在2026國際消費電子展（CES）現場，中科創達圍繞“AI定義汽車”核心趨勢，正式亮相基于NVIDIA Drive AGX Orin打造的量產版AIBOX-N1。當前，該產品已具備向主機廠批量供貨的能力，這也標志著智能汽車AI大模型實車普及正式邁入規模化新階段。

當前，全球汽車智能化進程持續加速，AI大模型上車正推動智能座艙向多Agent化方向演進，但端側算力不足的問題，始終是制約行業發展的關鍵瓶頸。針對這一痛點，中科創達AIBOX-N1依托“軟硬協同+跨域融合”的核心架構，推出“即插即用、靈活配置、全棧軟件”的一站式AI算力升級解決方案，為行業突破瓶頸提供了有效路徑。

硬件方面，這款產品基于NVIDIA Drive AGX Orin平臺打造，能夠穩定輸出200TOPS算力與205GB/s帶寬，為1-7B級大模型在車端的實時運行奠定了堅實的算力基礎。其核心優勢在于，無需改動車輛原有電子電氣（EE）架構，就能靈活適配低、中、高配各類車型，顯著降低車企的算力升級成本；同時，產品配備風冷/水冷雙模式散熱系統，可輕松應對高溫、嚴寒等復雜行車環境，保障算力穩定輸出，完全滿足車規級可靠性要求。

軟件層面，AIBOX-N1內置中科創達全新升級的AI原生OS——滴水OS 2.0 Pre。這套全棧軟件系統擁有算力動態分配、模型智能調度、多場景自適應三大核心能力，可實現語音、視覺等多模態數據的毫秒級響應，為用戶帶來毫秒級延遲的智能交互體驗。借助這一系統，AIBOX-N1能夠幫助車企快速在車端落地迎賓交互、主動推薦、增強哨兵等多元AI Agent場景，推動汽車座艙向主動服務型移動智能空間升級。

作為中科創達在智能汽車及具身智能領域的重要布局，AIBOX-N1通過標準化開放協議，可與座艙域、智駕域實現無縫銜接，完成跨域數據融合與功能拓展。目前產品已具備主機廠批量供貨能力，這一優勢將幫助車企以更低成本、更高效率推動AI大模型上車，讓智能出行科技惠及更多消費群體。中科創達執行總裁、智能汽車事業群總裁常衡生表示，AIBOX-N1實現量產落地并具備批量供貨能力，不僅是企業技術積累的階段性成果，更是聯合行業生態伙伴構建AI算力生態的重要一步，將加速推動汽車行業“AI普惠”進程。

此次同步亮相的基于第四代驍龍座艙平臺（SA8255P）的智能座艙域控+AIBOX聯合方案，進一步釋放了跨平臺協同價值，更是驗證了AIBOX-N1的可靠性。其中，高通驍龍SA8255P平臺可輸出更流暢逼真的圖形效果、更智能的交互體驗與更卓越的影像處理能力，AIBOX-N1則提供充沛的AI算力支撐，二者高效協同，成功打通 “座艙智能交互 + 端側AI主動服務” 全鏈路信息流。該聯合方案通過深度建模用戶畫像、構建上下文長時記憶機制，實現“千人千面”的個性化服務；同時借助智穹融合實境技術，將導航地圖、駕駛數據與實景影像實時渲染融合，重塑車載視覺體驗，充分彰顯了AI定義汽車時代的架構創新優勢。

在“AI定義汽車”邁向現實的行業趨勢下，中科創達AIBOX-N1的正式亮相，不僅充分彰顯了公司在智能汽車核心技術領域的突破實力，更以極具創新性的產品解決方案，為全球車企提供了可落地、可普及的AI智能化升級路徑，推動智能出行體驗的躍升。