電機自耦降壓的啟動原理

電機啟動時利用自耦變壓器來降低加在電動機定子繞組上的啟動電壓。待電動機啟動后，再使電動機與自耦變壓器脫離，從而在全壓下正常運動，從而實現電機的降壓啟動。

自耦變壓器一般由兩組抽頭可以得到不同的輸出電壓（一般為電源電壓的80％和65％），啟動時使自耦變壓器中的一組抽頭一般用65％抽頭，接在電動機的回路中，當電動機的轉速接近額定轉速時，將自耦變壓器切除，使電動機直接接在三相電源上進入全壓運轉狀態。

電機自耦降壓啟動接線圖，適用于任何接法的三相異步電動機，可以按允許的啟動電流和所需的啟動轉矩來選擇自耦變壓器的不同抽頭實現降壓啟動，而且不論電動機的定子繞組采用Y？或Δ接法都可以使用，自耦變壓器的功率應予電動機的功率一致，如果小于電動機的功率，自耦變壓器會因起動電流大發熱損壞絕緣燒毀繞組。但電機自耦變壓器降壓啟動所需設備體積大，投資較貴。

電機自耦降壓啟動接線圖

如上述電機自耦降壓啟動接線圖對照原理圖核對接線，要逐相的檢查核對線號。防止接錯線和漏接線。

電機自耦降壓啟動時應注意

1、由于啟動電流很大，應認真檢查主回路端子接線的壓接是否牢固，無虛接現象。

2、帶電動機試驗；經空載試驗無誤后，恢復與電動機的接線。再帶電動機試驗中應注意啟動與運行的接換過程，注意電動機的聲音及電流的變化，電動機起動是否困難有無異常情況，如有異常情況應立即停車處理。

3、空載試驗；拆下熱繼電器FR與電動機端子的聯接線，接通電源，按下SB2起動KM1與KM2和動作吸合， KM3與KA不動作。時間繼電器的整定時間到，KM1和KM2釋放，KA和KM3動作吸合切換正常，反復試驗幾次檢查線路的可靠性。

4、再次啟動；白耦降壓起動電路不能頻繁操作，如果啟動不成功的話，第二次起動應間隔4分鐘以上，入在60秒連續兩次起動后，應停電4小時再次啟動運行，這是為了防止白耦變壓器繞組內啟動電流太大而發熱損壞自耦變樂器的絕緣。

電機自耦降壓啟動接線圖