近日，搭載導遠科技自研IMU模組的廣汽昊鉑GT攀登版在廣汽埃安智能生態工廠正式下線。作為工信部專項項目驗收車型，該車實現芯片設計100%國產化，標志著我國智能新能源汽車核心硬件自主化能力進一步提升。

作為廣汽集團的長期合作伙伴，導遠科技攜多款高精度定位產品亮相展示區，公司副總裁王理硯出席下線儀式。當前，導遠科技已為昊鉑HL、昊鉑GT等多款車型提供高精度組合定位系統、IMU模組與GNSS模組，持續助力國產智能汽車產業生態落地。

昊鉑GT攀登版全棧國產化成果集中展現了新能源汽車領域在芯片、控制器及一級零部件等方向的技術突破。本次搭載于昊鉑GT攀登版的IMU模組基于導遠科技自研的MEMS慣性測量芯片GST80設計開發，實現核心慣性感知能力國產替代。

憑借全溫區標定、功能安全設計、堅固封裝等技術，導遠科技的IMU模組在高振動、強溫差等嚴苛環境下依然具備卓越性能，可顯著提升車輛在高速工況、隧道遮擋、雨雪等弱衛星環境下的定位連續性與安全冗余能力。

GST80樹立國產車規MEMS新標桿

導遠科技自研的6軸車規級MEMS IMU GST80已通過工信部電子五所自主可控測評驗證，標志著公司已建立完整的MEMS IMU全棧研發體系且供應鏈可控。同時，該芯片通過AEC-Q100可靠性測試，在可靠性、環境適應性和使用壽命上達到了國際權威車規級標準，具備大規模量產的技術與供應能力。

作為業界首款可編程的汽車慣性傳感器，GST80以7×7mm的超緊湊尺寸，集成3軸陀螺儀、3軸加速度計、MCU、微處理器及多種接口，實現傳感、計算與安全功能的單芯片高度集成。它通過先進的微電子工藝，顯著提升了零偏與標度因子的長期穩定性，確保全生命周期內的精準感知，以卓越的穩定性為智能駕駛與機器人等領域樹立了感知新標桿。

在安全性能上，GST80內建專用浮點運算加速器，能實時估計和消除傳感器全壽命周期內的多種誤差，并支持用戶定義的定制功能，在感知節點即實現邊緣智能。SCON(Safety Controller)實時監控內部所有的電源、時鐘、軟硬件功能和關鍵信號，滿足ASIL-B(D) 系統功能安全要求，從硬件底層保障車輛定位系統的可靠性與安全冗余。

? 導遠科技GST80主要參數

目前，GST80目前已獲得國內外多家車企和Tier-1供應商的定點，公司開始向定制化客戶供貨。 在國產化替代快速推進的背景下，導遠科技將以技術創新為錨點，持續加大在空間智能技術上的研發投入，與生態伙伴深度協同，讓具備“中國芯”的智能汽車行穩致遠，并持續推動高精度慣性技術在汽車、機器人、智能機械及能源等多應用領域規模化應用。