| 導言 |

航空航天工業(yè)正在加速電氣化，無論是先進的無人飛行器，還是混合電動飛機，高壓電池系統(tǒng)都至關重要。

阿美特克i-BEAM/Mi-BEAM系列雙向直流電源提供真實的電池仿真和測試功能、支持電能回饋以及自動化集成，適用于航空航天行業(yè)電池的仿真和測試應用。

1電池仿真：模擬真實的能源系統(tǒng)

航空航天飛行器通常使用高壓鋰離子和固態(tài)電池來提供推進、航電和機載系統(tǒng)動力，因此在飛行器部件的功能和性能測試時，精確的電池仿真非常重要。

• 驗證電池系統(tǒng)的充電/放電循環(huán)功能
• 測試帶載條件下的器件熱行為
• 仿真故障狀態(tài)和電力恢復功能

應用案例

阿美特克i-BEAM/Mi-BEAM系列電源能夠精確模擬電池的靜態(tài)和動態(tài)特性，是理想的電池仿真工具。

某知名航空公司選擇I-BEAM系列電源仿真混合電動垂直起降飛機的600V電池組，測試動力器件在飛機快速爬升和下降循環(huán)期間的性能和功能。

2電能回饋：兼具效率與環(huán)保

傳統(tǒng)的電池測試，在放電過程中通常直接消耗電能。雙向電源通過將能量回饋至電網或測試環(huán)境，從而減少熱量耗散，提高能源利用效率。

雙向直流電源支持電源和負載模式，且源載模式無縫切換，可用于：

• 電池回收和二次壽命驗證
• 推進系統(tǒng)測試中的能量回收
• 國防可持續(xù)實驗室運營測試

能量回收功率流及與傳統(tǒng)放電方法的效率對比應用案例

阿美特克i-BEAM/Mi-BEAM系列電源支持高效率電能回饋，適用于航空和航天領域的相關電能測試。

某知名航天機構選擇Mi-BEAM系列電源用于靜默偵察任務的無人飛行器的電池組測試。Mi-BEAM系列電源可模擬無人機下降和制動期間的電能回收特性。

3系統(tǒng)集成：簡化航空航天研發(fā)

航空航天測試通常要求自動化、可重復性和精確性。這使得用戶需要電源設備可以輕松集成到自動化測試臺中，滿足多種自動化測試需求。

• 多循環(huán)電池壓力測試
• 故障注入和恢復驗證
• 實時數據記錄與分析

應用案例

阿美特克電源均支持以太網、USB和CAN接口，支持SCPI和ModBus協(xié)議。

某領先航天機構選擇i-BEAM和Mi-BEAM系列電源用于衛(wèi)星電源系統(tǒng)電池組自動化測試。

阿美特克雙向直流電源

i-BEAM系列大功率雙向直流電源

i-BEAM系列電源單機功率可達650kW，并聯(lián)可達1.3MW，電壓范圍80V-1500V，可配置為單通道、雙通道和四通道。

多通道i-BEAM系列產品支持通道并聯(lián)，可根據需求兩兩通道并聯(lián)或全部通道并聯(lián)。多通道i-BEAM系列產品具有內部直流鏈路，支持通道間共享電能，降低了整體的交流負載峰值，提升了電能效率，提高了測試的靈活性。

Mi-BEAM系列高性能雙向直流電源

Mi-BEAM系列電源單機4U高，功率達37kW，并聯(lián)可達1.2MW，電壓范圍600V-2000V。

Mi-BEAM系列產品支持雙向模式、電源模式和負載模式，標配電池模擬和測試功能，支持序列編程和斜率編程功能，提供多種控制接口。

隨著航空航天電氣化的發(fā)展，雙向直流電源已成為必需的工具。阿美特克i-BEAM和Mi-BEAM系列雙向直流電源助力工程師模擬真實世界的電池行為，高效地回收電能，并支持復雜的自動化集成，助力行業(yè)的發(fā)展。