美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，英特爾控股子公司Mobileye便敲定將以9億美元（約合62.8億元）收購(gòu)以色列人形機(jī)器人新秀Mentee。

根據(jù)官方信息，這次收購(gòu)對(duì)價(jià)總額約為9億美元（具體金額可能因相關(guān)調(diào)整而發(fā)生變動(dòng)），其中包括約6.12億美元現(xiàn)金及至多約2620萬(wàn)股Mobileye A類(lèi)普通股（具體股數(shù)將根據(jù)交割前Mentee期權(quán)的歸屬情況做相應(yīng)調(diào)整）。

這筆已獲 Mobileye 董事會(huì)及其最大股東英特爾批準(zhǔn)的交易，預(yù)計(jì)將于第一季度完成交割。該筆交易預(yù)計(jì)將使 Mobileye 2026 年的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，增幅為低個(gè)位數(shù)百分比。

收購(gòu)?fù)瓿珊螅琈entee將作為Mobileye旗下獨(dú)立事業(yè)部運(yùn)營(yíng)，在保持團(tuán)隊(duì)與業(yè)務(wù)連續(xù)性的同時(shí)，依托Mobileye的AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，加速其AI軟硬件能力的整合。

Mentee是由英特爾高級(jí)副總裁沙書(shū)亞，Mobileye CTO 施瓦茨，以及前Facebook AI研究總監(jiān)沃爾夫聯(lián)合創(chuàng)辦。Mentee公司首款原型機(jī)Menteebot發(fā)布于2024年4月，該款機(jī)器人不僅結(jié)合了Sim2Real技術(shù)，還基于NeRF的實(shí)時(shí)三維映射和定位技術(shù)，以及大語(yǔ)言模型，實(shí)現(xiàn)了巡航、對(duì)象檢測(cè)、自然語(yǔ)言和場(chǎng)景理解等能力。

Mobileye首席執(zhí)行官阿姆農(nóng)·沙書(shū)亞（Amnon Shashua）表示，“雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們把握時(shí)代賦予的獨(dú)特機(jī)遇，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)物理AI技術(shù)在機(jī)器人與駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域的演進(jìn)。”

“Mobileye是一家在物理AI領(lǐng)域工作的AI公司。”沙書(shū)亞在CES的演講中強(qiáng)調(diào)，過(guò)去Mobileye只涉及物理AI的一個(gè)方面——自動(dòng)駕駛，但現(xiàn)在Mobileye想通過(guò)收購(gòu)Mentee，意在打造成為一家橫跨自動(dòng)駕駛與人形機(jī)器人兩大賽道的全球物理AI（Physical AI）公司。

Mentee人形機(jī)器人在設(shè)計(jì)上具備強(qiáng)大的開(kāi)箱即用功能，包括集成先進(jìn)的場(chǎng)景理解與自然指令執(zhí)行能力、無(wú)需遠(yuǎn)程操控的端到端自主任務(wù)執(zhí)行能力，以及穩(wěn)定可靠的移動(dòng)、導(dǎo)航能力和剛性物體安全操作能力。目前，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正朝著 “小樣本泛化” 能力加速推進(jìn)，該技術(shù)可使機(jī)器人僅需經(jīng)過(guò)數(shù)次人類(lèi)演示，就能學(xué)習(xí)并執(zhí)行新的技能與任務(wù)。憑借這一能力，人形機(jī)器人可快速部署到各類(lèi)實(shí)際應(yīng)用任務(wù)中，既能充當(dāng)勞動(dòng)力倍增器，也能作為協(xié)作伙伴與人類(lèi)并肩作業(yè)。

沙書(shū)亞認(rèn)為，現(xiàn)實(shí)世界中運(yùn)作的東西主要有二：汽車(chē)和機(jī)器人。汽車(chē)與機(jī)器人在技術(shù)層面上有很多協(xié)同效應(yīng)，比如，快與慢系統(tǒng)、VLM、模擬、Sim-to-Real。

二者的區(qū)別在于，汽車(chē)在結(jié)構(gòu)化的世界中運(yùn)行，而機(jī)器人在非結(jié)構(gòu)化的世界中運(yùn)行。比如，人形機(jī)器人的家庭使用場(chǎng)景中，所有房子看起來(lái)都不同，而且，家庭任務(wù)數(shù)量是開(kāi)放式的。

沙書(shū)亞指出，今天，機(jī)器人技術(shù)與汽車(chē)人工智能領(lǐng)域翻開(kāi)了嶄新篇章，同時(shí)也標(biāo)志著 Mobileye 3.0 時(shí)代的正式開(kāi)啟。通過(guò)將Mentee機(jī)器人在人形機(jī)器人領(lǐng)域的突破性技術(shù)，與 Mobileye 在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚積淀、以及將先進(jìn)人工智能技術(shù)成功產(chǎn)品化的成熟能力相結(jié)合，我們迎來(lái)了一個(gè)獨(dú)特機(jī)遇 —— 有望在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)機(jī)器人與自動(dòng)駕駛汽車(chē)兩大賽道中實(shí)體人工智能技術(shù)的演進(jìn)方向。

眼下，幾乎所有企業(yè)都在競(jìng)相入局人形機(jī)器人賽道，除此之外，此次收購(gòu)為 Mobileye 帶來(lái)的收益并非完全明朗。Mobileye 官方稱(chēng)，這筆收購(gòu) “以決定性舉措向通用型實(shí)體人工智能領(lǐng)域邁進(jìn)，拓寬了公司的業(yè)務(wù)邊界”。具體而言，相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)景語(yǔ)境與人類(lèi)意圖的精準(zhǔn)理解，同時(shí)能以自然的方式與人類(lèi)及物理世界展開(kāi)交互。

Mobileye宣布其新一代自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)芯片再添新客戶(hù)一天后，又傳出了收購(gòu)消息。該公司近期宣布，一家“排名前十的汽車(chē)制造商”達(dá)成協(xié)議，將購(gòu)買(mǎi)900萬(wàn)套基于EyeQ6H芯片的Surround ADAS系統(tǒng)。大眾汽車(chē)集團(tuán)在3月份也宣布將采用該芯片。Mobileye目前預(yù)計(jì)，未來(lái)基于EyeQ6H芯片的Surround系統(tǒng)交付量將超過(guò)1900萬(wàn)套。