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?DRV8702-Q1/DRV8703-Q1 汽車級H橋柵極驅動器技術文檔總結

科技綠洲 ? 2025-10-16 16:03 ? 次閱讀
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DRV870x-Q1 器件是小型單 H 橋柵極驅動器,使用四個外部 N 溝道 MOSFET,旨在驅動雙向有刷直流電機

PH/EN、獨立的H橋或PWM接口允許與控制器電路進行簡單的接口。內部檢測放大器提供可調電流控制。集成電荷泵支持 100% 占空比,可用于驅動外部反向電池開關。
*附件:drv8702-q1.pdf

獨立半橋模式允許共享半橋,以經濟高效的方式按順序控制多個直流電機。柵極驅動器包括使用固定關斷時間 PWM 電流斬波來調節繞組電流的電路。

DRV870x-Q1 器件采用智能柵極驅動技術,無需任何外部柵極組件(電阻器齊納二極管),同時保護外部 FET。智能柵極驅動架構優化死區時間以避免任何擊穿情況,通過可編程壓擺率控制靈活地減少電磁干擾 (EMI),并防止任何柵極短路情況。此外,還包括主動和被動下拉功能,以防止任何 dv/dt 門打開。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
    • 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C 環境工作溫度
  • 功能安全功能
  • 單 H 橋柵極驅動器
    • 驅動四個外部 N 溝道 MOSFET
    • 支持 100% PWM 占空比
  • 5.5 至 45V 工作電源電壓范圍
  • 三個控制界面選項
    • PH/EN、獨立 H 橋和 PWM
  • 用于配置的串行接口 (DRV8703-Q1)
  • 智能門驅動架構
    • 可調壓擺率控制
  • 獨立控制每個 H 橋
  • 支持 1.8V、3.3V 和 5V 邏輯輸入
  • 電流分流放大器
  • 集成PWM電流調節
  • 低功耗睡眠模式
  • 保護功能
    • 電源欠壓鎖定 (UVLO)
    • 電荷泵欠壓 (CPUV) 鎖定
    • 過流保護 (OCP)
    • 柵極驅動器故障 (GDF)
    • 熱關斷 (TSD)
    • 看門狗定時器 (DRV8703-Q1)
    • 故障條件輸出 (nFAULT)

參數

image.png

方框圖

image.png

?1. 核心特性?

  • ?汽車級認證?
    • AEC-Q100 Grade 1認證(-40°C至+125°C工作溫度)
    • 功能安全支持(DRV8703-Q1含SPI可配置功能安全文檔)
  • ?單H橋驅動架構?
    • 驅動4個外部N溝道MOSFET,支持100% PWM占空比
    • 可調柵極驅動電流(IDRIVE引腳/SPI配置)
  • ?集成電流檢測與調節?
    • 內置分流放大器(DRV8702-Q1固定增益19.8V/V,DRV8703-Q1可編程增益10/19.8/39.4/78V/V)
    • 固定關斷時間PWM電流斬波控制(通過VREF引腳/寄存器設置)
  • ?多重保護機制?
    • 電源欠壓鎖定(UVLO)、電荷泵欠壓(CPUV)
    • VDS監測過流保護(OCP)、柵極驅動故障(GDF)
    • 熱關斷(TSD)及預警(OTW)、看門狗定時器(DRV8703-Q1)

?2. 關鍵參數?

?參數??規格?
?工作電壓范圍?5.5V-45V(啟動最低4.5V)
?柵極驅動電流?峰值10-440mA(可編程)
?PWM頻率?最高100kHz
?封裝尺寸?32引腳VQFN(5mm×5mm,帶散熱焊盤)
?熱阻?RθJA 32.9°C/W(典型值)

?3. 功能模塊?

  1. ?智能柵極驅動技術?
    • 集成死區時間控制(120-960ns可調)
    • 主動/被動下拉防止dv/dt誤觸發
  2. ?電流檢測與調節?
    • 公式:I(CHOP) = (VREF - VIO × AV) / (AV × R(SENSE))
    • 支持采樣保持模式(DRV8703-Q1)
  3. ?接口模式?
    • PH/EN、獨立半橋、PWM三種控制模式(通過MODE引腳配置)
  4. ?電荷泵架構?
    • 內置升壓至VM+10.5V(VM>13.5V時)或2×VM-1.5V(VM<13.5V時)

?4. 典型應用?

  • ?汽車執行器?:車窗升降、天窗、座椅調節
  • ?繼電器替代?(參考設計TIDUCQ9)
  • ?有刷直流電機泵驅動?
  • ?布局建議?:
    • VM引腳需并聯0.1μF陶瓷電容+≥10μF電解電容
    • 電流檢測走線需對稱布局以降低共模干擾

?5. 版本更新?

  • ?文檔版本?:SLVSDR9E(2021年1月修訂)
  • ?關鍵變更?:
    • 新增功能安全支持說明
    • 優化VDS監測閾值精度(如0.86V→0.96V)
    • 修正AVDD最大電壓參數(5.7V→5.75V)

?適用場景?:需高可靠性、集成化保護的汽車有刷電機驅動系統,尤其適合空間受限的ECU設計。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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