藍牙信道探測 (Channel Sounding) 是藍牙聯盟在BLE 6.0標準中推出的下一代高精度測距技術。該技術利用信號相位差 (PBR) 和往返時間 (RTT) 計算距離,相較于傳統的RSSI測距方法,能有效減少多徑干擾和身體遮擋,大大提高測距穩定度和測距精度,也可以在一定程度上實現防中繼攻擊。
正是由于具有上述優勢,藍牙信道探測技術一經推出,就受到開發者廣泛地關注,希望利用該技術解鎖更多的空間感知新應用。
對于汽車應用而言,由于遮擋、屏蔽以及安裝位置等因素,需要車身多個錨點同時實現測距。為了解決這個問題,恩智浦基于KW47的Handover技術,實現了一對多的藍牙信道探測測距解決方案,從而省去了手機或者Key Fob與車身每個錨點依次建立連接的時間。
除此之外,該Handover + RSSI + Channel Sounding的一對多方案還有以下優點:
一套軟件同時支持BLE RSSI和Channel Sounding定位,兼容新舊手機 (是否支持Channel Sounding),并可方便擴展至 BLE+UWB雙模應用。
車端每個KW47節點均可作為主節點與手機連接,緩解信號擁塞、遮擋及玻璃鍍銀導致的慢連接問題。
硬件架構沿用傳統GFSK,但錨點支持運行BLE Stack,從而可以擴展錨點的CS功能并利用BLE生態,如連接充電樁、胎壓監控等。
RSSI監控由BLE協議棧完成,無需復雜的GFSK應用層調度,大大降低丟包率、功耗及開發難度。
研發僅需維護一套代碼,主節點與錨點代碼基本一致。
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原文標題:基于KW47車規級無線MCU,打造藍牙信道探測一對多測距系統
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