近日，一個新的里程碑——高德紅外自主研發的640×512/8μm非制冷紅外探測器車載紅外芯片，成功通過德國萊茵TüV機構的AEC-Q100認證！這是繼12μm非制冷紅外探測器芯片獲得AEC-Q100、AEC-Q104雙認證后，國際權威機構對公司車規級芯片的再次認可，為智能駕駛的“全天候安全”樹立了全新的技術標桿!

權威機構認證，汽車行業官方認可

AEC(汽車電子委員會)建立了全球汽車產業公認的通用汽車零件認證和質量體系標準，以確保汽車零部件能夠在汽車駕駛場景中的各種復雜環境下穩定工作，其嚴苛程度遠超消費電子和工業級標準。

AEC-Q系列標準是行業公認的車規原件認證標準，通過AEC-Q100認證，意味著紅外探測器在可靠性、耐久性和安全性上，已經滿足了全球汽車廠商的最高要求，拿到了進入前裝量產市場的“鑰匙”。

雙重優勢：車規級可靠與系統集成融合

此次通過認證的8μm紅外探測器芯片，將“車規級可靠”與“系統集成”融合，為車載紅外夜視系統帶來雙重核心優勢：

車規級可靠：全工況可靠，極端環境不“掉鏈”

依托AEC-Q100認證的嚴苛驗證，該探測器可在-40℃~85℃寬溫范圍穩定工作，即使面臨吐魯番夏季地面高溫、北方冬季嚴寒，或長途運輸中的劇烈振動、濕熱環境，仍能持續輸出穩定的紅外成像數據，避免因環境變化導致的感知失效。

系統集成：尺寸小型化便于集成

芯片尺寸小型化：更小的像素允許在同等分辨率下縮小芯片面積，降低材料成本。

光學系統優化：更小的像素可與更緊湊、輕量的光學鏡頭匹配，降低整體紅外模組的體積和重量，更易于集成到車輛有限的空間。

賦能未來：全天候安全駕駛的基石

本次通過認證的紅外芯片是專門針對汽車行業研發的熱像視覺“核芯”，將成為更高級別智能駕駛系統的核心感知部件。

紅外熱成像依靠物體自身的熱輻射成像，不受光線影響，能有效穿透霧、霾、煙塵，保證汽車在黑夜無光、強光眩光，霧霾、揚塵等場景下依然能穩定成像，實現真正意義上的24小時全天候工作。

同時，還將為自動駕駛決策系統提供穩定、可靠的熱成像數據流，與視覺、雷達數據融合，極大提升整個系統的感知冗余和安全性。

此次8μm紅外探測器通過AEC-Q100認證，是對核心紅外技術與車規級產品化能力的雙重認可。未來，隨著這款“車規級火眼金睛”的量產上車，我們有理由相信，無論晝夜，每一次出行都將被溫暖的安全感所環繞。