在車用電機控制器上，電流傳感器主要用于電流檢測，輸出信號用作保護、反饋功能。

采用傳統單體傳感器，一個電機控制器至少需要2個傳感器，單體傳感器由于相互分離，需要單獨固定，在控制箱的結構設計上會造成諸多不便，不利于減小體積，提高功率密度比。同時也給線束設計帶來困難，過于復雜的線束容易引入空間輻射干擾。

比亞迪自主研發的全球首款汽車級多合一電流傳感器，可以同時測量直流、交流、脈沖或混合電流，并且原邊與副邊之間完全隔絕。產品可以用于標準電池監測、混合動力和純電電池包電流檢測、電流包電流控制、DC/DC轉換，混合動力和純電電機驅動，EPS系統以及空調壓縮機控制器。

產品應用開環霍爾原理，采用集成芯片方案，不僅產品精度可達±1%，原邊測量范圍達到900安培，同時體積較傳統單體方案減少一半，產品可靠性更高，能夠更好地滿足當前電機控制器的要求。

全球首款汽車級多合一電流傳感器

BSX8-900IOV1HA

該產品于2014年開始批量裝車，主要應用于比亞迪秦、唐、宋等新能源車型，出貨數量超過50萬只，產品性能、品質表現優異。