3月25日，以“科技創新與產業創新深度融合”為主題的2026中關村論壇年會開幕。北汽集團亮出包括L3級、L4級在內的“北汽智駕矩陣”，集中展現在智能網聯領域的技術突破與場景落地成果，生動詮釋科技創新賦能產業升級、驅動未來出行變革的時代命題。

在中關村展示中心常設展“培育壯大新興產業”板塊，車牌號為“京AA0001Z”的北汽極狐阿爾法S（L3版）格外醒目，這是國家首批L3級自動駕駛汽車產品準入許可車型。它的亞光黑色車身周身密布感知設備，34個高精度傳感器、3 顆固態激光雷達與多組高清攝像頭有序排布，勾勒出高階智能駕駛的硬件輪廓。

針對參觀者普遍關注的車輛功能、何時能體驗等問題，北京出行L3級自動駕駛運營組負責人吉利輝介紹說，目前L3級自動駕駛正在大興機場附近面向內部用戶有序開展試點運營，二季度逐步向社會公眾開放。

“試點運營的首要意義，是讓智能汽車更好融入真實交通生態。”吉利輝介紹，打通車、路、云協同關鍵節點，是讓L3車輛平穩融入城市交通體系的先決條件。面向公眾開放體驗后，項目團隊將廣泛收集用戶建議與真實路況數據，反哺技術迭代與產品優化，讓北汽的智能駕駛功能更貼合用戶需求、更適配城市交通生態。

據介紹，試點運營期間采取單向接單模式，以大興機場為樞紐在指定高速路段提供即時接駁與預約專線服務，覆蓋機場與地鐵站、城市副中心等點位。在這一規劃下，車輛可在近70%的路程中激活自動駕駛功能。目前，團隊30輛運營車輛自動駕駛激活里程已超1萬公里，實現零事故、零違規運行，為中國L3級自動駕駛商業化落地提供寶貴實踐樣本。

與此同時，北汽新能源與小馬智行聯合打造的L4級北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi車型同步亮相，共同吸引眾多參觀者駐足詢問。目前，北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi已在北京、深圳等地開啟規模化試運營，累計下線超過600輛。

值得關注的是，雙方在L4級自動駕駛領域的出海布局上剛剛了取得實質性進展。3月26日，北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi車型正式登陸歐洲，在克羅地亞首都薩格勒布啟動道路測試，“中國方案”的自動駕駛技術正加速走向全球。

得益于在智能網聯和安全技術領域的長期積累，北汽集團自主構建的“北汽元境智能”技術體系已實現L2到L4級全覆蓋，并形成以“體系保障安全”為核心、覆蓋產品全生命周期的“一核三環”智能網聯汽車安全開發保障體系。通過部署企業自動駕駛安全監測平臺，實現對在途車輛的7×24小時狀態監測與數據分析，形成了“運行監測-數據分析-持續優化”的安全管理閉環，顯著提升主動安全監測與應急響應能力。

依托“北汽元境智能”技術體系，北汽全系車型共享高階安全標準，實現“安全無差別，全系同底線”。其中，北汽極狐全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，把城市NOA功能引入15萬元級市場；北汽極狐全新阿爾法S5再次將城市NOA功能下放到11萬元級市場，上市24小時內大定突破1萬輛；北京越野BJ40增程元境智行版成為全國首款純視覺技術方案的越野車型；憑借頂尖智能科技賦能，享界S9T/S9銷量連續穩居30萬元以上新能源轎車銷量冠軍。

這一系列成果，展現出北汽將科技創新與產業創新深度融合的實踐探索。當前，北汽正穩步推進高級別智能駕駛試點運營向規模化、商業化邁進，持續打通技術創新與產業落地的關鍵環節。站在“十五五”新起點，北汽將以智變驅動變革，讓智能出行早日走進千家萬戶。