曲軸位置傳感器故障影響

如果曲軸位置傳感器損壞，發動機控制單元在啟動時就不能接收到基準信號，點火線圈不會產生高壓電。在打開點火開關的2s后，如果沒有啟動發動機，發動機控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓，停止對燃油泵、點火線圈供電，導致車輛無法啟動。

曲軸位置傳感器股故障現象

1：輕微的（偏差小的） 會出現汽車無力，上坡加不起油。

2：再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲！并偶爾伴隨爆破聲出現加油死火！（同時包括1）。

3：偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音（先進的汽車不會出現這樣的情況）。

曲軸位置傳感器故障及解決

1.磁電感應式

優點：結構簡單，堅固耐用、耐溫較高，對裝配要求不高。

缺點：信號易受干擾，ECU需設計相關信號處理電路，精度較低，不適用于帶WT發動機。

磁電感應式曲軸位置傳感器出現的故障是發動機無法啟動，在檢查發動機狀況時，發現點火過晚是發動機無法啟動的真正原因。

解決方法：將線路重新接好，重新調整分電器，在檢查點火正時。

2、霍爾效應式

優點：輸出為數字信號， 精度高。缺點：對裝配要求高，為旋轉敏感性安裝，且集成有電器元件，有EMC要求。

霍爾效應式曲軸位置傳感器是對發動機進行順序噴油、點火時刻和爆震控制，發生故障時是傳輸信 號不在正常范圍內。

解決方法：檢查永久磁鐵、導磁板以及集成電路是否正常。

3、光電式

光電式曲軸傳感器出現的故障是發動機加速不良，發動時會出現自動熄火的現象，而且有時還會出現高壓電火花。出現的原因是點火系統_工作不良，造成高壓火弱。

解決方法：檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內部短路、發動機控制單元有故障以及部分機械部件磨損異常狀況。