巧用開關控制蓄電池的充放電,電動車蓄電池電路修改
巧用開關控制蓄電池的充放電,電動車蓄電池電路修改
關鍵字：蓄電池電路
作者：蘇峰
電動自行車使用的24V鉛酸電瓶報廢后,改用了兩塊24V鎳鎘電池組供電.
問題是:每塊電池組24V4Ah,單塊供電跑不了10km,達不到實用要求.兩塊井聯(lián)供電行駛正常,但充電卻成問題了.因為電池并聯(lián)充電很難保證每個電池的充電電流平衡.每次供電需將電池組變?yōu)椴⒙?lián)方式;而充電又要將電池組變?yōu)榇?lián)方式,實在太麻煩.有什么電路能解決電池組的串聯(lián)充電而并聯(lián)供電的問題呢?
經(jīng)過分析.采用一個雙刀雙擲開關解決這個問題.其電原理圖如附圖所示.充電時將開關扳至"充電"位置,兩組電池即成串聯(lián)狀態(tài),用電容限流充電電路為電池組恒流充電.
充電完畢使用時,將開關扳到"放電"狀態(tài),則兩個電池組變?yōu)椴⒙?lián)狀態(tài)供電動車使用.使用這幾年,效果很好.實際使用的方法是:用一只多組觸點的扳鍵開關(電話交換機使用),并將相應的觸點都并聯(lián)起來使用,保證大電流放電。
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