ADS1000-Q1 是一款兼容 I 2C 的串行接口模數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換器，采用差分輸入和 12 位分辨率，采用 SOT23-6 小巧封裝。轉(zhuǎn)換采用比例法，以電源為參考電壓。ADS1000-Q1 采用單一電源，電壓范圍為 2.7 V 至 5.5 V。

ADS1000-Q1的轉(zhuǎn)換速率為每秒128個(gè)采樣點(diǎn)（SPS）。車載可編程增益放大器（PGA）可提供最高8的增益，允許以高分辨率測(cè)量更小的信號(hào)。在單次轉(zhuǎn)換模式下，ADS1000-Q1在轉(zhuǎn)換后自動(dòng)斷電，大大減少空閑期間的電流消耗。
*附件：ads1000-q1.pdf

ADS1000-Q1 設(shè)計(jì)用于空間和功耗是主要考慮的應(yīng)用。典型應(yīng)用包括主機(jī)、電池管理系統(tǒng)、車載充電器以及排放和燃?xì)?a target="_blank">傳感器。

特性

• AEC-Q100符合汽車應(yīng)用資格：
  • 溫度等級(jí)1：–40°C至+125°C，T A
• 集成于微型SOT-23封裝中的完整12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
• 低電流消耗：僅90 μA
• 整數(shù)非線性：最大1個(gè)LSB
• 單周期轉(zhuǎn)換
• 可編程增益放大器：
  • 增益 = 1、2、4 或 8
• 數(shù)據(jù)速率：128 SPS
• I-2C接口，擁有兩個(gè)可用地址
• 電源：2.7 V 至 5.5 V

參數(shù)

方框圖

一、產(chǎn)品核心概述

ADS1000-Q1 是德州儀器推出的汽車級(jí)低功耗模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC），核心優(yōu)勢(shì)為小尺寸、低功耗與高可靠性，符合 AEC-Q100 認(rèn)證，適用于汽車主機(jī)單元、電池管理系統(tǒng)（BMS）、車載充電器、HEV/EV 逆變器及各類氣體傳感器（NOx、PM、O?等），工作溫度范圍為–40°C 至 + 125°C，采用 6 引腳 SOT-23 封裝（2.9mm×2.8mm），單 2.7V~5.5V 供電，集成 I2C 接口和可編程增益放大器（PGA）。

二、關(guān)鍵特性與規(guī)格

1. 核心性能參數(shù)

• 分辨率與采樣率 ：12 位分辨率，無失碼；固定采樣率 128SPS，單周期轉(zhuǎn)換；積分非線性誤差（INL）最大值 1 LSB，保證測(cè)量精度。
• 動(dòng)態(tài)與信號(hào)性能 ：可編程增益放大器（PGA）支持 1/2/4/8 四檔增益，滿量程輸入電壓為 ±VDD/PGA；差分輸入阻抗典型值 2.4MΩ/PGA，共模輸入阻抗典型值 8MΩ，適配不同源阻抗傳感器。
• 功耗與時(shí)序 ：工作電流僅 90μA（典型值），掉電電流低至 0.05μA；支持 I2C 高速模式（最高 3.4MHz）、快速模式（最高 400kHz）和標(biāo)準(zhǔn)模式（最高 100kHz），通信靈活。

2. 核心功能

• 工作模式：支持連續(xù)轉(zhuǎn)換和單次轉(zhuǎn)換兩種模式，單次轉(zhuǎn)換模式下轉(zhuǎn)換后自動(dòng)掉電，降低閑置功耗；I2C 接口支持通用呼叫復(fù)位功能，復(fù)位后恢復(fù)默認(rèn)配置。
• 信號(hào)處理：采用差分輸入設(shè)計(jì)，可測(cè)量單端信號(hào)（通過將一端輸入接地）；輸出代碼為二進(jìn)制補(bǔ)碼格式（-2048~+2047），支持 16 位累加器平均處理。
• 接口與控制：提供兩個(gè)可選 I2C 地址（1001000b/1001001b），支持多器件級(jí)聯(lián)；僅需配置寄存器即可設(shè)定工作模式和 PGA 增益，寄存器支持讀寫操作。

三、封裝與引腳

1. 封裝信息

采用 6 引腳 SOT-23（DBV）封裝，卷盤裝（3000 片 / 卷），符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)，MSL 等級(jí) 1（260°C 回流焊，無限制）；引腳標(biāo)識(shí)區(qū)分地址版本（BSKQ 對(duì)應(yīng)地址 1001000b，BTMQ 對(duì)應(yīng)地址 1001001b）。

2. 關(guān)鍵引腳功能

• 電源與地：VDD（供電電壓，2.7V~5.5V）、GND（地）；VDD 引腳需就近配置 0.1μF 去耦電容，降低電源噪聲。
• 信號(hào)輸入：VIN+/VIN-（差分模擬輸入引腳，輸入電壓范圍–0.2V 至 VDD+0.2V）。
• 通信接口：SCL（I2C 串行時(shí)鐘輸入）、SDA（I2C 串行數(shù)據(jù)輸入 / 輸出）；需外接 1kΩ~10kΩ 上拉電阻，適配 I2C 總線規(guī)范。

四、應(yīng)用場(chǎng)景與設(shè)計(jì)支持

1. 典型應(yīng)用

• 汽車電子系統(tǒng)：電池電流 / 電壓監(jiān)測(cè)、車載傳感器信號(hào)采集、逆變器狀態(tài)監(jiān)測(cè)；氣體傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換，適配汽車排放監(jiān)測(cè)需求。

2. 設(shè)計(jì)資源

• 參考與供電：以電源電壓（VDD）作為參考電壓，無需額外基準(zhǔn)源；電源需干凈穩(wěn)定，建議在 VDD 引腳就近放置去耦電容，避免電源紋波影響測(cè)量。
• 配置要點(diǎn)：通過 8 位配置寄存器設(shè)定工作模式（連續(xù) / 單次）和 PGA 增益；輸出寄存器存儲(chǔ) 12 位轉(zhuǎn)換結(jié)果，支持讀取輸出寄存器和配置寄存器內(nèi)容。
• 布局指南：模擬輸入引腳（VIN+/VIN-）需遠(yuǎn)離數(shù)字信號(hào)，減少干擾；接地采用覆銅平面，VDD 去耦電容緊貼引腳，縮短走線長(zhǎng)度。

五、可靠性與訂單信息

• 可靠性保障：ESD 防護(hù)等級(jí)符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，人體模型（HBM）±2000V，帶電設(shè)備模型（CDM）±500V；汽車級(jí)溫度范圍，適應(yīng)惡劣車載環(huán)境。
• 可訂購型號(hào)：ADS1000A0QDBVRQ1（I2C 地址 1001000b，引腳標(biāo)識(shí) BSKQ）、ADS1000A1QDBVRQ1（I2C 地址 1001001b，引腳標(biāo)識(shí) BTMQ），均為 3000 片卷盤裝。