直流充電樁模擬器測(cè)試系統(tǒng)的控制導(dǎo)引電路如下圖所示,包括直流充電樁控制器、
電阻R1、R2、R3、R4、R5、開(kāi)關(guān)S、直流供電回路接觸器K1 和K2、低壓輔助供電回路(電壓:12V±5 %,電流:10A)接觸器K3 和K4、充電回路接觸器K5和K6 以及車輛控制器,其中車輛控制裝置可以集成在電池管理系統(tǒng)中。電阻R2和R3 安裝在車輛插頭上,電阻R4 安裝在車輛插座上。開(kāi)關(guān)S 為車輛插頭的內(nèi)部常閉開(kāi)關(guān),當(dāng)車輛插頭與車輛插座完全連接后,開(kāi)關(guān)S 閉合。在整個(gè)充電過(guò)程中,直流充電樁控制裝置應(yīng)能監(jiān)測(cè)接觸器K1、K2,接觸器K3、K4。電動(dòng)汽車車輛控制裝置應(yīng)能監(jiān)測(cè)接觸器K5 和K6 狀態(tài)并控制其接通及關(guān)斷。
直流充電控制模擬
直流樁模擬器通過(guò)對(duì)開(kāi)關(guān)S/ PE/ CC2/ K1K2/ K3K4的控制,R3的模擬,絕緣狀態(tài)的模擬,以及各階段CAN交互控制,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)直流快充全過(guò)程中各個(gè)故障,異常,邊緣狀態(tài)以及通訊交互的模擬,從而實(shí)現(xiàn)車輛端快充的互操作性測(cè)試和通訊協(xié)議一致性的測(cè)試,通過(guò)可并聯(lián)的高壓直流電源模組,更可靈活組合出不同的輸出功率區(qū)間。
直流充電模擬設(shè)備的互操作性測(cè)試,依據(jù)《GB/T 34657.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分:車輛設(shè)備》,規(guī)定的測(cè)試方法和測(cè)試步驟,驗(yàn)證整車與直流充電設(shè)備通過(guò)信息交互和過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)充電互聯(lián)互通的能力,同時(shí)進(jìn)行車輛交流充電接口的兼容性、充電過(guò)程的通信和控制的正確性驗(yàn)證,保證整車交流充電功能符合設(shè)計(jì)和各類標(biāo)準(zhǔn)要求。直流充電模擬設(shè)備中集成標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試用例,外部主控系統(tǒng)只要調(diào)用相應(yīng)的測(cè)試用例對(duì)應(yīng)命令,便可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的國(guó)標(biāo)互操作性測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目如下:
1) 非車載充電機(jī)和電池管理系統(tǒng)之間的通信一致性測(cè)試
2) 連接確認(rèn)測(cè)試:判斷車輛接口能夠完全連接
3) 自檢階段測(cè)試:檢查車輛完全連接以后,能否正確進(jìn)入充電流程
4) 充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試:檢查車輛充電準(zhǔn)備就緒狀態(tài)
5) 充電階段測(cè)試:檢查充電啟動(dòng)階段及充電過(guò)程中車輛的通信信息
6) 正常充電結(jié)束測(cè)試:檢查車輛在正常充電結(jié)束條件下的響應(yīng)
7) 充電連接控制時(shí)序測(cè)試:檢查車輛充電連接控制時(shí)序是否正常
8) 絕緣故障測(cè)試:檢測(cè)車輛絕緣故障檢測(cè)能力
9) 通訊中斷測(cè)試:檢查車輛通訊中斷時(shí)響應(yīng)
10) PE中斷測(cè)試:模擬PE斷針,車輛響應(yīng)情況
11) 檢測(cè)2點(diǎn)邊界電壓值測(cè)試
12) 輔助電源邊界電壓值測(cè)試
ITS9000充電樁模擬測(cè)試系統(tǒng)界面
簡(jiǎn)潔的界面設(shè)計(jì)和豐富的測(cè)試項(xiàng)目可滿足不同工程師的測(cè)試需求,完善的數(shù)據(jù)記錄功能更可快速定位故障和問(wèn)題點(diǎn),讓測(cè)試變得更加簡(jiǎn)單便捷。
充電樁和車載充電機(jī)作為新能源汽車發(fā)展的重要配套設(shè)備,對(duì)于新能源電動(dòng)汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。ITECH作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先測(cè)試方案供應(yīng)商,提供的專業(yè)充電樁/車載充電機(jī)測(cè)試方案能夠完全滿足不同型號(hào)的車載充電機(jī)測(cè)試的需求,我們一直以高度集成化的各類儀器設(shè)備來(lái)簡(jiǎn)化操作,未來(lái)將以更加開(kāi)放的態(tài)度來(lái)迎合市場(chǎng)的各類需求,與工程師攜手助力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展。
審核編輯 黃宇
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