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穩先微斬獲2024-2025中國半導體優秀汽車電子產品獎

穩先微電子 ? 來源:穩先微電子 ? 2025-11-12 17:20 ? 次閱讀
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11月6日, “2025年度中國IC獨角獸和中國半導體行業高質量發展創新成果征集”頒獎典禮在上海新國際博覽中心成功舉辦,本次獎項評選覆蓋設計、制造、封裝、測試、材料、裝備等全產業鏈關鍵環節,旨以表彰中國集成電路領域的優秀企業與創新成果。

穩先微載譽而歸,憑借車規級電子保險絲(E-fuse)的技術創新與先進應用,榮登“2024-2025中國半導體行業高質量發展優秀解決方案和產品”榜單,斬獲“2024-2025中國半導體優秀汽車電子產品”行業大獎。

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圖 | “2024-2025中國半導體優秀汽車電子產品”獎杯

在高度集成與智能化的電氣架構演進過程中,48V電控系統成為承載主動懸架、線控系統、高階智駕等高功率負載的新平臺,傳統的“繼電器+熔斷器”方案已顯露出壽命短、故障響應遲緩、缺乏智能診斷能力等多重短板,難以滿足架構升級帶來的功率提升、功能安全以及智能化管理等需求。

此次獲獎的車規級電子保險絲(E-fuse)能夠很好地應對上述挑戰,該系列產品覆蓋12V/24V/48V/60V/72V的系統應用,高度集成,并將驅動、保護與診斷功能集于一體,現已推出WS2410AT、WS2420AT、WS2510AT、WS2520AT,提供eTSSOP24L、QFN6x6-26封裝,支持單路雙向和兩路獨立控制,滿足系統架構所需的智能配電需求。

1性能躍升:

超越傳統方案,實現全方位突破

性能指標 傳統方案 Winsemi E-fuse
響應時間 毫秒級
(1-10ms)
微秒級(<100μs),提升10-100倍
靜態功耗 高(>1mA) 極低(≤50μA),呈20倍以上降低
診斷能力 99%覆蓋率
雙向支持 不支持 完整支持
保護重置 不可重置 編程恢復
空間占用 超小,呈5-10倍節省

2技術破局:

可調節的“I-t”曲線,支持快速精準的線束保護

微秒級快速響應

擊破痛點1:響應慢,安全性低

內置過流、過壓、短路保護短路保護響應時間10μs,比傳統熔斷快百倍以上,能在故障發生瞬間切斷電路,真正實現 “主動安全”。

高達99%的診斷覆蓋率

擊破痛點2:無診斷,黑盒狀態

提供雙向電流檢測、開路/短路負載診斷、溫度監控等多種診斷功能,實現配電系統的全狀態可視化管理,為預測性維護提供數據基礎。

可編程與自恢復

擊破痛點3:不可復位,維護成本高

保護觸發后,可根據策略(如鎖存或自動重啟)恢復,無需更換零件。參數(如過流閾值)可通過外部RC靈活配置,未來甚至可通過MCU配合實現軟件動態調整(OTA),適配功能迭代。

超高集成度與超低靜態功耗

擊破痛點4:體積龐大,功率密度低

單芯片驅動外部MOSFET,可支持>30A的電流通道。休眠電流低至15μA,工作電流50μA,完美滿足電動車長期靜置的低功耗要求,極大降低靜態功耗。

容性負載驅動雙模式方案

擊破痛點5:無法靈活適配多樣負載

方案一:IDLE 模式下 SA/SB 引腳提供 15mA 穩定電流源,實現快速充電與高效驅動;

方案二:支持外置 MOS 通道 pre-charge 配置,靈活適配不同容性負載,精準控制充電速率與驅動性能。

3工藝賦能:

SOI技術保障高可靠和耐高溫

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4先進應用:

從實驗到落地——以人形機器人方案為例

應用方案 應用場景 使用價值
關節驅動模塊配電 將Winsemi E-fuse產品直接集成到膝關節、肘關節等大功率驅動板上 集成保護+能量回收
軀干/四肢分布式PDU關節驅動模塊配電 在機器人軀干、大腿等區域設置區域配電中心,每個中心使用多顆Winsemi E-fuse產品 簡化架構
BMS前端雙向保護 將Winsemi E-fuse產品置于電池包輸出/輸入端口 電池安全
傳感器陣列供電 為視覺、力控、觸覺等關鍵傳感器簇供電 精準管理與故障隔離

E-fuse產品可靈活應用于48V平臺的區域配電中心(ZCU)、冗余電源切換、高壓DC-DC輸入保護、電池包的主保護開關(BMS)。

獲此殊榮,既是肯定,也是期許。穩先微將以此為動力,持續夯實技術根基,深化產業鏈上下游協同創新,助力客戶攻克技術難關,積極推動中國半導體與汽車電子產業向更高水平發展。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:系統級配電革命新產品 | 穩先微E-fuse斬獲行業大獎背后的技術突圍

文章出處:【微信號:穩先微電子,微信公眾號:穩先微電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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