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長城汽車榮獲2025年度數(shù)智創(chuàng)新標(biāo)桿案例獎

長城汽車 ? 來源:長城汽車 ? 2025-11-18 09:31 ? 次閱讀
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11月16日由DTinsight中國數(shù)智發(fā)展研究中心主辦的“京津冀CIO數(shù)智創(chuàng)新大會”在北京成功舉辦,大會匯聚政產(chǎn)學(xué)研用各界嘉賓,共同探討AI與區(qū)域產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展的新路徑、新模式。長城汽車自研的《智能設(shè)計Agent》在大會評選中榮獲“年度數(shù)智創(chuàng)新標(biāo)桿案例”獎。

長城汽車技術(shù)中心數(shù)字化專家趙靜海、李彥光受邀出席大會分論壇,與行業(yè)專家共同探討AI技術(shù)與汽車研發(fā)的深度融合。同時趙靜海發(fā)表《長城汽車_智能設(shè)計Agent》專題演講,分享長城汽車在數(shù)字化領(lǐng)域的實踐案例。他指出隨著AI大模型的發(fā)展和應(yīng)用,汽車行業(yè)正加速進入以AI化為主的新階段,這一變革不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品與服務(wù)的智能化升級,更貫穿于整個業(yè)務(wù)鏈條的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,無論是傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)深度學(xué)習(xí),還是以大模型為代表的生成式AI,都在企業(yè)內(nèi)部具備廣泛的應(yīng)用機會。?

3D數(shù)模設(shè)計作為汽車研發(fā)的核心技術(shù)環(huán)節(jié),面臨設(shè)計周期長、更改頻繁、早期性能驗證滯后等問題,制約交付周期和質(zhì)量,隨著AI技術(shù)的發(fā)展,如何通過AI重構(gòu)設(shè)計模式成為新的思考命題。

長城汽車將自研企業(yè)端大模型“如影”與3DE數(shù)模設(shè)計平臺相融合,以自然語言交互方式快速獲取所需專業(yè)知識,理解用戶意圖并調(diào)用相應(yīng)工具執(zhí)行和處理工作任務(wù),在工具應(yīng)用界面實現(xiàn)隨問隨答、隨需隨查、隨需隨辦,變革研發(fā)新范式。主要功能包括設(shè)計知識問答、工具智能調(diào)用、智能問數(shù)、智能建模等。

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目前,基于AI大模型構(gòu)建的智能設(shè)計助手已在長城汽車技術(shù)中心車身、內(nèi)外飾等多個專業(yè)正式應(yīng)用,實現(xiàn)設(shè)計知識、CATIA命令、二次開發(fā)工具、3D建模模型庫等內(nèi)容的AI問答,問答次數(shù)累計1.8W+次,有效提升了設(shè)計效率,縮短了設(shè)計周期。

未來,長城汽車在研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒒诖竽P?專業(yè)知識,開展以工業(yè)多模態(tài)Agent為核心的業(yè)務(wù)系統(tǒng)重構(gòu)。構(gòu)建圖、文、聲、多模等AI能力,在造型設(shè)計、工程設(shè)計、軟件開發(fā)、仿真試驗等領(lǐng)域,不斷擴展AI場景與探索實踐,以大模型+知識+流程+工具的模式支撐各場景實現(xiàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:長城汽車“智能設(shè)計Agent”榮獲年度數(shù)智創(chuàng)新標(biāo)桿案例獎

文章出處:【微信號:greatwallmotor,微信公眾號:長城汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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