（電子發燒友網報道 文/章鷹）近日，瑞士特種化學公司科萊恩接連發布兩個重大消息。11月5日，科萊恩在大亞灣生產基地舉辦了Exolit? OP高性能無鹵阻燃劑第二條產線的投產儀式，該工廠兩條高性能無鹵阻燃劑產線共計投資1億瑞士法郎（近9億人民幣）。

11月6日，科萊恩宣布與福華通達化學公司建立戰略合資伙伴關系，雙方將共同成立一家合資企業，專注于開發創新型無鹵阻燃劑。這一新項目旨在研發新一代磷基阻燃劑，為建筑建材、汽車、電子電氣等多個行業提供解決方案，直接應對這些領域日益嚴苛的技術和監管環境。

在全球化工行業整體低迷的背景下，科萊恩為何逆勢擴產？“在中國、為中國”的戰略如何持續推進？在汽車、工業和建筑建材領域，科萊恩的擴產對中國客戶帶來哪些最新利好？科萊恩首席執行官康睿德,科萊恩吸附劑和添加劑業務單元及歐洲、中東和非洲地區總裁安凱薇,科萊恩添加劑全球高級副總裁繆志剛給我們帶來前瞻觀點和市場解讀。

科萊恩連續三年實現強勁增長，中國市場成為核心戰略市場

在全球化工行業整體低迷的背景下，2024財年科萊恩依然取得了亮眼的成績單。科萊恩（Clariant）實現銷售額41.52億瑞士法郎，以當地貨幣計算同比下降3%；凈利潤為2.8億瑞士法郎，同比增長56.4%。

圖：科萊恩首席執行官康睿德

科萊恩首席執行官康睿德表示：“自2021年以來，科萊恩以本地貨幣計算的收入年均增長4%，而同期同行和全行業則是下降的。凈利潤更是表現亮眼，2023年EBITDA利潤率為13.9%，2024年提升至15.8%，預計今年將進一步達到17-18%，實現連續三年的強勁增長。”

從全球化工市場的格局來看，產量已經回到疫情前水平，但是各地區發展不平衡，歐洲目前產量水平還是比疫情前要低20%，美國基本上和疫情前最后一年的水平基本持平，而亞洲則實現超越，這主要得益于亞洲包括中國地區的強勁化工增長。康睿德強調，中國是世界上最大的化工市場，占了40%以上的份額，超過美歐總和。未來五年全球化工產量增幅當中有一半以上都會來自中國，因此中國是科萊恩及所有化工企業的核心戰略市場。

“科萊恩在全球有68個生產基地，其中9個來自中國，大亞灣生產基地立足于華南地區，主要服務中國市場，并可以輻射全球市場。它是行業中非常領先的工廠，設計中充分融入了綠色低碳、可持續、循環發展的理念，其產品可以助力下游行業的企業降碳。” 科萊恩首席執行官康睿德對電子發燒友記者表示。

“我們進一步在大亞灣生產基地擴建高性能無鹵阻燃劑生產線，是因為這項投資和中國的產業政策以及市場趨勢是高度契合的。目前，中國電動車保有量達到3000萬輛，占全國汽車保有總量的10%。汽車市場對高性能環保阻燃劑的需求是會顯著上升，無鹵阻燃劑是環保型的阻燃劑，可以替代含鹵阻燃劑，同時幫助客戶進行應用開發。” 科萊恩吸附劑和添加劑業務單元及歐洲、中東和非洲地區總裁安凱薇表示。

圖：科萊恩吸附劑和添加劑業務單元及歐洲、中東和非洲地區總裁安凱薇

助力新能源汽車發展，科萊恩加快產品創新，快速服務本地客戶

阻燃劑，是電動汽車安全的“守門員”。鋰電池在高能量密度和快充趨勢下，熱失控風險顯著上升，阻燃劑的核心作用，就是當電池包、電控系統、連接器等關鍵部件在高溫或者短路時，延緩火勢蔓延，為乘客爭取寶貴的逃生時間。

中國新能源汽車在快速發展的同時，也迎來了發展兩大挑戰：第一大挑戰是高電壓、高電流快充體系。隨著比亞迪、奇瑞、吉利、小米等旗艦車型向800V快充平臺適配，對防火性的要求越來越高，科萊恩無鹵阻燃劑具備卓越的阻燃性能，能夠滿足越來越高的電性能要求。第二大挑戰是電動汽車的輕量化需求，無鹵阻燃劑整體密度較小，能滿足汽車行業的輕量化需求，而且無鹵阻燃劑具有低毒害性，燃燒時比較其他阻燃劑具有天然優勢。

“每一輛新能源汽車里面都會用到不同種類的阻燃產品，包括它周邊的一些配套，比如充電站、充電樁等等。科萊恩在阻燃劑領域有很多的專利技術，這令我們在眾多的阻燃劑同行中脫穎而出。” 安凱薇告訴電子發燒友記者。

科萊恩添加劑全球高級副總裁繆志剛表示：“科萊恩非常注重創新，我們所推出的Exolit? OP 1400 是科萊恩擁有全球專利保護的一款無鹵阻燃劑，核心活性成分為二乙基次膦酸鋁鹽（DEPAL），并配合科萊恩自有的協效包覆與分散技術。憑借專利的優勢，我們現在也與客戶一起開發超高壓連接器以及充電樁終端應用，目前在市場上也是比較領先的。”

科萊恩在大亞灣無鹵阻燃劑的擴產，一方面是鎖定了成本優勢，提供量身定制的解決方案服務客戶，另一方面，科萊恩通過專利構筑的產品優勢，服務的客戶從汽車客戶延伸到更廣闊的產品品類和市場空間。

“低空經濟、機器人和電動汽車領域一樣，對阻燃劑的需求都是要適應高壓和高溫度的性能；在半導體行業，我們的高性能阻燃劑表現非常好；數據中心里面會使用大量的塑料，對于阻燃劑性能要求比較高，希望它能抗高壓、耐高溫等，阻燃劑也是潛力增長材料。”安凱薇對記者表示。

科萊恩秉承“在中國，為中國”的發展戰略，致力于將綠色、低碳理念融入研發及生產經營和服務客戶的每一個環節。

安凱薇分析說，科萊恩在阻燃劑產品歷史悠久，在歐洲阻燃劑的專利已經有500個，有800個專利群，具備非常強的技術優勢。此外，本地化的研發、生產和服務團隊，可以和客戶進行深入溝通，助力他們的產品上市。

在投產儀式上，科萊恩合作伙伴深圳巴斯巴科技發展股份有限公司董事長林國軍表示，隨著能源汽車電池安全成為業內關注重點，電池包的組件對阻燃劑等材料提出了嚴格要求，既要求常規的機械性能、電性能，更需要有高阻燃和綠色環保性能。2023年，這家公司和科萊恩達成產業鏈垂直一體化的合作，合作領域包括阻燃材料在高壓連接器、充電連接器等連接系統中的開發與應用。科萊恩提供活性阻燃劑技術，公司專注于產品的執行和應用開發。

高質量的阻燃劑產品將市場需求轉化成業績增長動力，科萊恩首席執行官康睿德指出，盡管今年汽車市場整體放緩，但阻燃劑業務在汽車板塊仍保持20%的增長。

安凱薇介紹道，中國市場潛力大，科萊恩添加劑業務單元在中國有三家合資公司、兩個生產基地。布局基本可以覆蓋科萊恩在中國的業務發展，切實推進“在中國、為中國”的戰略。

對大亞灣工廠的持續投資，這一舉措凸顯了科萊恩對支持電動出行和電子電氣領域工程塑料應用顯著增長的承諾。安凱薇進一步表示：“通過大亞灣這座世界一流的工廠，我們加強了在創新和可持續發展領域的領先地位，同時提高了為亞太客戶提供服務的能力，縮短了交貨時間并且提供定制的解決方案。”

此外，科萊恩投資8000萬瑞士法郎（約7億人民幣）的表面活性劑擴建項目也在大亞灣生產基地完成投產，制藥能力的擴建包括為客戶打造的第二座噴霧塔。這一升級鞏固了科萊恩作為中國清腸劑原料藥成分（APIs）和輔料藥供應商的領先地位。“這項投資標志著科萊恩中國業務發展的關鍵轉折點。”科萊恩護理化學品業務單元總裁貴世廷·萬（Christian Vang）表示，“在新增產能的加持下，我們能更好地促進中國消費者的健康福祉，同時以創新特種化學品賦能本土產業發展。”

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