近日，中國郵政速遞物流股份有限公司公布2025年無人車租賃集中采購項(xiàng)目結(jié)果：九識(shí)智能、中郵科技、白犀牛、江蘇合一新能源、地上鐵、菜鳥、北京建筑機(jī)械化研究院等企業(yè)中標(biāo)。其中，全球RoboVan第一品牌九識(shí)智能（Zelos）包攬?jiān)擁?xiàng)目全部標(biāo)段，并在第1、2、6、7四個(gè)標(biāo)段中以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)確定為主供應(yīng)商，成為中國郵政無人運(yùn)力核心合作伙伴，實(shí)現(xiàn)全球頂尖科技力量與中國“國家隊(duì)”物流體系中的深入嵌入。據(jù)悉，這也是九識(shí)智能在繼深度服務(wù)歐洲、中東等地區(qū)全球頂尖郵政集團(tuán)后，在郵政物流領(lǐng)域中的又一重大突破，進(jìn)一步鞏固其在全球RoboVan市場(chǎng)中的絕對(duì)領(lǐng)先地位。

據(jù)招標(biāo)公告顯示，中國郵政此次采購涵蓋全國范圍，涉及無人車硬件租賃、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全生命周期服務(wù)，協(xié)議有效期長(zhǎng)達(dá)四年，訂單周期最長(zhǎng)可達(dá)三年，預(yù)計(jì)將在全國范圍內(nèi)分批投放超7000臺(tái)無人車，用于郵件末端配送、驛站接駁及城市物流短駁等場(chǎng)景，這也是全球物流集團(tuán)對(duì)無人車產(chǎn)品集中招采的最大項(xiàng)目。九識(shí)智能作為本項(xiàng)目的最大規(guī)模中標(biāo)方，將承擔(dān)中國郵政至少五成的核心運(yùn)力保障任務(wù)。

近年來，國家層面密集出臺(tái)政策支持無人駕駛技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用。2023年《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》與《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》從國家層面明確了無人物流車的上路資格與運(yùn)營(yíng)規(guī)范，場(chǎng)景更加聚焦。2024年底《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》鼓勵(lì)發(fā)展與“低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛”相結(jié)合的物流新模式，推廣無人車、無人船、無人機(jī)、無人倉等技術(shù)裝備。2025年5月，國家郵政局在《關(guān)于加快郵政業(yè)科技發(fā)展的意見》中明確提出“深化人工智能技術(shù)和產(chǎn)品在行業(yè)的推廣應(yīng)用，加快推動(dòng)無人機(jī)、無人車、智能云倉在行業(yè)規(guī)模化應(yīng)用”，為快遞物流領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用無人技術(shù)指明了方向。2025年9月9日，江蘇率先實(shí)施《江蘇省無人駕駛裝備商業(yè)示范應(yīng)用工作指引（試行）》方案，首次對(duì)低速無人配送車、無人零售車等裝備開放省級(jí)統(tǒng)一路權(quán)。

據(jù)國家郵政局政策法規(guī)司原一級(jí)巡視員、副司長(zhǎng)靳兵在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）中提到：無人車正有效彌補(bǔ)了快遞物流人員不足的重大缺口，我國快遞數(shù)量從2019年每天1億件，到2024年增長(zhǎng)至7.29億件，但快遞員數(shù)量?jī)H從2019年420萬增加到2024年450萬，應(yīng)對(duì)高速的快遞增長(zhǎng)量，只能依靠無人車等科技創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用。

中國郵政作為國家在快遞物流產(chǎn)業(yè)布局中唯一的央企和“關(guān)鍵少數(shù)”，除在競(jìng)爭(zhēng)性郵政業(yè)務(wù)中實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)外，更承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù)，受政府委托提供郵政特殊服務(wù)，始終秉承“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨，助力各級(jí)政府部門解決民生服務(wù)痛點(diǎn)，不斷提升廣大人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。經(jīng)過多年持續(xù)發(fā)展，中國郵政集團(tuán)有限公司已轉(zhuǎn)型升級(jí)為實(shí)業(yè)與金融相結(jié)合、業(yè)務(wù)多元化的大型企業(yè)集團(tuán)，位列2024年世界500強(qiáng)排行榜第83位、世界郵政第1位。

此次中國郵政大規(guī)模采購無人車，是踐行科技創(chuàng)新與社會(huì)責(zé)任深度融合的重要舉措。該項(xiàng)目充分體現(xiàn)了國有企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)：在服務(wù)民生方面，無人車的應(yīng)用有效破解了偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”配送難題，以科技力量助力鄉(xiāng)村振興，縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝。

據(jù)公開資料顯示，九識(shí)智能與中國郵政的合作也早已在全國多地取得積極成效。在江蘇沛縣、安徽阜陽等地區(qū)開展區(qū)域性合作，為此次規(guī)模化應(yīng)用奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。在云南楚雄武定縣，九識(shí)智能參與的“客貨郵融合示范項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)了全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政包裹服務(wù)全覆蓋，有效提升了農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)水平，形成了可復(fù)制、可推廣的鄉(xiāng)村振興物流示范模式。

在中國快遞行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的大背景下，九識(shí)智能以“多快好省”的核心優(yōu)勢(shì)，正成為主流快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)的首要選擇，通正有效改善用工難、成本高的行業(yè)難題。據(jù)行業(yè)公開數(shù)據(jù)顯示，截至至今年8月，中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔等主流快遞企業(yè)共投入約5500臺(tái)RoboVan產(chǎn)品，其中九識(shí)交付量近4000輛，占上述企業(yè)RoboVan投入總量近70%，市占率穩(wěn)居行業(yè)首位。基于本次中國郵政在全球范圍的最大招標(biāo)項(xiàng)目落地，九識(shí)將在RoboVan市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步領(lǐng)跑，持續(xù)廣泛服務(wù)于末端驛站接駁、中轉(zhuǎn)短駁等多個(gè)場(chǎng)景。

據(jù)了解，目前九識(shí)RoboVan已覆蓋全國32個(gè)省、直轄市和自治區(qū)，運(yùn)營(yíng)城市超300個(gè)，在全球范圍內(nèi)，九識(shí)也已分別在歐洲、中東等地區(qū)，與當(dāng)?shù)刈畲蟮捻敿忄]政集團(tuán)深入合作，成為全球頂尖郵政集團(tuán)的共同首選RoboVan伙伴，在日韓、新加坡、阿聯(lián)酋、奧地利等多個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)覆蓋，形成全球最大規(guī)模的RoboVan運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

審核編輯 黃宇