芯馳科技宣布,其專為新能源動力系統(tǒng)設計的高端車規(guī)MCU——E3620P已成功流片并順利通過回片驗證。該產品已提前獲得多個國內新能源頭部主機廠及Tier 1定點鎖定,并順利開啟客戶送樣。
E3620P是芯馳專為新能源汽車先進動力系統(tǒng)打造的高性能、高可靠車規(guī)MCU,以單芯片的強勁性能和平臺化解決方案,覆蓋混動雙電控、分布式電驅、多合一動力域控、動力+底盤域控等核心場景。繼今年4月上海車展發(fā)布以來,E3620P項目如期推進,填補了本土高端MCU在核心動力電控場景的空白,并再次兌現(xiàn)了芯馳“使命必達”的承諾。
為先進電驅而生,契合動力域的嚴苛需求
E3620P集強算力、極致實時性與精密控制能力于一身,搭載6核R52+集群 (主頻高達500MHz)和3個多功能協(xié)處理器,集成超過2MB的SRAM和10MB先進嵌入式非易失性存儲,配合硬件旋變解碼RDC加速模塊、數學算法加速器、最新的GTM 4.1、多路獨立高精度DS ADC、高精度PWM,可充分滿足高壓主電驅、動力多合一、分布式電驅、動力+底盤融合等嚴苛場景對高算力、高實時性、高精度控制的需求。
面向功能融合帶來的通信需求升級,E3620P還率先支持了CAN XL和10BASE T1S以太網。

安全層面,E3620P不僅滿足產品級ASIL-D功能安全等級、AEC-Q100 Grade 1可靠性標準,還配備主頻高達500MHz的獨立信息安全內核,支持國密硬件加速,信息安全標準超過Evita Full,為動力系統(tǒng)的可靠運行保駕護航。
規(guī)模化量產經驗+專為場景定義,為電驅系統(tǒng)提供更優(yōu)芯片選擇
芯馳E3系列高端MCU前序產品已率先在多個明星車型高壓動力系統(tǒng)的單電機與雙電機控制領域實現(xiàn)規(guī)模化量產,累計出貨量位居行業(yè)前列,其卓越的可靠性與產業(yè)化落地能力獲得市場廣泛認可。
在此基礎上,E3620P專為動力系統(tǒng)進行了深度場景化定義,滿足動力場景的差異化需求,通過集成更多算力內核、優(yōu)化總線與存儲架構、增強協(xié)處理器及加速器性能,進一步拓展功能集成范圍,支持動力電驅、車載電源、熱管理、VCU、高壓升壓及內燃機控制等關鍵模塊進行芯片級融合。
E3620P產品規(guī)格與動力場景高度契合,為整車廠商帶來性能更強、集成度更高的芯片解決方案。目前,作為芯馳E3620P系列產品的首發(fā)客戶,電驅動領域龍頭企業(yè)臻驅科技率先在其新一代電控中集成該芯片解決方案,并將芯馳作為國產化電驅MCU核心供應商。
據預測,至2030年,全球電動汽車電驅系統(tǒng)市場規(guī)模將達6281億元,2024–2030年復合年增長率達32.2%。隨著動力域控制器的集成化、智能化趨勢加速,高性能車規(guī)MCU將成為電驅系統(tǒng)的核心競爭力。
E3系列捷報頻傳,本土高端車規(guī)MCU進入“芯馳時間”
近期,繼E3650高端域控MCU宣布如期順利量產之后,E3620P也開啟客戶送樣。E3系列在核心域控領域接連取得突破,既展現(xiàn)了芯馳在高端車規(guī)MCU賽道的持續(xù)領先性與批量交付能力,更凸顯出芯馳賦能汽車電子電氣架構演進、支持汽車電動化與智能化轉型的決心。
未來,芯馳科技將持續(xù)與產業(yè)鏈伙伴協(xié)同創(chuàng)新,助力中國汽車芯片在全球電動化與智能化浪潮中樹立新標桿。
關于芯馳
芯馳科技是全場景智能車芯引領者,專注于提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片,覆蓋智能座艙和智能車控領域,涵蓋了未來汽車電子電氣架構最核心的芯片類別。
芯馳全系列芯片均已量產,出貨量超800萬片。芯馳目前擁有超200個定點項目,服務超過260家客戶,覆蓋國內90%以上主機廠及部分國際主流車企,包括上汽、奇瑞、長安、東風、一汽、日產、本田、大眾、理想等。
五大認證 放芯馳騁
·德國萊茵TüV ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認證
·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認證
·德國萊茵TüV ISO 26262 ASIL B/D 功能安全產品認證
·德國萊茵TüV ISO/SAE 21434汽車網絡安全管理體系認證
·工商總局、國家密碼管理局國密信息安全雙認證
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原文標題:芯馳E3620P開啟送樣,動力系統(tǒng)高端MCU再迎里程碑
文章出處:【微信號:SemiDrive,微信公眾號:芯馳科技SemiDrive】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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