為應對當下城市發展帶來的環境污染、資源浪費、交通擁擠等問題，國內華為、騰訊、阿里與中國平安等一批科技企業努力探索城市發展新路徑，堅持打造數位一體化的智慧城市。業界認為，智慧城市、大數據、云計算與物聯網(IoT)已成為全球城市不斷致力于投入發展的項目和領域。

據IDC最新報告顯示，預計2018年在不包含日本的亞太區智慧城市項目的技術支出，將有望可達到約300億美元的規模，并將于2017~2022年間的5年內持續增長，預計在2022年前可達約544億美元。

8月21日，第四屆中國智慧城市國際博覽會(以下簡稱智博會)在深圳會展中心拉開帷幕。華為EBG中國區副總裁楊萍在論壇上主題演講時說：“在過去的120年間，工業革命、電力革命和信息技術革命實現了人類文明的三次巨大突破，所釋放出的生產力遠超數千年文明所積累的總和，現如今市場又迎來了新的拐點，以ICT為基石、以人工智能為驅動的第四次技術革命正在引領人類社會邁向萬物感知、萬物互聯、萬物智能的全新紀元。”

圖1：華為EBG中國區副總裁楊萍

楊萍指出，“物聯網、云計算、大數據、5G、人工智能等技術（簡稱ICT技術）正在深刻地改變著各行各業以及整個城市，可以預見的是政治、金融、能源、制造、交通等行業都在進行廣泛地數字化轉型。在這些變化當中，ICT技術已經不僅僅體現為效率的提升，而是與客戶的業務緊密聯合，幫助客戶解決面臨的問題。總而言之，ICT儼然已經成為行業數字化轉型的使能器。

此外，智慧城市是以城市維度的數字化轉型。華為致力于打造全球領先的智慧城市神經系統，提供城市轉型的數字化底座，構建智慧城市的“黑土地”。華為的“沃土”數字平臺就是面向智慧城市的“黑土地”，它可以實現物聯網統籌、大數據統籌、GIS一張圖統籌、視頻云統籌以及融合通信統籌這5大城市基礎數字資源的統籌。通過這5大統籌使智慧城市的各類基礎資源得以共享使用，并以最高效率向生態合作伙伴開放，共同服務于城市的治理與創新。通過“沃土”數字平臺的建設，華為聚合并使能了大量合作伙伴，可以提供智慧城市建設所需要的頂層設計、集成、運營和業務應用等各個方面的能力，全方位地滿足智慧城市的建設需求。

圖2：智慧城市大數據運營中心

譬如，解決深圳交通擁擠情況。深圳交通部門與華為展開合作，雙方利用領先的云計算、大數據、人工智能等技術開展聯合創新，通過對道路數據全面采集，感知路口最實時、最準確路況信息，通過人工智能的算法，實時調整交通控制信號燈。簡而言之，過去是車看燈讀秒數通行，現在是燈看車讀車速放行；最后算出的結果是深圳平均車速提高15%，深圳也正在逐漸地退出堵城的行列。

據了解，華為在過去10年，研發投入累計超過3000億元人民幣，未來計劃每年投入150億-200億美元的研發費用，并不斷加大基礎研究與前沿技術領域的探索，其中就囊括了發展智慧城市的ICT技術。截至2017年12月31日，華為累計專利授權74307件，其中90%以上均為發明型專利。