恩智浦推出通過藍牙信道探測認證的全新KW47和MCX W72無線微控制器（MCU），助力汽車制造商實現距離測量，為汽車門禁和自動化系統帶來新的測距解決方案，并將在更廣泛的應用領域大展身手。

藍牙技術最初被設計為一種簡單的通信接口，如今正憑借藍牙信道探測（Bluetooth Channel Sounding）煥發新生，開啟距離感知技術的新時代。該技術被納入2024年8月發布的藍牙核心規范6.0（Bluetooth Core 6.0），成為自2016年LE 2M和Coded PHY物理層推出以來最重要的技術進步成果。這一突破為全新類別的自動化位置感知系統鋪平了道路，增強了對環境的感知能力。

首款支持藍牙信道探測的車規級MCU

藍牙信道探測技術具有出色的能效和增強的安全性，而且與基于接收信號強度指示（RSSI）的傳統系統相比具有更高的精度，將為全球技術領域帶來距離感知能力。當聯網器件具備距離感知功能后，將開創一系列創新的應用場景。

恩智浦憑借KW47系列新型單芯片無線器件繼續保持技術領先地位。KW47是恩智浦的首款支持藍牙信道探測的車規級芯片，符合藍牙核心規范6.0，提供卓越的低功耗藍牙（LE）定位性能。它采用控制器局域網（CAN）通信協議，符合最新的汽車行業要求，包括AEC-Q100 2級認證、ASPICE和MISRA軟件質量標準合規性、以及AUTOSAR。

跨市場領域的藍牙距離傳感器

傳統藍牙系統使用接收信號強度指示（RSSI）進行定位，精度有限且存在已知的安全漏洞。相比之下，藍牙信道探測技術結合相位測距（PBR）和往返時間（RTT）測量，實現高精度和端到端安全性，使支持藍牙信道探測的設備能夠以更高的精度和安全性持續測量距離。

KW47將藍牙信道探測引入汽車領域，使低功耗藍牙設備能夠精確判斷駕駛員的距離。系統可在最遠100米的范圍內檢測駕駛員，并精確感知接近過程，進而準確預測其移動和行為，近距離測量精度一般可達20-50厘米。這樣，系統就能在恰當的時間觸發相應的操作，時間把控精確，例如實現預授權進入與無縫解鎖，打造更智能、安全的用戶體驗。

這種精準感知能力帶來更精細的自動化體驗：系統能夠識別駕駛員何時接近、何時激活相應的功能、何時保持休眠狀態，在確保響應速度與安全性的同時優化電池壽命。

此外，MCX W72將這些功能擴展到了汽車領域之外。作為包含KW47的可擴展產品家族的成員之一，MCX W72為工業物聯網、智能基礎設施和消費類應用提供相同的藍牙信道探測功能。

憑借高精度、安全性和迅速響應能力，恩智浦KW47將藍牙信道探測技術帶入汽車領域。

增強的安全性和專用定位引擎

KW47和MCX W72集成了高性能無線連接、嵌入式智能和安全性。該平臺內置專用的定位計算引擎（LCE），可將復雜定位算法的處理速度提升至主Cortex-M33核的10倍。這在實時測距應用中意味著更快的響應速度和更高的能效，是安全訪問和室內導航應用的理想選擇。

它通過集成的EdgeLock安全區域核心配置文件確保安全性，可以隔離敏感操作，如加密密鑰存儲和安全啟動流程等。先進的低功耗藍牙射頻采用軟件定義方式，使用24個并發連接作為內部SDK驗證的基準，以高達+10dBm的發射功率實現穩健的遠距離通信。

通過藍牙核心6.0認證

使產品通過藍牙核心6.0認證（尤其是支持藍牙信道探測等高級功能）是一個復雜且不斷要求參與演進的過程，需要具備靈活性，與藍牙技術聯盟（SIG）進行密切協作，參與互操作性測試活動并與新興標準保持一致。

恩智浦從早期就參與標準制定工作，具有深厚的系統專業知識并持續參與全球互操作性測試活動，奠定了技術標準制定者與技術實施者的地位。經過多方面的不懈努力，我們很高興地宣布推出首款支持藍牙信道探測的車規級芯片KW47。

壯大產品家族：KW47與W72x

藍牙技術已廣泛應用于各行各業，恩智浦的產品組合契合這一普遍趨勢。KW47集成了藍牙信道探測功能，為汽車應用提供精確的距離測量和定位能力；而MCX W72將這些先進功能擴展到工業物聯網系統，支持復雜環境中的高精度定位和空間感知。

MCX W72進一步將相同的平臺架構擴展到自動化家居和樓宇中，滿足對高精度定位、安全門禁和無縫連接的關鍵需求。支持Zigbee和Thread的多協議射頻模塊，結合適當的內存占用，使其可以支持Matter協議，展現了令人印象深刻的綜合能力。

通過共享平臺策略，恩智浦正在協調定位策略以促進互操作性。因此，恩智浦提前向生態系統合作伙伴提供了KW47和MCX W72芯片平臺及算法的原型。目前，恩智浦客戶、手機廠商、工具供應商和測試設備制造商已在使用恩智浦開發板探索藍牙信道探測的全部潛力，并在藍牙SIG進行廣泛的互操作性測試（IOP），確保在核心規范發布前做好全面準備。

與汽車門禁生態系統合作

在符合車聯網聯盟（CCC）標準的架構中，低功耗藍牙和超寬帶（UWB）技術協同工作，驗證用戶身份并實現車輛的安全進入。各主要汽車聯盟正考慮將藍牙信道探測和藍牙核心規范6.0描述的其他功能納入數字鑰匙系統。

KW47芯片將通過藍牙信道探測技術提升精度和能效，更高效地管理UWB的激活時機和方式，因此有望提升系統級性能，提供同等高端用戶體驗。恩智浦長期以來一直深度參與車聯網聯盟（CCC）標準制定和生態系統建設，KW47作為第三代低功耗藍牙解決方案延續了這一傳統，提供面向未來且高度勝任的數字鑰匙解決方案。

車聯網聯盟（CCC）在全球范圍內廣受認可，而KW47還支持中國的智慧車聯產業生態聯盟（ICCE）和智慧車聯開放聯盟（ICCOA），可用于本地方案。

現已提供樣品，2025年底量產

通過藍牙SIG的認證后，KW47已成為恩智浦首款支持藍牙信道探測的車規級無線微控制器，同時支持BLE 6.0藍牙規范中基于決策的廣告過濾（DBAF）和BLE 5.4藍牙規范中面向胎壓監測系統（TPMS）的低功耗藍牙PAwR功能。

KW47和MCX W72現已開始提供樣品，計劃于2025年12月投入量產。

基于KW45/MCX W71的開發經驗，恩智浦已開始提供開發工具和參考設計，幫助客戶快速評估并將該器件集成到其平臺中。

本文作者

Vaclav Halbich是恩智浦半導體的細分市場經理，負責領導汽車低功耗藍牙(BLE)和Qi無線充電解決方案的戰略規劃與產品開發。Vaclav在恩智浦工作近12年，在嵌入式系統和無線技術領域擁有豐富經驗，助力打造面向汽車市場的創新解決方案。他的專業背景涵蓋系統工程、產品管理和以客戶為中心的解決方案開發等。除了在技術和市場營銷方面的領導能力，Vaclav還以無線充電聯盟(Wireless Power Consortium)董事會成員的身份貢獻自己的專業知識，助力塑造無線標準和汽車創新的未來。