ADS8353-Q1 是一款 16 位、雙通道、高速、同步采樣、模數轉換器 （ADC），支持單端和偽差分模擬輸入。

ADS8353-Q1 包括兩個可單獨編程的基準源，可用于系統級增益校準。此外，靈活的串行接口可以在很寬的電源范圍內運行，從而能夠輕松地與各種主機控制器進行通信。可以使用設備支持的兩種低功耗模式來優化給定吞吐量的功耗。ADS8353-Q1在溫度范圍（–40°C至+125°C）內完全額定，采用16引腳TSSOP封裝。
*附件：ads8353-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，T一個
  • 設備 HBM ESD 分類 2 級
  • 設備 CDM ESD 分類級別 C4B
• 功能安全功能
  • 可用于幫助功能安全系統設計的文檔
• 16 位分辨率
• 同時采樣兩個通道
• 支持單端和偽差分輸入
• 兩個軟件可選的單極性輸入范圍：
  • （0 V 至 V 裁判 ） 或 （0 V 至 2x V 裁判 )
• 采樣速度高達 600-kSPS
• 優異的直流性能：
  • ±0.6-LSB DNL
  • ±1-LSB INL
  • ±0.05%增益誤差
• 優異的交流性能：
  • 89 dB 信噪比
  • –100 dB 總諧失真
• 雙通道、低漂移 （10 ppm/°C）、可編程 2.5V 內部基準電壓源

參數

方框圖

ADS8353-Q1 是德州儀器推出的車規級 16 位雙通道同步采樣 SAR ADC，符合 AEC-Q100 等級 1 標準，核心優勢是高采樣速率、低失真及靈活輸入配置，專為汽車電力電子及工業電源轉換高精度測量場景設計。

一、核心參數與性能特性

1. 分辨率與精度 ：16 位分辨率（無失碼），DNL 最大 ±0.6 LSB，INL 最大 ±4 LSB；增益誤差 ±0.05%（典型值），增益漂移 1 ppm/°C，通道間匹配誤差 ±0.05% FS。
2. 采樣與信號性能 ：最高采樣率 600 kSPS，支持兩通道同步采樣；SNR 達 89 dB，THD 低至 - 100 dB，無雜散動態范圍（SFDR）105 dB，具備優異的交直流性能。
3. 輸入與參考 ：支持單端和偽差分輸入，可編程輸入范圍（0VREF 或 02×VREF）；內置兩路獨立 2.5 V 基準源（溫漂 10 ppm/°C），支持外部基準輸入，REFDAC 寄存器可獨立校準通道參考電壓。
4. 供電與功耗 ：模擬電源 4.5 V-5.5 V，數字電源 1.65 V-5.5 V；600 kSPS 采樣率下模擬功耗典型值 8.5 mA，支持待機模式（典型功耗 2.5 mA）和軟件掉電模式（典型功耗 10 μA）。
5. 接口與功能 ：SPI 兼容串行接口，支持 32 時鐘雙 SDO（默認）和單 SDO 模式；輸出數據格式可選二進制或二進制補碼；具備幀中止、重轉換功能，支持寄存器讀寫與配置校準。

二、應用場景

適用于汽車電池管理系統（BMS）、DC/DC 轉換器、儲能變流器（PCS）、太陽能電弧保護等汽車及工業電源相關高精度測量場景。

三、封裝與訂購信息

• 采用 5mm×4.4mm 16 引腳 TSSOP 封裝。
• 量產型號包括管裝（90 片 / 管）和大卷帶（2000 片 / 卷）包裝，符合 RoHS 標準，引腳鍍層為 NIPDAU。
• MSL 等級 2，峰值回流溫度 260°C，工作溫度 - 40°C 至 125°C，滿足車規寬溫要求。

四、設計與支持建議

1. 硬件設計要點 ：電源去耦需在 AVDD/DVDD 引腳就近放置 10 μF 電容；參考引腳（REFIO_A/REFIO_B）需接 10 μF 濾波電容，搭配 0.1~2 Ω 串聯電阻提升穩定性；輸入端建議配置 RC 抗混疊濾波器（推薦 CFLT≥400 pF 的 C0G/NP0 電容）。
2. 布局規范 ：PCB 需劃分模擬與數字區域，模擬輸入和參考信號遠離數字噪聲源；所有接地引腳通過短路徑連接到地平面，避免模擬地與數字地串擾。