶均流量達(dá)到5219MB，持續(xù)強(qiáng)勁增長；平均每月每戶移動服務(wù)收入（ARPU）較去年同期有所下降。

此外，中國電信2018 年首三季度投資收益及應(yīng)占聯(lián)營公司的收益較去年同期上升 171.6%， 主要由于期內(nèi)中國鐵塔上市后，本集團(tuán)對中國鐵塔的持股比例變化，按權(quán)益法核算所擁有中國鐵塔的權(quán)益增加所致。

工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)移動用戶移動流量消費(fèi)達(dá)5.14GB/戶/月，是去年同期的2.6倍。從三家財報可以發(fā)現(xiàn)，流量與收入之間剪刀差日益擴(kuò)大。

其中，中國聯(lián)通的手機(jī)上網(wǎng)總流量增長219%，服務(wù)收入增速僅為6.5%%；中國電信的手機(jī)上網(wǎng)總流量增長366%，但服務(wù)收入增速僅為6%；中國移動的流量使用量增速低于聯(lián)通及電信，總量僅增加81%。

此外，三家運(yùn)營商雖然用戶數(shù)在增加，但是用戶ARPU卻紛紛下滑。

其中，中國移動上半年移動業(yè)務(wù)ARPU為58.1元，前三季度卻降至55.7元；寬帶業(yè)務(wù)ARPU為34.3元，對應(yīng)上半年的數(shù)值為35元；中國電信和聯(lián)通情況類似，移動業(yè)務(wù)及寬帶業(yè)務(wù)的ARPU均出現(xiàn)下滑。

《證券時報》分析，背后的深層原因在于流量經(jīng)營策略的過度使用。此外，運(yùn)營商為搶奪第二卡槽，發(fā)力流量應(yīng)用，紛紛推出大流量套餐甚至無限量套餐，過度透支了流量增長對收入增長的帶動作用，并且對自身網(wǎng)絡(luò)承載也帶來不小的壓力。

在改進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外，各大運(yùn)營商也在積極發(fā)力創(chuàng)新業(yè)務(wù)。中國移動提及，前三季度不斷加大轉(zhuǎn)型投入、剛性支出持續(xù)增加；中國電信則表示，當(dāng)前的發(fā)力點包括天翼高清業(yè)務(wù)以及IDC、云、大數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)；中國聯(lián)通在三季報中繼續(xù)提到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展情況，其前三季度產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入為172.49億元，比去年同期上升35.7%。