漏磁通及主磁通都與載流導體與氣隙及磁芯的相對位置有關，也正因如此，霍爾電流傳感器在安裝規范中一般有以下要求：

在測試時穿心導體應充滿孔徑；根據霍爾電流傳感器的孔徑，用戶可選擇銅排、銅棒等；

穿心導體必然形成閉合回路，同時為了避免磁芯外圍的電流對傳感器造成影響，穿心導體應在遠離傳感器處進行閉合；

霍爾電流傳感器附近不宜有強磁場，包括變壓器及流過大電流導體等；在三相測試中，也應與相間傳感器保持一定的距離。

電流傳感器

顯然為了滿足上述要求，霍爾電流傳感器的多匝穿心在實際工程應用中很難實現，并且為了提高霍爾電流傳感器的實際測量精度，有一部分廠家會采用銅排接入方式以規避穿心導體的位置及尺寸對測量精度的影響。

根據使用開環式霍爾電流傳感器及閉環霍爾電流傳感器的多匝穿心利弊分析，可得出如下結論：

01

對于電磁式電流互感器測試，使用多匝穿心的方式提升精度有利無弊，可提高小電流測試精度；

02

對于開環式霍爾電流傳感器而言，多匝穿心利大于弊，因此在使用該方法提升測量精度時需注意穿心方式，用戶可在一定程度內提高小電流測試精度；

03

對于閉環霍爾電流傳感器尤其是高精度的閉環霍爾電流傳感器而言，提高測量精度不適宜采用多匝穿心方式。

審核編輯 黃宇