來源：豪恩集團Longhorn

2025年12月15日，我國首批L3級有條件自動駕駛車型獲工信部準入許可，長安、北汽兩款純電車型開啟指定區域上路試點，標志著高階自動駕駛從封閉測試邁向有限商業化應用。這一行業里程碑事件，為智能駕駛產業鏈核心環節帶來確定性機遇，豪恩汽電【股票代碼：301488】作為專注于智能駕駛感知系統產業鏈的頭部供應商，憑借技術壁壘、業務增長、產業布局等多重利好，正迎來黃金發展期。

L3級自動駕駛的核心在于“系統承擔動態駕駛任務”，其對環境感知的精度、廣度遠超低階智能駕駛，需要搭載多顆車載攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達組成的“感知矩陣”，實現車道保持、自動跟車、緊急啟停等功能。此次獲批的長安汽車的SC7000AAARBEV純電動轎車和北汽新能源極狐品牌的BJ7001A61NBEV純電動轎車，均需要依賴高密度感知設備支撐自動駕駛，直接拉動產業鏈上游需求。

作為智能駕駛感知系統核心供應商，豪恩汽電的產品矩陣與L3級自動駕駛需求高度契合，其車載攝像感知系統、超聲波雷達系統、毫米波雷達系統已適配主流車企高階駕駛方案。隨著L3試點范圍擴大及未來全國性商業化推進，豪恩汽電作為頭部玩家，將直接受益于行業增量紅利。

在新能源汽車滲透率持續提升的背景下，豪恩汽電的產品結構優化成效顯著。截至2025年9月，豪恩汽電已取得定點項目金額合計約209億元，其中不乏高價值量的智能駕駛感知系統訂單，涉及攝像感知系統、DMS&OMS、融合自動泊車系統、全景攝像系統等多個產品線，將為2026年及后續業績增長提供強勁支撐。

在鞏固智能駕駛主業的同時，豪恩汽電積極布局機器人賽道，憑借“技術同源”優勢開辟第二增長曲線。公司已與上海智元簽署合作協議，聯合研發Genie02超聲波傳感器項目；同時與英偉達達成芯片戰略合作，全面切入機器人大腦控制系統開發，覆蓋英偉達Jetson Thor、Orin AGX 等全系列控制域。

盡管機器人業務目前尚處研發階段，但這一布局具有明確的戰略意義——智能駕駛與機器人均依賴環境感知、動態控制等核心技術，豪恩汽電在車載攝像、雷達領域的技術積累可直接復用，未來有望快速實現技術轉化。隨著機器人賽道進入爆發前夜，這一業務將與智能駕駛形成 “雙輪驅動”，進一步打開公司長期成長空間。

從行業風口到自身實力，從當前業績到未來儲備，豪恩汽電正處于多重利好共振的發展窗口期。在L3級自動駕駛商業化加速、新能源汽車滲透率提升、機器人賽道崛起的背景下，公司憑借技術壁壘、優質訂單、產能保障三大核心優勢，有望持續兌現成長潛力，成為智能駕駛產業鏈中的優質標桿。

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深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司，股票簡稱豪恩汽電（股票代碼：301488），是一家專注于汽車智能駕駛系統研發、設計、制造和銷售的國家高新技術企業，主要產品包括車載攝像系統、車載視頻行駛記錄系統、超聲波雷達系統、毫米波雷達系統和域控制器系統，能夠為整車廠提供汽車智能駕駛系統一站式解決方案。