10月30日,由蓋世汽車主辦的2025第七屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在上海圓滿落幕。普華基礎(chǔ)軟件憑借開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen的創(chuàng)新實(shí)踐成果,入選2025“金輯獎(jiǎng)”中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)獎(jiǎng),體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)普華基礎(chǔ)軟件在開源領(lǐng)域的技術(shù)探索成果與生態(tài)影響力的高度認(rèn)可。
2025第七屆金輯獎(jiǎng)主要表彰從“配套供應(yīng)商”向“技術(shù)共創(chuàng)者”角色躍遷的標(biāo)桿企業(yè)。獲得該榮譽(yù)的企業(yè)價(jià)值不僅體現(xiàn)在單項(xiàng)技術(shù)的突破,更在于其構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能整車進(jìn)階的“集群效應(yīng)”,以及快速的響應(yīng)能力和場(chǎng)景適配能力。本屆“金輯獎(jiǎng)”中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)獎(jiǎng)聚焦ADAS/AD、汽車軟件與人工智能、車規(guī)級(jí)芯片等多個(gè)細(xì)分板塊,由評(píng)委會(huì)從創(chuàng)新先進(jìn)性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)適用性、市場(chǎng)認(rèn)同度以及用戶體驗(yàn)感五個(gè)維度進(jìn)行考量,評(píng)選出優(yōu)秀的企業(yè)與技術(shù)。
車用操作系統(tǒng)作為智能汽車的靈魂,不僅研發(fā)難度大、投入成本高,且迭代周期長(zhǎng)。對(duì)此,開源小滿EasyXMen作為全球首個(gè)規(guī)模化、量產(chǎn)級(jí)安全車控操作系統(tǒng)開源項(xiàng)目,正依托開源小滿社區(qū),圍繞車用操作系統(tǒng)構(gòu)建開源、開放、創(chuàng)新的生態(tài)體系,凝聚產(chǎn)業(yè)力量、打破技術(shù)壁壘、創(chuàng)新生態(tài)模式,對(duì)推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
開源小滿EasyXMen自2024年10月上線以來,已應(yīng)用于車身域、動(dòng)力域、底盤域、智能駕駛域和智能座艙域的各類控制器中,截至2025年10月,開源小滿社區(qū)已有515家企業(yè),214所院校加入,社區(qū)下載和克隆總次數(shù)超1.7w次,社區(qū)累計(jì)訪問數(shù)超11w次。同時(shí)在開源伙伴的共同推動(dòng)與支持下,開源小滿EasyXMen歷經(jīng)迭代,在2025年10月迎來V25.10大版本更新,以多核多分區(qū)為核心升級(jí),應(yīng)對(duì)車規(guī)MCU從單核向多核演進(jìn)的技術(shù)趨勢(shì)。
除了多核多分區(qū)升級(jí),開源小滿V25.10新版本還從系統(tǒng)性能提升、內(nèi)存優(yōu)化、通信數(shù)據(jù)安全、運(yùn)行監(jiān)控四大核心維度賦能嵌入式開發(fā),為當(dāng)前汽車電子控制單元在復(fù)雜功能下的性能與安全挑戰(zhàn)提供了系統(tǒng)的解決方案。實(shí)現(xiàn)了功能棧模塊RAM空間占用優(yōu)化31.92%,F(xiàn)lash空間占用優(yōu)化0.63%;多核通信方面,CAN、ETH跨核效率優(yōu)化29.10%;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)效率優(yōu)化17.47%;RTE通訊效率優(yōu)化31.24%。
面向未來,普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)深耕操作系統(tǒng)領(lǐng)域,依托車用操作系統(tǒng)開源項(xiàng)目,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深化協(xié)同合作,共同推動(dòng)車用操作系統(tǒng)的創(chuàng)新突破,助推中國(guó)汽車從“單體突破”走向“系統(tǒng)領(lǐng)先”。
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原文標(biāo)題:2025金輯獎(jiǎng)|開源小滿EasyXMen榮獲中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)
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